Šta će biti sa BPC Admiralom Kharlamovim. Vojni posmatrač. Istorija razvoja projekta

Od njih je samo prvi završen.

Veliki protivpodmornički brodovi projekta 1155
Projekt
Država
Proizvođači
Operateri
Prethodni tip	Veliki protivpodmornički brodovi projekta 1134-B
Godine izgradnje	1977 - 1991
Izgrađen	12
U službi	8
Poslano na otpad	4
Glavne karakteristike
Displacement	6930 (normalno) 7570 (puna)
Dužina	145.0 (na projektiranoj vodenoj liniji) 163,5 (najviše)
Širina	17.2 (o projektovanoj vodenoj liniji) 19.0 (najveći)
Nacrt	5,2 (prosjek) 7,87 (uz radnu antenu HAK-a)
Motori	2 gasnoturbinska motora sa naknadnim sagorevanjem, 2 glavna gasnoturbinska motora
Snaga	2x22 500 l. With. (afterburner GTE) 2h9000 l. With. (maršira GTE)
pokretač	2 VFS
brzina putovanja	32 čvora (puno), 18 čvorova (ekonomično)
domet krstarenja	5.000 nautičkih milja pri 14 čvorova sa najviše goriva), 2.400 milja pri 32 čvora
Autonomija plovidbe	30 dana (prema odredbama)
Posada	220 (uključujući 29 službenika)
Naoružanje
Radarsko oružje	MP-145 Radar "Fregata"
Taktičko udarno oružje	2 × 4 raketna torpeda PLRK "Rastrub"
Artiljerija	2x1-100mm AU AK-100 (1200 metaka) 2x1-45mm 21-KM
Flak	4x6-30 mm ZAK AK-630
Raketno oružje	2 ZRK "Bodež" (64 ZUR)
Protivpodmorničko oružje	SJSC "Polynom" (8 PLUR 85-RU) 2x12-213mm RBU-6000
Minsko i torpedno naoružanje	2x 533mm TA ChTA-53-1155 (8 torpeda 53-65 K, SET-65 ili PLUR 83RN)
Aviation Group	2 helikoptera Ka-27PL
Medijski fajlovi na Wikimedia Commons

Istorija razvoja projekta

Projekat velikog protivpodmorničkog broda projekta 1155 (šifra "Fregata") razvio je Sjeverni dizajnerski biro pod vodstvom N. P. Soboleva i V. P. Mišina. Prema početnim TTZ (taktičko-tehničkim specifikacijama) iz 1972-1973, brod je projektiran kao razvoj patrolnih brodova projekta 1135 s otklanjanjem nedostataka potonjih (uključujući: odsustvo helikoptera i nesavršenost hidroakustičkih sredstava koja nisu bili u stanju da daju oznaku cilja PLUR-a za puni domet vatre - 90 km). U početku je planirano da se standardni deplasman BOD-a ograniči na 4000 tona, ali su na kraju napuštena ograničenja veličine zbog uvođenja u TTZ zahtjeva za postavljanje nove generacije SJSC "Polynom" na brodove projekta, koji ima veće težinsko-veličinske karakteristike od SJSC prethodnog tipa "Titan-2" i "Titan-2T".

Dizajn

Elektrana

Glavna elektrana, potpuno identična elektrani instaliranoj na patrolnim brodovima projekta 1135 Burevestnik, sastoji se od 2 GTA (gas-turbinske jedinice) M9, od kojih je svaka projektovana tako da radi samo na svojoj osovinskoj liniji. Svaka jedinica uključuje glavni motor GTD D090 snage 9000 KS. With. i gasnoturbinski motor DT59 sa naknadnim sagorevanjem kapaciteta 22.500 litara. With. Obezbeđen je kontrolni punkt za hitne slučajeve za GTA sa naknadnim sagorevanjem; u normalnom funkcionisanju svih sistema na brodu, glavni mehanizmi se kontrolišu pomoću pneumoelektričnog sistema. Izlaz plina iz GTA se izvodi iz svakog ešalona u 2 dimnjaka: to omogućava, ako je potrebno, da se izvrši agregatna zamjena gasnoturbinskog motora.

Elektroenergetski sistem se sastoji od 4 (po 2 u pramčanoj i krmenoj strojarnici) GTG-1250-2 gasnoturbinskih generatora od po 1250 kW, od kojih po jedan GTG u svakoj od strojarnica broda ima kotlove za rekuperaciju topline koji rade na prijenos topline dimnih plinova GTG, koji dopunjuju parne kotlove parnog kapaciteta i obezbjeđuju paru općim brodskim potrošačima.

Servis

Evaluacija projekta

Nakon puštanja u rad prvih brodova projekta 1155 i sticanja iskustva u njihovom radu, na jednom od sastanaka sa vrhovnim komandantom mornarice S. G. Gorškovim 1983. godine, postavljeno je pitanje o nedostacima projekta 1155. To su odsustvo protivbrodskih projektila na brodu, slabo protivavionsko i artiljerijsko oružje.

Na osnovu rezultata razmatranja glavnog komandanta mornarice S. G. Gorškova, odlučio je da razvije modifikaciju broda sa ojačanom artiljerijom i vođenim raketnim oružjem. V.P. Mishin postao je glavni projektant novog projekta 1155.1, njegovi pomoćnici za projekat 1155 su imenovani za zamjenike, kasnije je I.M. Shramko imenovan za zamjenika, a N.A. Andreev je imenovan za glavnog posmatrača.

Uz zadržavanje gotovo svih brodograditeljskih elemenata u novom projektu, protivpodmornički raketni sistem Metel zamijenjen je protivbrodskim raketnim sistemom Moskit, torpednim cijevima kalibra 533 mm - univerzalnim protivpodmorničkim kompleksom Vodopad i dva AK-a od 100 mm. 100 artiljerijskih oruđa sa jednim 130 mm AK-130, raketnim bacačem RBU-6000 - na protivtorpednom odbrambenom raketnom sistemu Udav-1, jurišnim puškama AK-630M 30 mm - na sistemu PVO Kortik i Polinom SJSC - na SJSC Zvezda-2.

Za poboljšanje sposobnosti za plovidbu, poboljšanje uvjeta korištenja oružja i udobnosti posade, prvi put je na BOD projekta 11551 ugrađen stabilizator kotrljanja s neuvlačivim kormilima. U odnosu na ranije korištene amortizere s uvlačnim kormilima, novi amortizer je počeo zauzimati znatno manje zapremine, a napravljen je u obliku jedne jedinice.

Komparativna procjena skupa riješenih protivpodmorničkih, protutorpednih, protivraketnih i protivbrodskih zadataka BOD projekta 1155.1 i broda projekta 1155 pokazuje da BOD projekta 1155.1 premašuje svog prethodnika za 1,3-1,4 puta. i, u suštini, predstavlja prototip za obećavajuće višenamjenske stražarske brodove. Inženjerska rješenja ugrađena u njega i visoki potencijal modernizacije mogu biti osnova za kreiranje novih (uključujući izvozne) opcije koje u najvećoj mogućoj mjeri uzimaju u obzir zahtjeve kupaca. Ruska mornarica ima samo jedan brod ovog projekta - "Admiral Čabanenko".

Sada su to glavni ruski brodovi daleke morske zone - šalju se u Adenski zaljev u borbu protiv somalijskih pirata, što Rusija aktivno vodi od 2008. godine.

Kako je za Izvestija rekao izvor u glavnom štabu Ratne mornarice, 30-godišnji BOD će biti opremljen modernim topovima A-192 Armat, projektili "Kalibar" i najnoviji kompleks PVO i protivraketna odbrana raketama iz S-400 "Redut".

Zahvaljujući ovoj izmjeni, BOD-ovi će zapravo postati razarači i moći će uništavati ne samo podmornice, već i površinske brodove, zrakoplove, projektile i kopnene ciljeve. Odnosno, oni će postati univerzalni ratni brodovi - objasnio je sagovornik publikacije.

Prema njegovim riječima, modernizacija BOD 1155, prema preliminarnim proračunima, koštat će 2 milijarde rubalja za svaki brod, dok cijena izgradnje novog razarača sličnog nivoa kreće od 30 milijardi rubalja.

Admiral u penziji Vladimir Zakharov objasnio je za Izvestiya da bi modernizacija BOD 1155 omogućila da se u kratkom roku primi brod koji ispunjava sve hitne potrebe flote.

Novi razarač daleke morske zone, koji može zamijeniti Udalykh, pojavit će se najkasnije 2020. Novi brodovi takvog deplasmana kao što je BOD 1155 još nisu ni u projektu. A od modernih brodova samo fregate projekta imaju takve funkcije kao on. Ali oni su skoro dva puta manji, stoga su manje autonomni - ne mogu da plove daleko od baze - i nose manje oružja - objasnio je Zaharov.

Predstavnici projekta

Ime	b/n	Brodogradilište	Glava br.	Legao	Lansirano	U službi	Flota	Država	Bilješka.
smeo	637	Baltičko brodogradilište "Yantar"	111	23.07.1977	05.02.1980	31.12.1980	SF	decommissioned	Reciklirano
Viceadmiral Kulakov	626	CVD im. A. A. Ždanova	731	04.11.1977	16.05.1980	29.12.1981	SF	U službi
Maršal Vasilevski	687	CVD im. A. A. Ždanova	732	22.04.1979	29.12.1981	08.12.1983	SF	decommissioned	Reciklirano
Admiral Tributs	564	CVD im. A. A. Ždanova	733	19.04.1980	26.03.1983	30.12.1985	Pacifička flota	U službi
Admiral Zakharov	513	Baltičko brodogradilište "Yantar"	112	16.10.1981	04.11.1982	30.12.1983	Pacifička flota	decommissioned	Reciklirano
Admiral Levchenko	605	CVD im. A. A. Ždanova	734	27.01.1982	21.02.1985	30.09.1988	SF	U službi	Položen kao "Habarovsk"
Admiral Spiridonov	555	Baltičko brodogradilište "Yantar"	113	11.04.1982	28.04.1984	30.12.1984	Pacifička flota	decommissioned	Reciklirano
Maršal Šapošnjikov	543	Baltičko brodogradilište "Yantar"	114	25.05.1983	27.12.1984	30.12.1985	Pacifička flota	U popravci

Projekat 1155 BOD / Foto: ru.wikipedia.org

Modernizovani veliki protivpodmornički brodovi (BPK) projekta 1155 biće naoružani krstarećim raketama Kalibar i Oniks, rekao je novinarima u sredu admiral Viktor Čirkov, glavnokomandujući ruske mornarice.

Mornarica planira modernizaciju svih osam brodova ovog projekta, a nakon modernizacije njihov vijek trajanja će biti produžen za još 10-15 godina.

Ruska mornarica ima osam brodova ovog projekta: četiri u Pacifičkoj floti i četiri u Sjevernoj floti. Ovi površinski brodovi su među ključnim brodovima mornarice koji mogu djelovati u dalekoj morskoj (okeanskoj) zoni.

"Prvi brod ćemo modernizovati za dve godine. Svi ovi brodovi biće naoružani novim raketnim sistemima Kalibr i Oniks", rekao je glavnokomandujući.

Čirkov je ranije za RIA Novosti rekao da Ratna mornarica planira da modernizuje svih osam brodova ovog projekta, a nakon modernizacije njihov radni vek će biti produžen za još 10-15 godina.

Tehnička referenca

Veliki protivpodmornički brodovi projekta 1155 (šifra - "Fregata", šifra NATO-a - Udaloy) - vrsta velikih protivpodmorničkih brodova (prema NATO klasifikaciji - razarači). Usvojeni su 1980. godine od strane Ratne mornarice SSSR-a, trenutno u količini od 8 jedinica (uključujući 1 BOD "Admiral Kharlamov" od 2006. godine u rezervi) u službi su mornarice. Ruska Federacija. Još 2 broda, "Admiral Chabanenko" i "Admiral Basisty", položena su prema projektu 1155.1, od kojih je samo prvi završen.

Istorija razvoja projekta

Projekat velikog protivpodmorničkog broda projekta 1155 (šifra "Fregata") razvio je Sjeverni dizajnerski biro pod vodstvom N. P. Soboleva i V. P. Mišina. Prema početnim TTZ (taktičko-tehničkim specifikacijama) iz 1972-1973, brod je projektiran kao razvoj patrolnih brodova projekta 1135 s otklanjanjem nedostataka potonjeg (uključujući: odsustvo helikoptera i nesavršenost sonarnih sredstava koja nisu bili u stanju da daju oznaku cilja PLUR-a za puni domet vatre - 90 km). U početku je planirano da se standardni deplasman BOD-a ograniči na 4000 tona, ali kao rezultat toga, ograničenja veličine su napuštena zbog uvođenja u TTZ zahtjeva za postavljanje nove generacije SJSC "Polynom" na brodove projekta, koji ima veće karakteristike težine i veličine od SJSC prethodnog tipa "Titan-2" i "Titan"-2T".

Istorija izgradnje

Izgrađeno je ukupno 12 brodova ovog tipa.

• "Remote" (1980)
• "Viceadmiral Kulakov" (1982)
• "Maršal Vasilevski" (1983.)
• "Admiral Zakharov" (1983.)
• "Admiral Spiridonov" (1984)
• "Admiral Tributs" (1985.)
• "Maršal Šapošnjikov" (1987)
• "Severomorsk" (1987)
• "Admiral Levčenko" (1988)
• "Admiral Vinogradov" (1988)
• "Admiral Kharlamov" (1989)
• "Admiral Pantelejev" (1991.)

Dizajn

Trup broda je čelični, ima izdužen prednji dio (za 2/3 dužine trupa), veliko urušavanje okvira u pramcu i duplo dno cijelom dužinom. U donjem dijelu nosnog kraja montiran je radni dio antenskog stupa i instrumentacija GAK-a (hidroakustičkog kompleksa) koji ima oblik "torpedo". Dužina oklopa HOOK je oko 30 m, prečnik je veći od 5,1 m. Ovakav dizajn, koji uzrokuje zalupanje dna i snažno zalivanje pramca, negativno utiče na plovidbu brodova ovog projekta, a otežava upotrebu brodsko oružje.

Unutrašnji prostori trupovi su odvojeni vatrostalnim pregradama, a za dekoraciju prostorija koriste se negorivi materijali. Brodovi projekta 1155 imaju i stacionarni sistem za gašenje pjenom.

U srednjem i krmenom dijelu trupa brodova projekta nalaze se 3 grupe nadgrađa. U njihovoj proizvodnji široko se koriste legure aluminijum-magnezija. U krmenoj nadgradnji nalaze se dva poluuvučena helikopterska hangara, krmeni TLU sistema PVO Kinzhal i 2 raketna bacača RBU-6000.

Elektrana

Glavna elektrana, potpuno identična elektrani instaliranoj na patrolnim brodovima projekta 1135 Burevestnik, sastoji se od 2 GTA (gas-turbinske jedinice) M9, od kojih je svaka projektovana tako da radi samo na svojoj osovinskoj liniji. Svaka jedinica uključuje glavni motor GTD D090 snage 9000 KS. With. i gasnoturbinski motor DT59 sa naknadnim sagorevanjem kapaciteta 22.500 litara. With. Obezbeđen je kontrolni punkt za hitne slučajeve za GTA sa naknadnim sagorevanjem; u normalnom funkcionisanju svih sistema na brodu, glavni mehanizmi se kontrolišu pomoću pneumoelektričnog sistema. Izlaz plina iz GTA se izvodi iz svakog ešalona u 2 dimnjaka: to omogućava, ako je potrebno, da se izvrši agregatna zamjena gasnoturbinskog motora.

Elektroenergetski sistem se sastoji od 4 (po 2 u pramčanoj i krmenoj strojarnici) GTG-1250-2 gasnoturbinskih generatora od po 1250 kW, od kojih po jedan GTG u svakoj od strojarnica broda ima kotlove za rekuperaciju topline koji rade na prijenos topline dimnih plinova GTG, koji dopunjuju parne kotlove parnog kapaciteta i obezbjeđuju paru općim brodskim potrošačima.

Servis

Početkom 2010. godine ruska mornarica ima 8 brodova ovog tipa, uključujući:

• Sjeverna flota - "Admiral Levčenko", "Severomorsk", "Vice-admiral Kulakov", "Admiral Harlamov" (u rezervi, početak planirane modernizacije je odložen).
• Pacifička flota - "Admiral Vinogradov", "Maršal Šapošnjikov", "Admiral Pantelejev", "Admiral Tributs".

Evaluacija projekta

Nakon puštanja u rad prvih brodova projekta 1155 i sticanja iskustva u njihovom djelovanju na jednom od sastanaka sa glavnokomandujućim mornarice S.G. Gorškova 1983. godine, postavljeno je pitanje o nedostacima projekta 1155. To su odsustvo protivbrodskih projektila na brodu, slabo protivavionsko i artiljerijsko oružje.

Prema rezultatima razmatranja od strane vrhovnog komandanta Ratne mornarice S.G. Gorškov je odlučio razviti modifikaciju broda s poboljšanom artiljerijom i vođenim raketnim oružjem. V.P. je postao glavni projektant novog projekta 1155.1. Mišin, njegovi pomoćnici za projekat 1155 imenovani su za zamjenike, kasnije I.M. Šramko, glavni posmatrač - N.A. Andreev.

Uz zadržavanje gotovo svih elemenata brodogradnje u novom projektu, protivpodmornički raketni sistem Metel zamijenjen je protivbrodskim raketnim sistemom Moskit, torpedne cijevi kalibra 533 mm zamijenjene su univerzalnim protupodmorničkim kompleksom Vodopad, a dva AK-a od 100 mm -100 artiljerijskih oruđa sa jednim 130 mm AK-130, raketnim bacačem RBU-6000 - na protivtorpednom odbrambenom raketnom sistemu Udav-1, jurišnim puškama AK-630M 30 mm - na raketnom sistemu PVO Kortik i Polinom SJSC - na SJSC Zvezda-2.

Za poboljšanje sposobnosti za plovidbu, poboljšanje uvjeta korištenja oružja i udobnosti posade, prvi put je na BOD projekta 11551 ugrađen stabilizator kotrljanja s neuvlačivim kormilima. U odnosu na ranije korištene amortizere s uvlačnim kormilima, novi amortizer je počeo zauzimati znatno manje zapremine, a napravljen je u obliku jedne jedinice.

Komparativna procjena skupa riješenih protivpodmorničkih, protutorpednih, protivraketnih i protivbrodskih zadataka BOD projekta 1155.1 i broda projekta 1155 pokazuje da BOD projekta 1155.1 premašuje svog prethodnika za 1,3-1,4 puta. i, u suštini, predstavlja prototip za obećavajuće višenamjenske stražarske brodove. Inženjerska rješenja ugrađena u njega i visoki potencijal modernizacije mogu biti osnova za kreiranje novih (uključujući izvozne) opcije koje u najvećoj mogućoj mjeri uzimaju u obzir zahtjeve kupaca. Ruska mornarica ima samo jedan brod ovog projekta - Admiral Chabanenko.

Sada su to glavni ruski brodovi daleke morske zone - šalju se u Adenski zaljev u borbu protiv somalijskih pirata, što Rusija aktivno vodi od 2008. godine.

Kako je za Izvestija rekao izvor u glavnom štabu Ratne mornarice, 30-godišnji BOD će biti opremljeni modernim topovima A-192 Armat, projektili "Kalibar" i najnoviji sistem protivvazdušne i protivraketne odbrane sa raketama iz S-400 Redut.

- Zahvaljujući ovoj izmjeni, BOD-ovi će zapravo postati razarači i moći će uništavati ne samo podmornice, već i površinske brodove, avione, projektile i kopnene ciljeve. Odnosno, oni će postati univerzalni ratni brodovi - objasnio je sagovornik publikacije.

Prema njegovim riječima, modernizacija BOD 1155, prema preliminarnim proračunima, koštat će 2 milijarde rubalja za svaki brod, dok cijena izgradnje novog razarača uporedivog nivoa počinje od 30 milijardi rubalja.

Admiral u penziji Vladimir Zakharov objasnio je za Izvestiya da bi modernizacija BOD 1155 omogućila da se u kratkom roku primi brod koji ispunjava sve hitne potrebe flote.

“Novi razarač dalekog mora, koji može zamijeniti Udalykh, pojavit će se najkasnije 2020. Novi brodovi takvog deplasmana kao što je BOD 1155 još nisu ni u projektu. A od modernih brodova samo fregate projekta 22350 imaju takve funkcije kao njegove. Ali one su skoro upola manje, stoga su manje autonomne - ne mogu ploviti daleko od baze - i nose manje naoružanja ”, objasnio je Zaharov.

Taktičko-tehnički pokazatelji

Glavne karakteristike
Pomak, t	6930 - normalno; 7570 - kompletno
Dužina, m	145,0 - na projektnoj vodnoj liniji; 163,5 - najveći
Širina, m	17.2 - na projektnoj vodnoj liniji; 19,0 - najveći
Nacrt, m	5.2 - srednji; 7.87 - uz radnu antenu HAK-a
Motori	2 gasnoturbinska motora s naknadnim sagorijevanjem; 2 marširajuća gasnoturbinska motora
Snaga, hp	2x25 250 - gasnoturbinski motori sa naknadnim sagorevanjem; 2x9000 - marširajući gasnoturbinski motori
pokretač	2 VFS
Brzina putovanja, čvor	32 - kompletan; 18 - ekonomski
Domet navigacije, nautičke milje	5000 - na 14 čvorova sa najvećom rezervom goriva; 2400 - na 32 čvora
Autonomija plovidbe, dani	30 (u smislu odredbi)
Posada	220 (uključujući 29 službenika)
Naoružanje
Elektronsko oružje	Radar "Fregata"; SJSC "Polynom"
Artiljerija	2x1 top 100mm AK-100 (1200 metaka); 2x1 45-mm 21-KM
Flak	4x6 ZAK AK-630
Raketno oružje	2 SAM "Bodež" (64 SAM)
Protivpodmorničko oružje	2x4 lanseri PLUR "Rastrub-B" (8 PLUR 85-RU); 2x12 213 mm RBU-6000
Minsko i torpedno naoružanje	2x4 533-mm TA PTA-53-1155 (8 torpeda 53-65K, SET-65 ili PLUR 83RN)
Aviation Group	2 helikoptera Ka-27PL

.
Zahvaljujući uspješnom otkriću kolege gorjatschew (link 1 , o čemu su me ljubazno obavijestili odjednom nekolikočitatelji) imamo priliku saznati neke detalje o modernizaciji BOD Pacifičke flote „Maršal Šapošnjikov“ koja se nalazi u Dalzavodu od 11.02.2016. Smiješno je i tužno u isto vrijeme što su ovi detalji postali poznati iz plana nabavke TsSD za 2017. godinu, koji nije objavljen na službenoj web stranici preduzeća, gdje nije (link 2 ), te u kupovini Rosnjefta (!), čije je interesovanje za brodogradilište Vladivostok uzrokovano činjenicom da je od 02.2016. naftni gigant tamo se dovršavaju dva tankera ledene klase. Drugim riječima, informacije o "Šapošnjikovu" došle su do nas sasvim slučajno, voljom sudbine. U nastavku se pokušava prikazati kako se neki od proizvoda deklariranih u imenovanom planu mogu smjestiti na brod, a dodaju se i činjenice kojih nema u unosu na linku 1.

Revizija nabavke

Za početak ću navesti u potpunijoj formi i sa autorovim dodacima (u uglastim zagradama) sve kupovine planirane u 2017. od strane UA Dalzavoda u vezi sa BOD Marshal Shaposhnikov (fabrika br. 114, kao i narudžbe 04326 i 06326):

br. 111 (593-ZTs) - valjana ploča za brodogradnju (za BPC "Maršal Šapošnjikov"), količina - 67,9 tona, početna (maksimalna) cena ugovora - 6.143.035 rubalja, rok - dok strane ne ispune sve obaveze po ugovoru;

br. 171 (230-ZP) - nabavka bronzanih poluga za BPC "Maršal Šapošnjikov", 21.700 kg, 14.682.125 rubalja, rok trajanja ugovora je 01.06.2017.;

br. 406 (147-ZTs), br. 617 (395-EP) − restauracija stakloplastičnog dijela oklopa SJSC MGK-355 [Polynomial], 1 set, 10.000.000 rubalja, 01.12.2017.;

br. 493 (229-ZTs) - izvođenje radova na izradi odlivaka specijalne opreme sa pred. mašinska obrada za izvođenje radova na BOD-u "Maršal Šapošnjikov" (naredba 04326), 7 komada, 2.000.000 rubalja, 01.07.2017.;

br. 631 (418-ZTs) - izvođenje radova na prosječnoj popravci [marširanih] gasnoturbinskih motora DO63, 2 kom.,107.298.197 RUB, 30. novembar 2018.;

br. 632 (417-ZTs) - izvođenje radova na prosječnom remontu [afterburner] gasnoturbinskih motora DT59, 2 kom.,142.916.425 RUB, 30. novembar 2018.;

br. 638 (432-ZTs) - nabavka agroindustrijskog kompleksa IPE-1155 [kompleks hardvera i softvera informatička podrška rad], 1 set, [dobavljač - "Neotech Marine" (Sankt Peterburg)?], 15.812.000 rubalja, 30.06.2017.;

br. 673 (431-ZC) - nabavka SIP BZh 1155-114 [sistem informacione podrške za kontrolu štete]; 1 set,31,506,000 RUB,30.05.2019 ;

br. 723 (522-EP) - čišćenje rezervoara BOD-a "Maršal Šapošnjikov", 835.650 rubalja, 30.07.2017.;

br. 737 (570-EP) - proizvod3R14N-1155 [univerzalni brodski sistem za upravljanje vatrom (UKSUS)kompleks "Kalibar"] naručiti glavu. br. 114, 1 set, Morinformsystem-Agat (Moskva), 439.849.626,76 RUB,11.07.2019 ;

br. 765 (596-EP) - KAFU3R60U [brodska oprema kontrolnog sistema SCRC "Uran" (slično 3R60 obalnom raketni sistem 3K60 "Bal" sa protivbrodskim raketama X-35)], za BOD "Maršal Šapošnjikov" (narudžba 06326), 1 komplet, "Granit-Electron" (Sankt Peterburg), 128.896.514,39 rubalja, 30.12.2018.;

br. 770 (576-EP) - proizvod "Purga-115" [sistem za upravljanje torpedom i bombom protivpodmorničkihoružje], 1 set, "Granit-Electron" (Sankt Peterburg), 315.034.915,44 rubalja, 30.11.2018.;

br. 771 (601-EP) - UVPU proizvodi [univerzalni vertikalni bacači]3S-14-1155 za narudžbu 06326 ["Maršal Šapošnjikov"], 2 kom, KBSM (Sankt Peterburg), 649.370.933 rubalja, 01.09.2018.;

br. 776 (611-ZP) - nabavka električne pumpe NTsV 25/20B za narudžbu 06326("Maršal Šapošnjikov") , 1 kom., [fabrika "ENA" (Električne pumpe Agregati, Ščolkovo)] 730.656 rubalja, 11.01.2017.;

№ 781 (614-EP) - MGI oprema [za mjerenje brzine zvuka u morskoj vodi?] ("Maršal Šapošnjikov"), 1 set "Dalpribor"(Vladivostok), 4.804.650 RUB, 2018.

šta imamo?

Sudeći po fotografiji 6-9, od dana18.07.2017 uklonjen sa broda:

1) drugi (povišeni) AU AK-100;
2) oba lansera KT-100M-1155 univerzalnog raketnog sistema URK-5 "Rastrub" ("Rastrub-B");
3) teretna dizalica koja se nalazi između krmene cijevi i krmene baterije sistema protuzračne odbrane Kinzhal - karakteristika"dekoracija" svojstvena projektima 1155 i 1164;
4) antenski post radar opšte detekcije i ciljanja "Fregat-MA" (MP-750), koji se nalazi na vrhu glavnog jarbola;
5) antenski stub SUAO "Lev" (MR-184);
6) naknadno sagorevanje i pogonske gasne turbine (DT59 i DO63).

Vjerovatno bi bilo naivno vjerovati da su navedeni proizvodi demontirani radi popravke sa naknadnom ugradnjom na ista mjesta (osim gasnoturbinskih motora). Još jedna očigledna činjenica je odgađanje završetka srednjeg remonta sa modernizacijom iz 2018.link 3 ) najmanje za 2019. godinu, pošto je rok za izvršenje ugovora iz st. 673. i 723. plana nabavki 30. maj i 11. jul 2019. godine.

Najbolja opcija

Uzimajući u obzir fiksnu demontažu, čini se da je za BOD pr.1155M najoptimalniji sledeći sastav novog naoružanja sa odgovarajućim sistemima upravljanja:

1) 2x8 UVP SAM "Redut" ili 2x12 UVP SAM "Hurricane-1" ("Shtil-1") umesto drugog topa AK-100;
2) 2x8 koso Lanser kompleksa "Kalibar" umjesto lansera URK "Rastrub";
3) lanseri 2x4 za protivbrodski raketni sistem Uragan umesto teretne dizalice (iza krmene cevi, ispred krmene baterije PVO sistema Kinzhal).

1. Postoje informacije da je veličina lansirnog modula sistema PVO Redut za 8 raketnih lokacija (za sistem PRO 9M96) za brod klase korvete DxWxH = 3250x2250x4735 mm (link 4 ), iako je prema drugim izvorima dužina lansiranja rakete 9M96 4750 mm (link 5 ). Istovremeno, u šemi T. Grotnika (NTW 2015-06, str. 99 −link 6 ) u pogledu širine 22350 (16,0 m), dimenzije takvog modula su mnogo veće - 4330x2570 mm (sa dužinom rakete 9M96D od 5650 mm), ali su tamo dimenzije UKKS-a veće od onih koje je deklarisao programer (DxW 4200x2350 umjesto 3760x1970 mm). Bilo kako bilo, 2x8 UVP ćelije sistema PVO Redut lako se uklapaju u zapreminu koja je zauzimala AK-100 - sudeći po uzdužnom presjeku 1155 Yu. Apalkov, DxV kupole je oko 6500x9500 mm, a njegova širina je najvjerovatnije približna dužini.

Međutim, u slučaju "Redoubt" nije tako jednostavno. Prvo, još nije prošao državne testove, a ne zna se ni kada će tačno proći (iako se svi nadaju kraju 2017. godine). Drugo, za njegovo normalno funkcionisanje potrebno je temeljno ažurirati radio opremu, što je nedopustivo s obzirom na dužinu boravka "Šapošnjikova" u fabrici. Stoga je mnogo prihvatljivija opcija PVO sistem Uragan-1, koji još nije prošao "države", ali se tu stvar svodi na konkretno pitanje uključivanja dodatnih projektila sa aktivnim RGSN (9M317MA) u teret municije. .

"Uragan-1" deluje pod dobrim starim radarom "Fregat" ("Fregat-M2"?) i SUO 3R91 ("Oreh-1"?), sa čijim postavljanjem na brod ne bi trebalo biti posebnih problema. 3P91 (radio projektori, konzole itd.), naravno, bit će finalizirani na osnovu rezultata ispitivanja admirala Makarova. UVP SAM (3S90.1?) ima vrlo originalan dizajn (slika 9) - ovo nije "šta ništa" tipa 3S14, koja se proteže na cijelu dubinu podruma, već ravna ploča visoka manja od metra ( DxŠxV 7150x1750x950 mm -link 7 ), na koji su odozdo suspendovani TPS sa projektilima. Unatoč prekoračenju ograničenja dužine, lako je primijetiti da se uz rubove lansera nalaze pretinci sa hidrauličnom i električnom opremom ukupne dužine oko 1800 mm, a ako se UVP nalazi na palubi nadgradnje, preostala dužina ( 5350 mm) i visina (sa potrebnom dubinom podruma 7 400 mm) će se bez problema uklopiti u kupolu AK-100.

Dakle, "Maršal Šapošnjikov" i drugi BOD pr. 1155, koji čekaju modernizaciju, mogli bi dobiti, ako ne punopravni kompleks zonske (kolektivne) odbrane, ali barem još jedan ešalon PVO, koji bi omogućio obaranje, ako ne nosači, zatim visokoprecizno zrakoplovno oružje (ASP) na udaljenosti do 50 km od potjernice i visini od 25 km sa mogućnošću povećanja na 70 i 35 km (po analogiji sa sistemom PVO Buk-M3 ) (link 8 , link 9 ). A ovo nimalo ne liči na sistem protivvazdušne odbrane Kinzhal (12 i 6 km), koji omogućava neprijateljskim avionima da slobodno lete iznad BOD pr.1155 na visini od, recimo, 6500 m i bombarduju ih laserski vođenim KAB-ovima, pa čak ni najnoviji Tor M2KM" (15 i 10 km −link 10 ).

Citat : „Uprkos činjenici da kompleks Uragan, za razliku od Kinzhal, nije bio posebno dizajniran za uništavanje krstarećih raketa i drugih vrsta visokopreciznog oružja [WTO], testovi [na TFR projekta 61 Provorny 1978-1981] potvrdili su visoku efikasnost njegove upotrebe na takvim ciljevima. Mlazna dubinska bomba RSL-60 sa EPR-om je uspješno pogođena, mnogo manje od tipičnih WTO uzoraka "(R. Angelsky, V. Korovin "SAM M-22" Hurricane", Oprema i oružje br. 1/2014) Da podsjetim da je M-22 krenuo sa dometa od 25 km i visine od 15 km.

2. Koliko je autoru bloga poznato, nema slika nagnutih UKKS lansera otvoreni pečat još nije objavljeno. Međutim, ideja o takvim lanserima je u zraku, a, očigledno, u obliku studija dizajna, oni su u prirodi. O njima se vrlo malo zna: indeks je 3S14P (gdje "P", vjerovatno, znači paluba), ukupne dimenzije - DxŠxV 9520x2600x4600 mm, broj raketnih mesta - 8 (link 11 ). Činjenica da je visina instalacije skoro dvostruko veća od širine ukazuje na lokaciju TPS (TPK) u dva do četiri nivoa. Crteži "na salveti" pokazali su da se lanser u takvoj konfiguraciji vrlo loše uklapa u arhitekturu Šapošnjikova i njegovih sestrinskih brodova, budući da KT-100M-1155 ima LxH (Š) od približno 7000x3000 mm. Za ovaj projekat bi mnogo prikladniji bili lanseri u formatu 3x2, 3x3, ili (ako je broj 8 toliko drag glavnoj komandi Ratne mornarice) - sa po tri TPS-a u svakom od dva niža nivoa i dva u trećem gornji. Sa stanovišta aerodinamike, za krstareće rakete 3M14 i 3M54, na prvi pogled, nema prepreka za koso lansiranje. Što se tiče balističkog 91R, koji je dio ne samo Kalibra-NK, već i Kalibra-PL, ako mu nije moguće osigurati potreban ugao nagiba putanje pri lansiranju, može startati u čamcu - na sliku i priliku vodopada NK" ( ).

3. Po svemu sudeći, teretna dizalica na BOD pr. 1155 se pokazala kao "ekstra detalj", inače se ne bi s lakoćom rastali od nje. Uz veliku želju, kompaktni lanseri Uran bi se mogli postaviti i između pramčane cijevi i glavnog jarbola - razmak između njih je približno 6,5 m (na TFR pr. 11540 za ugradnju dva 3S24 bio je potreban metar više, ali , mislim da bi se ovaj mali problem mogao nekako riješiti). Prilikom postavljanja lansera potrebno je zapamtiti vrući mlazni mlaz rakete 3M24 (X-35) koji izlazi iz kontejnera s uključenim lansirnim pojačivačem (slika 13). Ako u 11540 nema prepreka za to, onda u 1155 ako je 3S24 postavljen leđima u stranu, torpedne cijevi sa municijom padaju u zonu rizika. Plinski štitovi su ovdje nezamjenjivi.

Prava opcija

Nažalost, otprilike prava verzija prerano je govoriti. Da bi se mozaik mogao razviti nedostaje još jedan element, jer tri sedišta koja su ranije zauzimala drugi AK-100, lanser KT-100M URK "Rastrub" i teretna dizalica čine dva kompleta oružja - dva UVP (UVPU) ) 3S14 -1155 kompleksa Kalibar i dva lansera 3S24 (1x4 KT-184) kompleksa Uran. Da su demontirali Trubu, a ostavili kran, sve bi bilo jadno, ali razumljivo (jadno - jer bi se mršavi KT-184 smjestio u niše predviđene za masivni KT-100M). Da je samo dizalica uklonjena, 91R bi mogao biti isključen iz dragocene municije 3S14 (ukupno 16 raketnih lokacija). Rastavljanje oba zbunilo je sve karte.

Sa velikom vjerovatnoćom (95%), UKKS UVP će se nalaziti na mjestu druge kupole AK-100 (najvjerovatnije u uzdužnom smjeru), a lanser Urana će se nalaziti između krmene cijevi i najbliže baterije Kinzhal na to. Može se samo nagađati šta planiraju ugraditi umjesto Zvona. Možda će to biti lanseri Onyx SCRC-a na nosaču u obliku oplemenjenih "što" RTO-a Nakat u formatu 2x6 - plan nabavke Dalzavoda za iduću godinu može razjasniti ovo pitanje. Moguće je da će se na kraju izgled sada višenamjenskog broda okeanske zone (razarača) pr.1155M približiti nekada naizgled fantastičnoj (ako ne i utopijskoj) studiji Morinformsystem-Agat (sl. 14).

Bilješka . "Šapošnjikov" je imao jednu urođenu manu, po kojoj je nepogrešivo utvrđen među brodovima istog tipa - nedostatak antenskog stuba za radar za otkrivanje i gađanje niskoletećih vazdušnih ciljeva MR-350 "Tackle" na vrhu prednjeg jarbola (uzgred, među 1155 postoji još jedan "osakaćeni - BOD "Viceadmiral Kulakov" bez AP pramčane baterije sistema PVO "Bodež"). ONTs radar je najvažnija komponenta brodskog sistema PVO/Protivraketne odbrane, dakle, umesto zastarelog "Tackle" po nalogu glave. br. 114, planira se instaliranje nove stanice 5P-30N2 "Fregat-N2" (nadamo se sa istom funkcionalnošću), koju je razvila NPP "Salyut" kao dio Rybets R&D i već testirana na istom "Kulakov" (link 3 , link 12 ). ■

2. Poslednja fotografija "Maršala Šapošnjikova" pre popravke, poznata autoru bloga,24.08.2015 ( VAS63 sa forums.airbase.ru)

3. Prva fotografija "Šapošnjikova" u popravci, poznata autoru bloga Dalzavodu,11.02.2016 ( PSV_Sport sa forums.airbase.ru, fragment;

Glavni štab ruske mornarice odlučio je da modernizuje velike protivpodmorničke brodove (BOD) projekta 1155 "Fregat" (prema NATO klasifikaciji - Udaloy) . Danas su to glavni brodovi daleke morske zone Ruska flota. Oni su poslani na rog Afrike da se bore protiv somalijskih pirata.

Modernizacija BOD-a će uključivati ​​opremanje savremenim topovima A-192, raketama Kalibar i najnovijim PVO i protivraketnim odbrambenim sistemom raketama S-400 Redut. Zahvaljujući tome, brodovi će „zapravo postati razarači i moći će da uništavaju ne samo podmornice, već i površinske brodove, avione, projektile i kopnene ciljeve. Odnosno, oni će postati univerzalni ratni brodovi “, objasnio je za list Izvestija predstavnik Glavne komande Ratne mornarice.

Prema njegovim riječima, modernizacija 30 godina starog projekta 1155 BOD može koštati 2 milijarde rubalja po brodu. Istovremeno, troškovi izgradnje novog razarača u dalekoj morskoj zoni premašuju 30 milijardi rubalja.

Admiral u penziji Vladimir Zakharov objasnio je listu Izvestija da bi modernizacija BOD 1155 omogućila da se za kratko vreme dobije brod koji ispunjava sve hitne zahteve flote. Zakharov je objasnio da će se novi razarač daleke morske zone, koji može zamijeniti fregate, pojaviti najkasnije 2020. godine. Novi brodovi takvog deplasmana kao što je BOD 1155 nisu ni u projektu. A od modernih brodova u službi ruske mornarice takve funkcije imaju samo fregate projekta 22350. Ali one su upola manje, manje autonomne i lošije naoružane.

Sedamdesetih godina prošlog stoljeća, zbog ukupne opreme na brodu, odlučeno je da se funkcije univerzalnog broda podijele između dva specijalizirana - projekt 956 Sovremenny postao je razarač za napad, a BOD 1155 Fregat postao je protupodmornički razarač sa snažnom hidroakustičnom stanicom. u pramcu. Danas jurišni razarači Projekta 956 Sovremenny praktično nisu u funkciji zbog problema s kotlovima - u pokretu su samo tri broda. Pripremaju se i za modernizaciju. Zajedno sa ažuriranim BOD-om, oni će činiti osnovu okeanske grupacije ruske mornarice.

Američka mornarica danas ima više od 40 univerzalnih razarača Arleigh Burke sposobnih da potapaju podmornice, površinske brodove i gađaju kopnene ciljeve krstarećim projektilima Tomahawk. Tehnički zadatak za projekat modernizacije BOD-a projekta 1155 biće izrađen do kraja godine. Dobio je instrukcije da pripremi 1. i 2. Centralni istraživački institut Ratne mornarice. Nakon toga će biti raspisan konkurs među projektantskim biroima za najbolji projekat modernizacija, a zatim se bira pogon. Glavni kandidati za ovu narudžbu su Severnaja verf u Sankt Peterburgu i fabrika Yantar u Kalinjingradu.

Osim naoružanja, BOD će ažurirati šasiju, kao i promijeniti težište, zbog čega, pri velikoj brzini, brod počinje podizati nos i udarati dnom o vodu (ovaj fenomen se naziva „dno slimming”).

U Sjevernom dizajnerskom birou, koji je razvio projekat 1155 BOD i, najvjerovatnije, dobio narudžbu, rekli su da će se za uvođenje modernih sistema naoružanja morati promijeniti upravljački sistem broda, odnosno gotovo sva elektronika. .

Prilikom modernizacije mogu naići na niz ozbiljnih tehničkih problema - da li su dimenzije novih sistema naoružanja prikladne za striktno BOD trup. Ako morate razbiti trup, to može značajno povećati cijenu projekta. "Kalibar" može zauzeti mjesto "Trube", ali "Komaraca" - više ne, kažu stručnjaci Projektantskog biroa.

Prvi nadograđeni BOD pojavit će se najkasnije 2016. godine: razvoj glavnog projekta trajat će oko 1,5 godine - svaki detalj morat će biti koordiniran s programerima i proizvođačima oružanih sistema, opreme i drugih brodskih sistema. Nakon toga će se finalizirati još 2 do 4 godine tehnički projekat modernizacija - upute korak po korak za fabriku.

Za 11 godina, od 1980. do 1991. godine, izgrađeno je 13 BOD-a projekta 1155 (jedan od njih prema poboljšanom projektu 1155.1). Brodovi su nazvani po ruskim i sovjetskim admiralima. Sada je osam takvih brodova ostalo u službi - četiri u Pacifičkoj floti i isto toliko u Sjevernoj floti. Od 2008. godine petorica su uključena u borbu protiv pirata u Somaliji - maršal Šapošnjikov, admiral Pantelejev, admiral Levčenko, admiral Vinogradov i admiral Čabanenko. BOD "Admiral Kharlamov" je u rezervi od 2006. godine. Možda će to biti vodeći brod za modernizaciju cijelog projekta.