Ավտոմատ ֆրեզերային մեքենա. Ինչպես ընտրել CNC ֆրեզերային մեքենա (ֆրեզերային դանակ) փայտի համար ձեր սեփական ձեռքերով: Ինչ հաշվի առնել ընտրության ժամանակ

Վահանակով - աղացող մեքենա 6M82-ը մշակվել է ավելի քան 50 տարի առաջ Գորկու գործարանում որպես հզոր միավոր՝ աշխատանքային մասերը մեծ և առանձին խմբաքանակներով մշակելու համար:

1

Վահանակի այս միավորը թույլ է տալիս մշակել չուգունից պատրաստված արտադրանքներ, սովորական, ցածր և գունավոր համաձուլվածքների տարբեր դասեր՝ օգտագործելով անկյունային, սկավառակային, գլանաձև, ծայրային, ծայրային, ձևավորված աշխատանքային գործիք: Այն կարող է կազմաձևվել մի շարք ավտոմատ և կիսաավտոմատ աշխատանքային ցիկլերի համար: Այդ իսկ պատճառով այն ակտիվորեն օգտագործվում էր լայնածավալ արտադրության մեջ՝ որպես ավտոմատ և ներկառուցված արտադրական գծերի մաս՝ տարբեր գործառնական գործունեության իրականացման համար:

Բարձրացված կոշտություն և հատուկ տեխնիկական բնութագրերըՆկարագրված տեղադրումը թույլ է տալիս լիովին օգտագործել կարբիդային ֆրեզերային կտրիչների և բարձր արդյունավետության գործիքների ներուժը: Միավորը հնարավորություն է տալիս ստանալ տարբեր տեսակի պարույրներ, քանի որ դրա աշխատանքային մակերեսը կարող է պտտվել իր առանցքի շուրջը (ուղղահայաց):

Մեքենայի ամենաբարձր արտադրողականությունը նշվում է ֆրեզերային շրջանակների, ակոսների, շարժակների, հորիզոնական հարթությունների ժամանակ:

Միավորը բնութագրվում է վերահսկման հեշտությամբ, ինչպես նաև դրա ճշգրտման կարճ ժամանակով՝ տարբեր գործողություններ կատարելու համար: Սա ձեռք է բերվում միջոցով հետեւյալ հնարավորություններըայս կոնսոլային ֆրեզերային սարքավորումից.

• վերահսկում է աշխատանքային մակերեսի շարժումները բռնակներից, որոնք իրենց պտտման ուղղությամբ նույնական են սեղանի շարժման ուղղությամբ.
• արագ շարժումների մեկնարկը, spindle-ի մեկնարկը և անջատումը կատարվում է կոճակներով.
• ձախ կողմում և միավորի դիմաց կան բռնակներ և կոճակներ սարքավորումների շահագործման կրկնակի վերահսկման համար.
• տեղադրման շահագործման կասեցումն իրականացվում է ուղղակի հոսանքի միջոցով.
• մեկ բռնակով ընտրովի հարմարանքներ, որոնց օգնությամբ փոխվում են մեքենայի սնուցումները և արագությունները, ապահովում են, որ անհրաժեշտ սնուցումը կամ արագությունը ստացվի առանց միջանկյալ տիպի քայլերի անցնելու անհրաժեշտության:

Մեքենայի դիզայնի առանձնահատկությունները ներառում են.

• դրա մեխանիզմների քսում ավտոմատ ռեժիմով.
• աշխատանքային կտրիչների արագ փոփոխվող ամրացում;
• միավորի բարձր ճշգրտություն, որը ձեռք է բերվում գործիքի առանցքի երկայնքով սնուցող պտուտակը (լայնակի) տեղադրելով.
• աղյուսակ տալու ցուցիչների լայն ընտրություն.
• աշխատանքային մակերեսը միաժամանակ երեք կամ երկու կոորդինատներով տեղափոխելու ունակություն.
• հատուկ սարքի առկայությունը, որը թույլ է տալիս արդյունավետորեն դանդաղեցնել սնուցումը (ոչ միայն մեխանիկական ռեժիմում, այլև ավտոմատ ցիկլում);
• օգտագործել էլեկտրամագնիսական գերարագ ճիրաններում գործողության ոչ կոնտակտային սկզբունքի սնուցման շարժիչում:

Բացի այդ, «M» շարքի այս մեքենան թույլ է տալիս օգտագործել էլեկտրական շարժիչ, որն աշխատում է սնուցման շարժիչում ուղղակի հոսանքի վրա: Միավորը կարող է նաև հեշտությամբ արդիականացվել՝ տեղադրելով սարքավորումների շահագործման գործառնական հսկողության մեխանիզմներ և թվային համակարգ՝ տարբեր գործողությունների կատարողականը ցույց տալու համար:

2

Միավորի հիմքը շրջանակ է, որի հորիզոնական ուղեցույցների երկայնքով շարժվում է բեռնախցիկը, իսկ ուղղահայաց ուղեցույցների երկայնքով՝ վահանակը: Էլեկտրասարքավորումներֆրեզերային տեղադրում «թաքնված» իր աջ և ձախ կողմերում տեղակայված խորշերում։ Անջատիչը գտնվում է միավորի աջ կողմում: Այն թույլ է տալիս ընտրել մեքենայի աշխատանքի որոշակի ռեժիմ.

• «Կերակրել բռնակից» (աշխատանքի ստանդարտ սխեմա);
• «Ավտոմատ ցիկլ» (ռեժիմ, որն օգտագործվում է մասերի մեծ խմբաքանակների արտադրության մեջ, որոնք նույնական են իրենց բնութագրերով);
• «Կլոր սեղան» (այս ռեժիմը խորհուրդ է տրվում պտտվող աշխատանքային մակերեսի վրա արտադրանքի շարունակական մշակման համար):

Աղյուսակ 6M82 T- ձևով պատրաստված ակոսներով նախատեսված է դրա մակերեսին ֆրեզերային արտադրանքներ տեղադրելու, ինչպես նաև դրանց երկայնական շարժման համար: Հեղույսները տեղադրվում են այս ակոսների մեջ՝ գործիքը կամ մասերը ամրացնելու համար: Բացի այդ, կա ևս մեկ ակոս՝ խցիկների տեղադրման համար, որի օգնությամբ կատարվում է սեղանի երկայնական շարժումների միացումը (ավտոմատ ռեժիմում)։ Այս ակոսը գտնվում է սեղանի կողային (առջևի) մակերեսին։

Վահանակը թույլ է տալիս իջեցնել և բարձրացնել սեղանը: Նրա արագ շարժման և սնուցման սարքերը տեղադրվում են վահանակի ներսում, և այս երկու մեխանիզմներն էլ աշխատում են առանձին շարժիչով: Արագության քայլերը սահմանվում են բռնակի միջոցով, որը գտնվում է վահանակի պատին (առջևում): Նույն բռնակը թույլ է տալիս տեղափոխել աշխատանքային մակերեսը:

Մեքենայի բեռնախցիկը ունի երկու (հազվադեպ՝ մեկ) կախիչներ, որոնք անհրաժեշտ են մանդրին (մասնավորապես՝ նրա աջ ծայրը) պահելու համար։ Երկրորդ ծայրը ամրացված է պտուտակի կոնի մեջ, որին ամրացված է պտուտակով: Ուղեցույցների վրա բեռնախցիկը ամրացվում է ընկույզով: Նրանք պետք է մի փոքր ետ պտուտակել, եթե անհրաժեշտ է դառնում բեռնախցիկը տեղափոխել ցանկալի դիրք:

Միավորը ապահովում է ուղեցույցի ռելսերի երկայնքով շարժվելու հնարավորությունը աշխատանքային մակերեսի և ափսեի հետ միաժամանակ (պտտվող): Վերջինիս վրա տեղադրված են ուղեցույցներ։ Նրանք թույլ են տալիս սեղանը տեղափոխել երկայնական ուղղությամբ:

3

Տրման շարժիչն իրականացվում է վահանակի մեջ տեղադրված եզրային դիզայնի էլեկտրական շարժիչից: Սնուցման տուփում կան շարժակներ, որոնց օգնությամբ կարգավորվում են աշխատանքային սնուցումները։ Այս անիվները ներառում են շարժական տարրի վրա տեղադրված տեսախցիկի կցորդիչ, ինչպես նաև երեք եզրերով երկու բլոկ: Միավորը պաշտպանված է գերբեռնվածությունից կարգավորվող գնդիկավոր զսպանակով:Այն գտնվում է կերակրման տուփի լիսեռի վրա:

Ներկայացումները կատարվում են հետևյալ սխեմայով.

• կերակրման տուփից փոխանցված շարժումը գալիս է կոնսոլին.
• երբ որոշակի ճարմանդը (խցիկը) միացված է, փոխանցումատուփը և գլանաձև անիվները փոխանցում են պտույտը դեպի առաջատար պտուտակներ (դրանցից երեքը կան):

Կախված նրանից, թե որ պտուտակն է ստանում ռոտացիա, կատարվում է ուղղահայաց, լայնակի կամ երկայնական սնուցում:

Միավորի վրա ֆրեզերային մասերի ցիկլը հետևյալն է.

• սեղանին մատուցվում է աշխատանքային մաս;
• կառավարման վահանակից («Արագ սեղան») ներառում է աշխատանքային մասի շարժումը դեպի աշխատանքային գործիք.
• ֆրեզերացումից հետո սեղանի սնուցումն անջատվում է այն պատճառով, որ բռնակը հատուկ խցիկի միջոցով ավտոմատ կերպով վերածվում է «Չեզոք» դիրքի.
• աղյուսակը հեռացնում է նշված մշակումն անցած աշխատանքային մասը և սկսում է հակառակ շարժումը (որպեսզի սեղանը կանգնի իր սկզբնական դիրքում, անհրաժեշտ է բաց թողնել «Արագ սեղան» կոճակը):

Մակերեւույթը ֆրեզերման համար հատելու կամ ուղղահայաց կերակրելու համար համապատասխան բռնակը տեղափոխեք ցանկալի դիրք: Գործընթացից հետո մեքենայի տեսախցիկները կանջատեն սնուցումը առանց օպերատորի մասնակցության:

Մեքենայի մոդել	707-2	707-6	707-7
Առանցքների աշխատանքային շրջագայություն, XxYxZ (մմ)	400x600x200	600x1200x200	900x1200x200
Սեղանի չափը, XxY (մմ)	450x870	650x1470	1100x1400
չափերը մեքենա, XxYxZ (մմ)	800x900x700	1000x1550x850	140x1600x850
Շրջանակ	Չուգուն S-21	Չուգուն S-21	Չուգուն S-21
Գնդիկավոր պտուտակներ	16 մմ Քայլ 10 մմ	16 մմ Քայլ 10 մմ	16 մմ Քայլ 10 մմ
Ծալքավոր պաշտպանություն	Ոչ	Ոչ	Ոչ
Ուղեցույցի տեսակը	երկաթուղային HIWIN 15 մմ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ
Սեղանի տեսակը	ալյումինե ակոսավոր սեղան	ալյումինե ակոսավոր սեղան	ալյումինե ակոսավոր սեղան
Ամրացուցիչի պտուտակի չափը	M8	M8	M8
Հեռավորությունը լիսեռի եզրից մինչև սեղանի մակերեսը (մմ)	220	220	220
Կառավարման համակարգ	Մախ 3	Մախ 3	Մախ 3
Կտրող սնուցում (մմ/րոպե)	2500 - 6000	2500 - 6000	2500 - 6000
Ազատ տեղաշարժ մինչև (մմ/րոպե)	10000	10000	10000
X առանցքի ճանապարհորդություն (մմ)	400	600	900
Y առանցքի ճանապարհորդություն (մմ)	600	1200	1200
Z առանցքի ճանապարհորդություն (մմ)	200	200	200
X ուղեցույցներ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ
Y ուղեցույցներ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ
Z ուղեցույցներ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ	երկաթուղային HIWIN 15 մմ
Spindle հզորությունը կՎտ	1,5/2,2	1,5/2,2	1,5/2,2
X առանցքի SM պահող ոլորող մոմենտ (N∙m)	1,8	1,8	1,8
Z առանցքի քայլային շարժիչի պահման մոմենտը (N∙m)	1,8	1,8	1,8
Y առանցքի SM պահող ոլորող մոմենտ (N∙m)	1,8	1,8	1,8
Ուժի աղբյուր	220 Վ ~ 50 Հց 380V~50Hz	220 Վ ~ 50 Հց 380V~50Hz	220 Վ ~ 50 Հց 380V~50Hz
Հիմնական կապի ինտերֆեյս	զուգահեռ LPT պորտ	զուգահեռ LPT պորտ	զուգահեռ LPT պորտ
Կոդի տեսակը	G-կոդերը	G-կոդերը	G-կոդերը
Օպերացիոն համակարգ	Windows XP/7 (32)	Windows XP/7 (32)	Windows XP/7 (32)
Ծրագրային ապահովում	Mach, Artcam	Mach, Artcam	Mach, Artcam
շարժիչի տեսակը	քայլային շարժիչներ / սերվերներ	քայլային շարժիչներ / սերվոներ	քայլային շարժիչներ / սերվոներ
Կոլետի սեղմիչ	ER-11/ER-20	ER-11/ER-20	ER-11/ER-20
Spindle արագություն (rpm)	6 000 - 24 000	6 000 - 24 000	6 000 - 24 000
Spindle սառեցում	ջուր	ջուր	ջուր
Աշխատանքային ջերմաստիճան (°C)	+10...+45	+10...+45	+10...+45
Քաշ, զուտ (կգ)	230	304	387
Քաշ, ՀԱՄԱԽԱՌՆ մինչև (կգ)	257	344	432
Երաշխիք	12 ամիս	12 ամիս	12 ամիս
Մեքենայի ամբողջական չափը (մմ)	800x900x700	1000x1550x850	1400x1600x850
Փաթեթավորման չափը (մմ)	1100x1200x1000	1300x1850x1150	1700x1900x1150

*4-րդ և 5-րդ առանցքներն օգտագործելիս աշխատանքային դաշտը կարող է կրճատվել:

** Արտադրողն իրեն իրավունք է վերապահում կատարելագործել մեքենան առանց գնորդի համաձայնության:

*** Լրացուցիչ սարքավորումները քննարկվում են ԱՆՀԱՏԱԿԱՆ յուրաքանչյուր պատվերի համար!

Մեքենան պատրաստված է C21 չուգունից։ Մեքենայի շրջանակը չուգուն է՝ 15 մմ հաստությամբ, դարակների կողային մասերը նույնպես 15 մմ թուջից։ 707 սերիայի CNC մեքենայի պորտալը պատրաստված է 15 մմ չուգունից, Z առանցքը նույնպես պատրաստված է 15 մմ չուգունից, իսկ spindle մոնտաժը նույնպես պատրաստված է 15 մմ չուգունից:

707 սերիայի CNC ֆրեզերային մեքենաների վրա տեղադրված է ալյումինե ճեղքավոր սեղան։ Հաճախորդի ցանկությամբ կարող է տեղադրվել թուջե անցք սեղան: Փայտի և քարի աշխատասեղանի ֆրեզերային մեքենաների վրա օգտագործվում են 15 մմ HIWIN ուղեցույցներ, գնդիկավոր պտուտակներ 16 - 20 մմ: 707 CNC Wood Router-ն ունի մշակման բարձր ճշգրտություն, մշակում է նյութը 3000-ից 10000 մմ/րոպե արագությամբ:

CNC ֆրեզերային մեքենան իրականացնում է փայտի, պլաստիկի, ալյումինի, արույրի, տիտանի, ինչպես նաև մետաղական արտադրանք, երկշերտ պլաստմասսա, պլեքսիգլաս, արհեստական ​​քար։ Մեքենաները կարող են օգտագործվել դաջող թիթեղների, թիթեղների, մանր կաղապարների, զարդերի արտադրության համար։ Մեքենաները հագեցված են 1,5 կՎտ հզորությամբ պտտվող պտույտով մինչև 24000 պտ/րոպե արագությամբ: Պրոֆեսիոնալ ծրագրակազմը ներառված է որպես ստանդարտ աշխատասեղանի CNC ֆրեզերային մեքենաների հետ: Հաճախորդի խնդրանքով մեքենաների վրա տեղադրվում է չորրորդ առանցք 3.5D մշակման համար, ծավալային սկաներ։ Benchtop CNC ֆրեզերային մեքենաներն առաջարկում են լավ արժեք փողի համար, չուգուն մեքենայի բոլոր առավելությունները, ամուր թուջե մահճակալ և բյուջետային գին այս դասի մեքենաների համար:

Սեղանի CNC երթուղիչները կարող են օգտագործվել փորագրված դռներ, խոհանոցներ, փայտե աստիճաններ, բալաստերներ, սեղանի խաղեր (շախմատ, նարդի), հուշանվերներ, զարդեր, մատրիցներ, ավտոմոբիլային արդյունաբերության տարբեր միջադիրներ, սրբապատկերներ, խաչեր և շատ այլ ապրանքներ պատրաստելու համար:

Մեր ձեռքբերումները

707 սերիայի CNC ֆրեզերային մեքենաների վրա HiWin-ի երկաթուղային ուղեցույցները տեղադրվում են որպես ստանդարտ: Ուղեցույցների այս արտադրողը համարվում է լավագույնը շուկայում:

Երկաթուղային ուղեցույցների առկայությունը ապահովում է այս մեքենայի բարձր կոշտությունը և թույլ է տալիս մշակել այնպիսի կոշտ նյութեր, ինչպիսիք են պողպատը:

Բարձր ճշգրտության գնդիկավոր պտուտակներ

707 սերիայի CNC մեքենաները հագեցած են բարձր ճշգրտության, բարձր ճշգրտության գնդիկավոր պտուտակներով: Դրա շնորհիվ մեքենաների վրա հակազդեցություն գրեթե չկա:

Գնդիկավոր պտուտակների առկայությունը մյուսների հետ միասին տեխնիկական հատկանիշներ Twitte գործարանի կողմից արտադրված մեքենաների այս շարքը ապահովում է վերամշակող գործիքի բարձր ճշգրտության տեղաշարժը մեքենայի վրա:

Պրոֆեսիոնալ արդյունաբերական spindle

Վրա CNC ֆրեզերԿամենսկի հաստոցաշինական գործարանի կողմից արտադրված 707 սերիայի հաստոցները հագեցված են համաշխարհային առաջատար արտադրողների բարձրորակ պրոֆեսիոնալ սպինդերներով՝ ջրային սառեցմամբ։

Գլխի արագությունը 24000 rpm է:

Բարձրորակ ստեպպեր շարժիչներ

Մեքենայի շարժվող տարրերի շարժումն իրականացվում է ստեպպեր շարժիչներով։ Նրանք թույլ են տալիս հասնել շարժման շատ բարձր ճշգրտության և ունեն ցածր արժեք:

Քայլային շարժիչների առանձնահատկությունն այն է, որ դրա ոլորունները միացված են շարքով: Ինչի պատճառով շարժիչի պտույտը տեղի է ունենում քայլերով:

Ի տարբերություն ավելի թանկ սերվո շարժիչների, այս քայլային շարժիչները չունեն հետադարձ կապ. Այս մեքենայի վրա կարող են տեղադրվել նաև սերվո շարժիչներ

Վերահսկիչ միավորներ

Մեքենան հագեցած է հուսալի կառավարման միավորով, որը հավաքվել է մեր գործարանի մասնագետների կողմից: Վերահսկիչ միավորի արտադրության մեջ օգտագործվում են բարձրորակ էլեկտրոնային բաղադրիչներ: Հսկիչ միավորի այս մոդելի հուսալիությունը տարիներ շարունակ փորձարկվել է:

Ճկուն մալուխային ալիք

707 CNC ֆրեզերային հաստոցների վրա տեղադրվում են ճկուն մալուխային ալիքներ (մալուխային շերտեր), որն անհրաժեշտ է մեքենայի շարժվող մասերը տեղափոխելիս մալուխների ճիշտ շարժման համար։ Որպեսզի լարերը չխճճվեն և չկպվեն մեքենայից։ Օգտագործված է բարձրորակ և հուսալի մալուխային ալիք։

Ծրագրային ապահովում

Կամենսկի հաստոցների գործարան Twitteիր մեքենաների գնորդներին տրամադրում է այն ամենը, ինչ անհրաժեշտ է մատակարարված սարքավորումների վրա լիարժեք աշխատանքի համար ծրագրային ապահովում.

Երբ դուք գնում եք մեքենա, դուք ստանում եք հուսալի, ապացուցված ծրագրեր ձեր համակարգչում, լիովին կազմաձևված և պատրաստված: Բացի այդ, գործարանի մասնագետները վերապատրաստման դասընթաց են անցկացնում մեքենայի և ծրագրային ապահովման հետ աշխատելու համար:

Տրանսպորտային փաթեթավորում

Կամենսկի հաստոցաշինական գործարանը արտադրում է փաթեթավորում բոլոր մատակարարված ապրանքների համար: Առաքումն իրականացվում է տրանսպորտային ընկերությունների կողմից։

Բոլոր մատակարարված սարքավորումները փաթեթավորված են պոլիէթիլենային փաթեթավորմամբ լրացուցիչ պաշտպանություն CNC մեքենայի ցցված մասերը.

Գնորդի ցանկությամբ հնարավոր է մեքենաների հատուկ տրանսպորտային փաթեթավորում հավելավճարով։

• 1 Մեքենա.
• 2 Վերահսկիչ բլոկ:
• 3 Կտրիչների հավաքածու.
• 4 Թվային մեդիա հրահանգներով:
• 5 Միացման մալուխ կառավարման միավորի համար:
• 6 Գործիքի վերակայման սենսոր:
• 7 Վերջացրեք ինդուկտիվ սենսորները բոլոր առանցքների վրա:
• 8 Աշխատանքային մասի սեղմակներ - 4 հատ:
• 9 Spindle հովացման համակարգ (պոմպ):
• 10 Խոզանակ spindle-ի վրա չիպսերը հեռացնելու համար:
• 11 Spindle ստեղներ.

Տեխնոլոգիական առաջընթացը կանգ չի առնում. այսօր այն գործողությունների մեծ մասը, որոնց համար մարդիկ նախկինում պատասխանատու էին, վերագրվում են համակարգչային կառավարման համակարգերին: Հատկանշական օրինակ է CNC ֆրեզերային մեքենան: Թվային ծրագրի վերահսկումհեշտացնում է շահագործման գործընթացը, բարելավում է արտադրանքի որակը և օպտիմալացնում արտադրական գործընթացը:

Ծրագրավորվող ֆրեզերային կտրիչ. աշխատանքի առանձնահատկությունները

CNC մեքենան ֆրեզերային կտրիչով կարող է մեծ քանակությամբ աշխատանք կատարել՝ հորատում, կտրում, անցքերի հեռավորության հաշվարկ և այլն: Որպես հումք, որպես կանոն, օգտագործվում են փայտ, պոլիմերներ, մետաղներ, քար։ Ֆրեզերային ագրեգատն ունի հիմնական աշխատանքային մասը՝ ֆրեզերային կտրիչ, որը հնարավոր է դարձնում հորատման կամ կտրման գործընթացը։ Այս սարքերը առավել համապատասխան են կահույքի արտադրություն, ինչպես նաև հուշանվերների և նմանատիպ այլ ապրանքների արտադրությամբ զբաղվող ընկերություններ։

Նման մեքենաների օգտագործումը թույլ է տալիս բարձրացնել արտադրողականությունը, արտադրանքի արտադրության ճշգրտությունը, նվազեցնել անձնակազմի ներգրավվածությունը աշխատանքային գործընթացում, իսկ արտադրանքի պատրաստման համար պահանջվող ժամանակը զգալիորեն կրճատվել է:

Ինչ պետք է հաշվի առնել ընտրելիս:

Եթե ​​Ձեզ անհրաժեշտ է ֆրեզերային մեքենա գնել, ուշադրություն դարձրեք հետևյալ կետերին.

• աշխատանքային մասի չափերը (որոշեք առավել ծավալային վերնագրերը, որոնք դուք պետք է մշակեք, դա կխուսափի սարքավորումները վերածրագրավորելու անհրաժեշտությունից);
• դիզայնի առանձնահատկությունները(ավելի լավ է, եթե պորտալի մակերեսը պատրաստված լինի դիմացկուն և ամուր չուգունից, և ոչ ալյումինից);
• շարժիչի տեսակը (սերվո շարժիչներն ավելի ընդունելի տարբերակներ են, քանի որ դրանք ապահովում են ավելի բարձր որակի արտադրանք);
• գործիքներ (նախքան ընտրելը և գնելը, տեղյակ եղեք, թե քանի գործիք կօգտագործվի աշխատանքում. եթե դրանք շատ են, ապա ընտրեք մոդելներ մոդուլով, որն ավտոմատ կերպով փոխում է գործիքները և խնայում է օպերատորների ժամանակը);
• ծրագրակազմ (հարցրեք, թե ինչ ծրագրակազմ է տեղադրված սարքավորման վրա, և արդյոք խնդիրներ ունեք Անգլերեն Լեզու, նշեք տեղեկատվություն ռուսերեն տեղայնացման մասին):

CNC ֆրեզերային մեքենաների տարատեսակներ

Փայտի, մետաղի, քարի ժամանակակից ֆրեզերային հաստոցները պայմանականորեն կարելի է բաժանել երկու հիմնական տեսակի՝ հենարանային և ոչ կոնսերվային։ Վահանակների տեսակներից են՝ ունիվերսալ, հորիզոնական և ուղղահայաց մեքենաներ: Հենց կոնսոլային տարբերակներն են ամենատարածվածն ու պահանջարկը: Վահանակային տարբերակներն աշխատում են այս սկզբունքով. և՛ աշխատանքային մակերեսը, և՛ աշխատանքային գործիքը կարող են շարժվել դրանցում երկու ուղղությամբ:

Top3DShop առցանց խանութում դուք կարող եք էժան գնել CNC ֆրեզերային մեքենա: Տեսականին ներառում է տնային, կոորդինատային ֆրեզերային, հորատման և ֆրեզերային, 3D ագրեգատներ: Դուք կարող եք վերազինել ձեր արտադրությունը որակյալ մեքենաներով` էժան և նվազագույն ժամանակի ներդրմամբ: Մենք երաշխավորում ենք պատվերների արագ մշակում և առաքում Ռուսաստանի տարածքում: այն ժամանակակից մեքենաներ, ինչը կբարձրացնի աշխատանքի որակն ու արագությունը ձեր արտադրության մեջ։

Ժամանակակից կոնսոլային ֆրեզերային մեքենաների մոդելների մեծ մասի դիզայնը նախատեսում է սեղանի շարժման տարբեր կիսաավտոմատ և ավտոմատ ցիկլեր տեղադրելու հնարավորություն: Նախորդ թողարկումների մեքենաների վրա ցիկլի ավտոմատացումը կարող է իրականացվել միայն մեխանիկական, էլեկտրական կամ պնևմոհիդրավլիկ կցորդների օգնությամբ:

ժամը ինտեգրված ավտոմատացումսեղանի շարժման ցիկլը լրացվում է ավտոմատացված ցիկլբեռնման սարքի և կռվան սարքի շահագործումը. Այս երկու ցիկլերը խստորեն կապված են միմյանց հետ և ավտոմատ կերպով վերահսկվում են մեքենայի վրա տեղադրված կանգառներից: Կանգառները կարող են գործել սահմանային անջատիչների վրա, որոնցից հրամանները փոխանցվում են օդաճնշական փականների էլեկտրամագնիսներով կամ բաշխիչ փականների բռնակներով:

Ի ՆԿ. 109-ը ցույց է տալիս տիպիկ պնևմոհիդրավլիկ սարքի դիագրամը, որը նախատեսված է 680 և 610 մոդելների ֆրեզերային մեքենաների ավտոմատացման համար: Պնևմոհիդրավլիկ շարժիչը ապահովում է հետևյալ ավտոմատ ցիկլը. իր սկզբնական դիրքը. Բեռնման սարքի և հարմարանքի աշխատանքը համահունչ է սեղանի շարժումներին. սարքի սխեման թույլ է տալիս փոխել սնուցման արագությունը ճանապարհի ցանկացած մասում:

Նկարը ցույց է տալիս. I - տուփ օդաճնշական սարքավորումներով սեղանի սնուցման հետադարձման համար; II - սեղանի կերակրման արագությունը կարգավորելու հիդրավլիկ սարքավորումներով տուփ; III - պնևմոհիդրավլիկ մխոց; Մխոցի ձախ խոռոչը լցված է սեղմված օդով, իսկ աջը՝ յուղով։

Մուտքի փականը 1 բացելիս (նկ. 109, ա), բաշխիչ փականի միջոցով ցանցից եկող օդը 5 խողովակի միջով մտնում է ձախ:

13 մխոցի A խոռոչը և տեղեկացնում է այս մխոցին արագացված շարժման մասին դեպի ձախ՝ մեքենայի 14-րդ աղյուսակի հետ միասին, որին այն կցված է. մխոց 12-ը ամրացված է մեքենայի վրա անշարժ: Մխոցի աջ խոռոչից B յուղը d խողովակով ազատորեն տեղաշարժվում է բաց փականի 8 միջով դեպի նավթի բաքը 11 (ցիկլի առաջին փուլ):

Սեղանի հետագա տեղաշարժով խցիկը 15-ը, որը ամրացված է իր կողային ակոսում, լծակի միջով 7-ով գլանափաթեթով փակում է փականը S, որից հետո աջ խոռոչից տեղաշարժված յուղն անցնում է ճնշումը նվազեցնող փականի 9-ով և սրանից 10-ի շնչափողով: դանդաղ աշխատանքային սնուցման պահին (ցիկլի երկրորդ փուլ): Ճնշումը նվազեցնող փականի 9-ի նպատակն է ապահովել շնչափողի դիմաց մշտական ​​ճնշում՝ սնուցման արագությունը կայունացնելու համար, երբ վերամշակման ընթացքում դիմադրողական ուժերը փոխվում են:

Բաշխիչ կծիկի 5-ի ավտոմատ միացումը և սեղանի շրջադարձը կատարվում են 16-րդ և 17-րդ կանգառներով՝ օժանդակ 3-ի (servo spool) միջոցով: Աշխատանքային սնուցման վերջում կանգ առեք U7-ը, գործելով սերվո կծիկի բռնակի վրա, միացնում է հիմնական կծիկը 5, և ցանցից սեղմված օդը սկսում է խողովակի միջով հոսել դեպի տանկ 11:

Սեղմված օդը, ճնշում գործադրելով նավթի վրա, այն տեղափոխում է 11-րդ տանկից, և այն, շրջանցելով 9 և 10 մեխանիզմները, ստուգիչ փականի միջոցով 6 ազատորեն մտնում է մխոցի աջ խոռոչը B և առաջացնում է սեղանի արագացված հակադարձ շարժում. այս պահին օդը մխոցի ձախ A խոռոչից 5-րդ կծիկի և խլացուցիչի միջով անցնում է մթնոլորտ (ցիկլի երրորդ փուլ):

Երկկողմանի մխոց 2-ով servo spool 3-ի օգտագործման անհրաժեշտությունը պայմանավորված է հետևյալով. Ցիկլի երկրորդ փուլից երրորդին անցնելու ժամանակ կծիկը փոխարկվում է դանդաղ շարժվող մեքենայի սեղանի միջոցով: Արդյունքում առաջանում է մեխանիզմի «մեռած» դիրք, որի դեպքում օդի ընդունման և արտանետման ուղիները արգելափակված են, և սեղանի մատակարարումը կտրուկ կրճատվում է կամ ամբողջությամբ դադարեցվում: Servo spool-ի օգտագործումը ապահովում է հիմնական բաշխիչ պտույտի ակնթարթային միացում 5:

Սերվո կծիկի 3-ի «մեռած» դիրքով, որը ներկայացված է Նկ. 109, b, ցանցից օդը շարունակում է ազատորեն հոսել կծիկի մեջ 5 (նկ. 109, ա) a ալիքով և հետագա երկայնքով: խողովակ b-cգլան: Հետեւաբար, սեղանի աշխատանքային կերակրումը չի դադարում: Երբ կծիկը 3-ն անցնում է ուղղահայաց դիրքով, ցանցից օդն ակնթարթորեն կտեղափոխի մխոց 2-ը դեպի աջ և դրանով իսկ ակնթարթորեն պտտեցնի 5-ը, որը միացված է հանդերձում 4-ով դեպի մխոց 2: Այս դեպքում օդը մխոցից: 13-ը արտանետվում է մթնոլորտ, և ցանցից օդը մտնում է տանկի 11-ը և աղյուսակը 14-ը սկսում է արագ շարժվել դեպի աջ: Այնուհետև կանգառ 16-ը կրկին փոխում է կծիկները և կրկնվում է ցիկլի առաջին փուլը և այլն:

Պնևմոհիդրավլիկ գլան 13-ի մի հատվածը ֆիքսված մխոց 12-ով և խոռոչ ձողով ներկայացված է Նկ. 110. Մխոցը ամրացված է սեղանին, իսկ մխոցը՝ մեքենայի խաչաձեւ սլայդին։ Պնևմոհիդրավլիկ սարքի դասավորության պայմանների համաձայն՝ մեքենայի խաչաձև սլայդը փոխարինվել է նորերով։

Օդաճնշական սարքավորումներով տուփի դիզայնը ներկայացված է Նկ. 111. Տուփի հիմնական տարրերն են՝ հարթ բաշխումը

կծիկ 5, հարթ servo spool 3 և երկկողմանի մխոց 2, որի ձողը պատրաստված է ռելսի տեսքով։

Servo spool-ը կառավարվում է 16 և 17 խցիկներով, որոնք տեղադրված են մեքենայի աշխատասեղանի կողային ակոսում: Բռնակ 18-ը նախատեսված է կարգավորելու ընթացքում կծիկը կառավարելու համար:

Նկ. 111, օդը ցանցից A ալիքով և A միջանցքով B 5-ի կծիկով մտնում է C խոռոչ՝ երկու պտույտներն էլ սեղմելով տուփի մարմնի հարթությանը: B խոռոչից 5-րդ կծիկի D անցքի միջով և D ալիքով օդը ներխուժում է աշխատանքային մխոցի ձախ խոռոչ և ստիպում սեղանը շարժվել դեպի ձախ:

B խոռոչից օդը ներթափանցում է նաև 3-րդ կծիկի Y անցքի միջով և K ալիքով դեպի օժանդակ գլան L աջ խոռոչ: Այս դեպքում I և O ալիքներով մխոցի ձախ խոռոչը M, օժանդակ կծիկի I ակոսը և P ալիքը միացված են մթնոլորտին։

Երբ սեղանը հասնում է ծայրահեղ ձախ դիրքին, խցիկը 17-ը պտտում է օժանդակ կծիկը 3; այս դեպքում կծիկի միջանցքը C համընկնում է O անցքի հետ, և I ակոսը միացնում է P և I ալիքները: Այնուհետև B խոռոչից օդը O և I ալիքներով գնում է դեպի ձախ M խոռոչ, տեղափոխում մխոց 2-ը դեպի աջ և փոխանցման 4-ի միջով պտտվում է բաշխիչ փականը 5: Այս դեպքում B անցքը միացված է 7 a անցքին, G ակոսը D անցքը կապում է F ալիքի հետ: C խոռոչից օդը E ալիքով մտնում է նավթի բաք: , այնտեղից տեղահանում է յուղը, որն անցնում է աշխատանքային բալոնի աջ խոռոչը, և սեղանը սկսում է շարժվել դեպի աջ։ Աշխատանքային գլանի ձախ խոռոչը միացված է մթնոլորտին։ Մարմնի մեջ, ի լրումն գլանների, տեղադրվում է մուտքային փական 1:

Հիդրավլիկ սարքավորումներով II տուփը ներկայացված է Նկ. 112. Դրա նպատակն է փոխել և կայունացնել աղյուսակի արագությունը: Այն բաղկացած է շնչափող 10-ից՝ բռնակով 19, մխոց S-ից, ճնշումը նվազեցնող փականից 9, զսպանակով բեռնված գնդիկով 6-ով և թևով 22 հսկիչ փականից և խողովակաշարից 21:

Սեղանի արագացված պարապուրդով դեպի ձախ, մխոցի հիդրավլիկ խոռոչից տեղաշարժված յուղը, անցնելով L և B ալիքներով, սեղմում է գնդակը 6 դեպի թեւ 22: Այնուհետև յուղն ուղղվում է բարձրացված մխոց 8, ալիքներով: B և D, O խոռոչ և 21 խողովակաշարով դեպի տանկ:

Վերջում պարապ քայլսեղանի վրա տեղադրված խցիկը 15 (տես Նկար 109, ա) սեղմում է մխոցը 8՝ փակելով յուղի անցումը B ալիք: Այնուհետև մխոցից տեղահանված յուղը անցնում է L, 5, C ալիքներով՝ P խոռոչով: ճնշումը նվազեցնող փականը, շնչափողը 10, E, K, G ալիքները և O խոռոչը տանկի մեջ, որն իրականացնում է սեղանի աշխատանքային սնուցումը. Աշխատանքային սնուցման ուղու երկարությունը որոշվում է խցիկի երկարությամբ 15: Աշխատանքային սնուցման արագությունը որոշվում է շնչափող 10-ի բաց բացվածքի արժեքով, որը կարգավորվում է բռնակով 19:

Սեղանի հակառակ արագացված ընթացքի ընթացքում տանկից եկող յուղը բարձրացնում է գնդակը 6 և անցնում A ալիքով անմիջապես կերակրման բալոնի հիդրավլիկ խոռոչ:

Ի ՆԿ. 113-ը և 114-ը ցույց են տալիս ֆրեզերային ավտոմատացված սարքի նախագծումը և շահագործումը երկու զուգահեռ հարթակների ֆրեզերային կտրիչների մի շարքով, ստեղնաշարի վրա, միաժամանակ չորս թփերի համար: Բլանկները բեռնված են չորս ամսագրերի մեջ 1 (Նկար. FROM)՝ ուսը ցած; պահեստները ամրացվում են մեքենայի բեռնախցիկի վրա 2-րդ փակագծով և անշարժ են մնում շահագործման ընթացքում։

Բները մտնող աշխատանքային մասերը տեղադրվում են շարժական ստորին հենարանի վրա 3 և սեղմվում են երկու օդաճնշական բալոններով և, որոնցից յուրաքանչյուրը, գործելով լծակի միջով 12, ձողը 13, ճոճվող թեւը 6 և մխոցները 5, միաժամանակ ամրացնում են երկու մաս: Կցամասի 16 մարմնի վրա 7-րդ մասը ֆիքսված է երկու փակագծերով 8, որոնցով 12 լծակները միացված են առանցքային:

Սեղմակի պահանջվող չափի ճշգրտումը կատարվում է պտտելով ձողի աջ կողմը 13-ը դեպի ձախ՝ հանված ճոճվող թեւ 6-ով: Սարքի ծայրահեղ աջ դիրքում շարժական հենարանը 3 ինքնաբերաբար հանվում է, քանի որ ձողը 9-ը, որը ամրացված է դրան կանգառի պտուտակով, հանդիպում է ամսագրի կանգառին 14 և հեռանում՝ սեղմելով զսպանակը 10: Սա թույլ է տալիս մշակված մասերին ընկնել սկուտեղի մեջ:

11 բալոնների օդի մատակարարումը կարգավորվում է բաշխիչ փականով /5, որը կառավարվում է ֆիքսված կանգառներով 4U
ամրացված մեքենայի մահճակալի վրա:

Աշխատանքային մասի բեռնումը (նկ. 114, ա) համապատասխանում է Նկ. 113. Շնչափող 17-ի առկայության դեպքում օդի անցումը բալոն 11 ուշանում է, և մասը ժամանակ ունի մտնելու հարմարանքի վարդակից: Ի ՆԿ. 114, b աշխատանքային մասը վերջապես սեղմված է, և սեղանը միացված է աշխատանքային սնուցմանը. նկ. 114, աջ կանգառում 4 անջատում է փականը /5, որը միացնում է մխոցը 11 մթնոլորտի հետ; Աշխատանքային կտորը բաց է թողնվում, ամսագրի կանգառը 14-ը շարժում է շարժական հենարանը 5, և մշակված մասը ընկնում է սկուտեղի մեջ։

Դիտարկվող պնևմոհիդրավլիկ շարժիչով դասավորության մեջ կարող են օգտագործվել նաև տարբեր մասերի ավտոմատացված մշակման այլ սարքեր:

Ի ՆԿ. 115-ը ցույց է տալիս կիսաավտոմատ գործիք՝ հատվածավոր ստեղները կտրելու համար:

Սկավառակների տեսքով աշխատանքային կտորները բեռնվում են ամսագրի 6-րդ սկուտեղի մեջ և գլորվում 5-րդ մահճակալի մեջ՝ իրենց սեփական քաշի ազդեցության տակ: Քշել սահնակը 3՝ դրանց վրա ամրացված մահճակալով 5, օդաճնշական գլանով 2 և սեղմակով 4: Երբ սահնակը շարժվում է, խցիկը 16 սեղմում է փականի կծիկի վրա 17. Օդաճնշական գլան 2-ի մխոցը, լծակի միջով իջնելով 4, սեղմում է աշխատանքային մասը, որը, սահնակ 3-ի հետագա շարժումով, սնվում է կտրիչին:

Կտրման վերջում պտտվող թմբուկը 14-ը խցիկով 15-ով շարժում է սահնակը 3-ը դեպի աջ, իսկ սահնակը 8-ը՝ խցիկով 12: Երբ սահնակ 3-ը հեռանում է, օդաճնշական փականի /7 կծիկը միացվում է մխոց 1 բարձրանում և սեղմում է մասը: Սահնակ 8 կտրիչ 7-ով, վերադառնալով ետ, բացեք b սկուտեղի ելքը, և նոր մշակվող մասնիկը ընկնում է մահճակալի մեջ 5: Երկրորդական ցիկլի ընթացքում նոր մշակման կտորը, շարժվելով 5-րդ մահճակալի ակոսով, դուրս է մղում կտրված աշխատանքային մասը:

Պատճենահանման թմբուկը 14-ը պտտվում է մեքենայի սեղանի առաջատար պտուտակից 9-րդ և 10-րդ շարժակների միջոցով: Որպեսզի սեղանը չշարժվի, երբ պտտվում է կապարի պտուտակը, կապարի ընկույզը ապամոնտաժվում է:

Ի ՆԿ. 116, a-ն ցույց է տալիս ֆրեզերային մեքենայի ավտոմատացված սարքավորում:

Հարմարանքի 1-ին ափսեի վրա ամրացված է 8 օդաճնշական վիժվածքների մարմին: Երբ օդաճնշական գլան 2-ի ձողը շարժվում է աջից ձախ, 17-րդ ձողով, լծակով 15-ով և կանգառով 20-ով անցնող ուժը փոխանցվում է սահիկ 7-ին: Սահիկ 7-ում ամրացված պրիզմա 5-ը սեղմում է մասը՝ սեղմելով. այն ֆիքսված պրիզմայի դեմ 4.

Սեղմման հետ միաժամանակ, ձողը 2, 9, 10 լծակների և թևի 12 համակարգի միջոցով, դուրս է բերում մխոց 11-ը ուղեցույց 13-ից, և 3-րդ կասետից նոր աշխատանքային մասը մտնում է բեռնման դիրք:

Ապասեղմումը կատարվում է, երբ օդաճնշական գլանի 2-րդ ձողը շարժվում է ձախից աջ: Մխոց 7-ը 5-րդ պրիզմայով, զսպանակ 6-ի ազդեցության տակ, արձակում է մշակված հատվածը, որն ընկնում է 4-րդ և 5-րդ պրիզմաների միջև: Դրանից հետո 2-րդ ձողը, 9-րդ և 10-րդ լծակների միջով, մխոց 11-ը նոր աշխատանքային կտոր է ուղարկում մշակման գոտի, մինչև այն կանգառներ 21. Ձող 2-ը հարվածի վերջում բացում է լծակը 18 կարգավորվող կրունկով 19 և մխոց 7-ը պրիզմայով վերադարձնում է այնպիսի դիրքի, որ ուղարկված աշխատանքային մասը չընկնի պատրաստի մասից հետո:

Ի ՆԿ. 116b-ը ցույց է տալիս սարքի շահագործման կառավարման սխեման:

Նախքան աշխատանքը սկսելը, օդաճնշական փականը 26 միացված է, և օդը մտնում է մխոց և 14 և 16 ճանապարհորդական օդաճնշական անջատիչներ: Այնուհետև միացված են պտուտակի պտույտը և սեղանի սնուցումը: Այն բանից հետո, երբ մասը հեռանում է մշակման գոտուց, օդաճնշական անջատիչը 14-ը գտնում է կանգառ 25-ի վրա և հեռակառավարվող օդաճնշական անջատիչի միջոցով 22 տալիս է բացման հրամանը: Միևնույն ժամանակ, աղյուսակը մոտենում է սահմանային անջատիչին (նկարում ներկայացված չէ): Սնուցումը հակադարձված է: Աղյուսակը սկսում է շարժվել դեպի ձախ: Օդաճնշական անջատիչը 16 տեղավորվում է կանգառ 24-ի տակ և տալիս է սեղմելու հրաման: Ֆրեզերացումից հետո օդաճնշական անջատիչը 16, սահելով կանգառ 24-ի երկայնքով, թողնում է այն և պատրաստում ամրացումն անջատման համար:

24, 25 կանգառները ամրագրված են 23 ուղեցույցում մեքենայի շրջանակի վրա:

IMAGE GUTENIA

Օոյուա Սովետսկիվ

սոցիալիստ

Ավտոմատ կախված: Մբ վկայականներ

Հայտ.

Cl. 49բ, 1/07

U K 621 914 38-52 (088 8) Նախարարների խորհրդին կից գյուտերի և հայտնագործությունների կոմիտե

Վ.Լ.Կոսովսկի, Մ.Բ.Գտալեյ, Ս.Ս.Չեռնիկով, Գ.Ի.Զուզանով, Բ.Լ.Կորոբոչկին և Լ.Ս.Ստոլբով

Մետաղահատ մեքենաների փորձարարական գիտահետազոտական ​​ինստիտուտ

Դիմորդ

ԱՎՏՈՄԱՏ ՖՐԵԶԵՐԱՅԻՆ ՄԵՔԵՆ

Հայտնի են ավտոմատ ֆրեզերային մեքենաներ։ որը պարունակում է շարժական ֆրեզերային գլուխ և IbHQH հորիզոնից բաժանող պտտվող թմբուկ՝ պտտման առանցքով, որի կողային ուղղահայաց երեսին գտնվում է աշխատանքային մասը, իսկ բեռնման և բեռնաթափման դիրքերը՝ դրա վերին և ստորին երեսներին:

Առաջարկվող ֆրեզերային մեքենան տարբերվում է հայտնիներից նրանով, որ չիպերի հեռացման պայմանները բարելավելու համար ֆրեզերային գլխիկի ուղեցույցները պատրաստվում են թմբուկի առանցքին ուղղահայաց ուղղահայաց հարթությունում:

Բացի այդ, ֆրեզերային գլխի կառուցվածքի կոշտությունը բարձրացնելու և մշակման գոտուց հանելիս թմբուկը պտտելու հնարավորությունը ապահովելու համար այն տեղադրվում է շարժական սլայդի վրա։

Թմբուկը սեղմակների վրա տեղադրելու, մշակման մասի մշակման ժամանակ այն սեղմելու և ետ քաշելիս 2p ուղեցույցներին սեղմելու համար, մինչև գործիքը դուրս գա աշխատանքային մասից, այն հագեցած է հիդրավլիկ բալոններով: Hydrocyl? Ndra տեղափոխեք baraba.i-ն առանցքի երկայնքով: Մեքենայի հուսալիությունը շահագործման ավտոմատ ռեժիմում բարձրացնելու և սարքավորման աշխատանքային մարմինները կարգավորելու հարմարավետությունն ապահովելու համար այն հագեցած է հիդրավլիկ կառավարման համակարգով, որն ապահովում է հիդրոմեխանիկական կառավարում խցիկներից ավտոմատ «սիրուն» ռեժիմում: 3՛ 1 աշխատանքային և էլեկտրական շարժիչ» թեքության կառավարում. ne setup ռեժիմում. 1 ms աշխատանք մի ռեժիմից մյուսը անցումով, օգտագործելով 3-lec1ro հսկիչով դարպաս:

l la line? ke cxs.,12 i ! մեքենա, 1-13 մահճակալ 1 ճակատ ll; 1 հորիզոնական ուղեցույցներ լեռան արձակ:!? Տեղադրված են I la I pall'x քառակողմ թմբուկ

3 արդեն! I. ilнble և pllspossO,!enl! 11, Դեպի լեռներ; krs pyTsl մշակել է ձեզ!.1st products.

I la Verti kalai! Կտրիչ գլխարկ 1 տեղադրված է հարթ մահճակալի վրա: Տարբերակ 2x. ֆրեզերային գլխիկով 1,; 1-ին հոսող լիսեռով, թմբուկի ուղղահայաց եզրին զուգահեռ, կամ ֆրեզերային գլխիկով, >, որի լիսեռը ուղղահայաց է թմբուկի «üíoé եզրին, առաջին ազատ ժ. «a» գլխաշորը նախատեսված է cy.1pnd?rical!i, սկավառակի և ձևավորված արտահայտությունների և Second - end!1 և վերջի արտահայտությունների հետ աշխատելու համար:

Ֆրեզերային գլխաշոր psrsmsschasts «առանձին սկավառակից սնուցման տուփի միջով: 11sp աշխատանքային սնուցում և yci; op.noho",a:B" k.gio"aesl hydraulic!1ml! զ?! և հատուկ l1fts, Odysmysl-ի վրա արկղում 11032», Drum persmgcastsl, p0130ra:!ives և 3 agio!aeTOB Mecha240453

10 նիզմ՝ 1 հիդրավլիկ շարժիչով, որը տեղադրված է մեքենայի շրջանակում։

Ավտոմատ ցիկլում մեքենան աշխատում է հետևյալ կերպ.

130 ֆրեզերային ժամանակ թմբուկով սահելը կարմիրի մեջ է!!nel! ձախ դիրք.

Արտադրանքը մշակվում է․․․ e, գտնվում է կոïrroo թմբուկի ձախ ուղղահայաց կողմում՝ ֆրեզերը տեղափոխելիս։ Միևնույն ժամանակ, հաջորդ աշխատանքային մասը բեռնվում է սարքի մեջ, տեղադրվում է գողի վրա, թմբուկի հորիզոնական կողմում: Ավարտից հետո: ֆրեզերային, թմբուկի սլայդը հետ է քաշվում դեպի աջ և միևնույն ժամանակ ֆրեզերային գլխիկը 4 կամ 5 psdn! 1 շարժվում է արագացված տեմպերով: Մինչ թմբուկի սահնակի ետ քաշումը սկսվելը, թմբուկի սեղմիչ բալոնների հատվածում ճնշումն անջատվում է, ինչի հետևանքով թուլանում է վերջինիս ճնշումը շրջանակի ուղեցույցների նկատմամբ, և հնարավոր է դառնում սահնակի շարժումը։

Արտադրանքը կտրիչից հեռացնելուց հետո թմբուկը ամբողջ ծավալով շարժվում է պտտման առանցքի ուղղությամբ, որն ապահովում է դրա ազատումը սեղմակներից։ Այն բանից հետո, երբ թմբուկը մոտենում է ծալքավորին, այն 90 դ-ով թեքվում է դեպի ճիշտ դիրքը, թմբուկով սահնակը հետ է քաշվում դեպի աջ», որպեսզի արտադրանքով սարքը պտտվելիս չհարվածի բարձրացող ֆրեզերային գլխին: չհասնելով. ծայրահեղ ձախ դիրքում, թմբուկը դրվում է կոշտ սեղմակների վրա: Դրա համար թմբուկը շարժվում է իր առանցքի երկայնքով սահնակի գործողության ներքո: փչել հիդրավլիկ բալոնները: Այն բանից հետո, երբ թմբուկներով սահելը կանգ է առնում կոշտ կանգառում, զայա , մինչդեռ միաժամանակ սեղմելով այն սահիկի միջով դեպի մահճակալի ուղեցույցները: Թմբուկի սեղմման ավարտից հետո ֆրեզերային գլխիկի 4 կամ 5 աշխատանքային հարվածը ակտիվանում է դեպի ներքև, այսինքն՝ սկսվում է մեքենայի հաջորդ ցիկլը:

Մեքենայի կառավարման համակարգը նախագծված է այնպես, որ շահագործման կիսաավտոմատ և ավտոմատ ցիկլերում հրամանների մեծ մասն իրականացվում է հիդրոմեխանիկական եղանակով՝ թմբուկի սլայդի հետ կապված կառավարման կանգառներից, իսկ աշխատանքի ճշգրտման ցիկլում 10 Ես (1! 0) ստանում եմ յուրաքանչյուր շարժում առանձին՝ հսկողությամբ1!! !Կգ!Օպոկից, որը գտնվում է Իրա

50 հեռակառավարման վահանակ: Այդ նպատակով հիդրավլիկ շղթայում տրամադրվում են ուղու և էլեկտրական հսկողության պտույտներ և կան երկու գիծ, ​​որոնցից մեկը գտնվում է ճնշման տակ, r կիսաավտոմատ և ավտոմատ ռեժիմներում աշխատելիս, իսկ մյուսը `կարգավորման ռեժիմում: Այս գծերում ճնշումը փոխարկվում է էլեկտրաշահագործվող կծիկի միջոցով, երբ գործառնական ռեժիմի անջատիչը պտտվում է:

Գյուտի առարկա

1. Ex!atized1! ֆրեզերային մեքենա, որը պարունակում է շարժական ֆրեզերային գլուխ և բաժանարար պտտվող թմբուկ, պտտման հորիզոնական առանցքով, որի կողային ուղղահայաց երեսին գտնվում է աշխատանքային մասը, և բեռնման և բեռնաթափման դիրքերը համապատասխանաբար գտնվում են դրա վերին և ստորին երեսների վրա, տարբերվում են: Շիթը հանելու պայմանները բարելավելու համար ֆրեզերային գլխիկի ուղեցույցները կատարվում են թմբուկի առանցքին ուղղահայաց ուղղահայաց հարթությունում:

2. Ավտոմատացված ֆրեզերային մեքենա ըստ պահանջի 1-ին, որը բնութագրվում է նրանով, որ ֆրեզերային գլխի կառուցվածքի կոշտությունը մեծացնելու և մշակման գոտուց հանելիս թմբուկը պտտելու հնարավորությունը ապահովելու համար պտտվող թմբուկը. տեղադրված է շարժական սլայդի վրա:

3. Ավտոմատ ֆրեզերային մեքենա ըստ պարբերությունների. 1 և 2, տարբերվում են նրանով, որ, որպեսզի թմբուկը տեղադրվի սեղմակների վրա, կողպեք այն աշխատանքային մասը մշակելիս և սեղմեք այն ուղեցույցներին, երբ հետ քաշեք, մինչև գործիքը դուրս գա աշխատանքային մասից, այն հագեցած է հիդրավլիկ բալոններով, որոնք շարժում են թմբուկն իր առանցքի երկայնքով:

4. Ավտոմատ ֆրեզերային մեքենա ըստ պարբերությունների. 1 - 3, կամ! Բնութագրվում է նրանով, որ ավտոմատ շահագործման ռեժիմում մեքենայի հուսալիությունը բարձրացնելու, սարքավորման ընթացքում մեքենայի աշխատանքային պարամետրերը վերահսկելու հարմարավետությունն ապահովելու համար մեքենան հագեցած է հիդրավլիկ կառավարման համակարգով: համակարգ, որն ապահովում է հիդրոմեխանիկական հսկողություն խցիկներից ավտոմատ շահագործման ռեժիմով և էլեկտրահիդրավլիկ հսկողություն գործարկման ռեժիմում, մի ռեժիմից մյուսը անցումով, օգտագործելով էլեկտրական կառավարվող կծիկ:

Կազմել է Լ.Շեստովան

Խմբագիր Ա.լիեպ

Tekhred A. A. Kamyshnikova Սրբագրող E. N. Mironova

Տպարան, պր.Սապունովա, 2. գ!!.ազ 1800՛16 Տիպավս 480 Ստորագրված.

Գյուտերի կոմիտեի TsNIIPI և բաց է!! Ilðll ԽՍՀՄ Նախարարների խորհուրդ

Մոսկվա, Կենտրոն. Սերովի պող., 4