Dispetcherlik tizimlarini yaratish NORVIX-TECHNOLOGY faoliyatining asosiy yo'nalishlaridan biridir.

Dispetcherlik tizimi - bu bir yoki bir nechta ob'ektlarning muhandislik tizimlarini masofadan boshqarish imkonini beruvchi dasturiy va texnik vositalar majmuasi.

Avtomatlashtirilgan tizim Dispetcherlik nazorati (ASDU) geografik jihatdan tarqalgan, shuningdek, borish qiyin bo'lgan joylarda joylashgan muhandislik uskunalarini boshqarish uchun zarur. Qoida tariqasida, dispetcherlik murakkab muhandislik infratuzilmasiga ega bo'lgan ko'p funksiyali ob'ektlarni, masalan, ofis binolari, savdo va ko'ngilochar markazlarni, shuningdek, sanoat majmualari va boshqa sanoat korxonalarini boshqarish tizimiga kiritilgan.

Dispetcherlik tizimiga quyidagi quyi tizimlarni kiritish mumkin:

• elektr ta'minoti, gaz ta'minoti;
• issiqlik va suv ta'minoti, energiya resurslarini hisobga olish;
• xavfsizlik va yong'in signalizatsiyasi, yong'in o'chirish va tutunni yo'qotish tizimlari;
• Ventilyatsiya va konditsioner;
• video kuzatuv, kirishni nazorat qilish va boshqarish;
• lift qurilmalari va boshqalar.

Dispetcherlik tizimlarini loyihalashning mohiyati uning ishlashi haqidagi ma'lumotlarni vizualizatsiya qilish muammosini hal qilishdan iborat muhandislik tizimlari va operatorni yoqish bevosita nazorat qilish nazorat xonasidan jihozlar. Muhandislik uskunalari holati to'g'risidagi ma'lumotlar mahalliy avtomatlashtirish boshqaruvchilaridan olinadi va serverga uzatiladi. Kerakli analitik ma'lumotlarga ega qayta ishlangan texnologik ma'lumotlar dispetcherlik serveriga yuboriladi va operatorlarning ish joylarida vizual dinamik grafik shaklda kompyuter ekranlarida ko'rsatiladi.

Inshootlarning muhandislik tizimlarini monitoring qilish tizimining afzalliklari

Dispetcherlik tizimi tomonidan qabul qilingan va qayta ishlanadigan ma'lumotlar xabarlarga aylanadi turli xil, ular bardoshli saqlash uchun arxivlanadi. Istalgan vaqtda mavjud bo'lgan ushbu ma'lumotlarga asoslanib, hisobotlar tuziladi.

Dispetcherlik tizimi ob'ektni boshqarishda asosiy afzalliklarni beradi:

• muhandislik tizimlarini doimiy markazlashtirilgan nazorat qilish;
• favqulodda vaziyatlarda tezkor javob;
• ta'sirining pasayishi inson omili;
• hujjat aylanishini, hisobot tizimlarini optimallashtirish.

NORVIX-TECHNOLOGY turli darajadagi murakkablikdagi dispetcherlik loyihalarini amalga oshiradi.

An'anaviy tizimlar bilan bir qatorda kompaniya yangi avlod GENESIS64 yechimi asosida 3D vizualizatsiyaga ega dispetcherlik tizimlarini taklif etadi. Bu yuqori sifatli yangi daraja operatorga aniq tugunlar bilan bog'liq bo'lgan barcha parametrlar bilan ob'ektning real tasvirini ko'rish imkonini beruvchi nazorat monitoringi imkoniyatlari. Dispetcher binolar, inshootlar elementlarini olib tashlash va ularni ichkaridan ko'rish orqali ko'rsatilgan ob'ektlarning tafsilotlarini interaktiv tarzda o'zgartirishi mumkin. Uch o'lchovli vizualizatsiya tasvirlangan ob'ektlar bo'ylab virtual navigatsiya qilish imkonini beradi, animatsiya vositalari va uch o'lchovli tasvirlar dinamikasini va 3D texnologiyalarining boshqa afzalliklarini taklif qiladi.

Kompaniya xodimlarining yana bir g‘ururlanarli jihati – bu nafaqat uzoqdagi ob’ektlardan ma’lumotlarni yig‘ish, balki taqsimlangan hisoblash, ko‘p darajali arxivlash va ortiqcha ishlarni ta’minlaydigan keng ko‘lamli geografik taqsimlangan dispetcherlik tizimlarini loyihalash va joriy etish qobiliyatidir.

Sizning korxonangizda dispetcherlik tizimini yaratishingiz kerakmi? Maslahat olish uchun NORVIX-TECHNOLOGY mutaxassislariga murojaat qiling.

Cloud of Science elektron jurnali. 2013 yil. № 4

http://cloudofscience.ru

Elektroenergetika sanoatida raqamli nazoratni boshqarish tizimlaridan foydalanish istiqbollari

P. V. Tertishnikov

Moskva texnologik instituti "VTU"

Izoh. Elektr energetika ob'ektlarida favqulodda vaziyatlarning oldini olish, shuningdek ob'ektlarning doimiy uzluksiz ishlashini ta'minlash. xizmat ko'rsatuvchi xodimlar, avtomatlashtirilgan dispetcherlik boshqaruv tizimlaridan foydalanish zarurati mavjud

Kalit so'zlar Kalit so'zlar: avtomatlashtirilgan dispetcherlik boshqaruvi tizimlari, elektr energetika ob'ektlarida xavfsizlik, elektroenergetika sanoatida avtomatlashtirish.

Elektr energetika ob'ektlarida favqulodda vaziyatlarning oldini olish, shuningdek doimiy texnik xodimlarsiz ob'ektlarning ishlashini ta'minlash uchun avtomatlashtirilgan dispetcherlik boshqaruv tizimlaridan (ASCS) foydalanish zarurati tug'iladi. ADCS dan foydalanish elektr energiyasining texnologik standartlariga aniq muvofiqligini, avariyalarning oldini olish, energetika ob'ektlarining ish rejimlarini doimiy nazorat qilish, energetika sub'ektlari uchun talablar va qoidalarga rioya qilishni ta'minlash imkonini beradi.

Substansiyalarning ASDU taqsimlangan ierarxik tizim bo'lib, uning har bir darajasida operatsion va texnologik nazoratning asosiy funktsiyalarini bajarishni ta'minlaydigan majburiy asosiy vazifalar to'plami hal qilinadi (1-rasm) .

An'anaviy ravishda ACS ierarxiyasini ikki darajaga bo'lish mumkin: quyi va yuqori darajalar. Pastki daraja boshqariladigan ob'ektlardan ma'lumotlarni to'playdi va birlamchi qayta ishlaydi, signalizatsiya, o'lchovlar, diagnostika, nazorat qilish va himoya qilishning mahalliy muammolarini hal qiladi, ish natijalarini ierarxiyadagi boshqaruv tizimining yuqori darajalariga o'tkazadi. Buning uchun dasturlashtiriladigan kontrollerlar (PLC) standart chiqish analogi yoki raqamli impuls signali bilan oqim, kuchlanish, quvvat va boshqalarni o'lchash uchun sensorlar bilan birgalikda ishlatiladi. Ushbu darajadagi uskunalar to'g'ridan-to'g'ri boshqaruv ob'ektlarida (podstansiyalarda) joylashgan. Yuqori daraja axborotni keyingi qayta ishlash, saqlash, taqdim etish, hujjatlashtirish, operativ nazorat va boshqarish, shuningdek axborotni boshqaruvning yuqori darajasiga o'tkazish uchun ishlatiladi. Yuqori darajani amalga oshirish uchun shaxsiy kompyuter ishlatiladi.

D. G. Pikin

Yuqori qavatning ishlashi uchun uskunalar Markaziy taqsimlash podstansiyasining (CDP) boshqaruv xonasida joylashgan.

Guruch. 1. Avtomatlashtirilgan dispetcherlik boshqaruv tizimining darajalari o'rtasidagi o'zaro ta'sir sxemasi

Birinchi (pastki) daraja - bu yig'ish va yig'ish jarayonini boshqaradigan dasturlashtiriladigan mikroprotsessorli kontrollerlar tarmog'i. oldindan davolash mahalliy uskunalarni nazorat qilish vazifalarini bajaradigan birlamchi ma'lumotlar. Pastki darajadagi qurilmalar (PLC) to'g'ridan-to'g'ri har bir podstansiyada joylashgan

ENERGIYA

Bulutli fan. 2013 yil. № 4

ma'lumot o'qiladigan quvvat va o'lchash uskunasiga yaqinlik. Nazoratchi tizimning yuqori darajasi bilan raqamli himoya va axborot almashinuvi ishini tashkil qiluvchi hub-shlyuz vazifasini bajaradi. Ko'rib chiqilgan asosiy qiymatlarning (oqim, kuchlanish) o'zgarishi 20 ms (50 Gts) ga teng vaqt oralig'iga ega bo'lganligi sababli, tizimning standart so'roviga ko'ra, tizim holatining o'zgarishi to'g'risida ma'lumot almashinuvi amalga oshiriladi. uskunalar har bir PLCga nisbatan har 1500 ms amalga oshiriladi.

Tizimni qurishning ushbu usuli har bir kichik stansiya hududida ushbu podstansiyaga biriktirilgan elektr jihozlarining holati to'g'risida ma'lumotlarni himoya qilish, boshqarish, qayta ishlash va berish uchun texnik vositalar to'plamini o'z ichiga olgan Operativ boshqaruv markazini yaratishga imkon beradi. -tizimning yuqori darajasi - CRP dispetcherlik ish stantsiyasi bilan ma'lumotlarni uzatish liniyasi. Kontroller quyidagi protokollar yordamida ma'lumot almashish imkoniyatiga ega: MODBUS, KBUS, IEC 60870-5-103.

PLC nimstansiyaning quvvat va kommutatsiya uskunalarining holati va ishlashi to'g'risida diskret va analog ma'lumotlarni hududiy to'plashni, ma'lumotlarni birlamchi qayta ishlashni, parametrlarni nazorat qilishni, normal va favqulodda rejimlarda hodisalarni aniqlash va qayd etishni, parametrlar to'g'risidagi ma'lumotlarni to'plashni ta'minlaydi. avariya holati, boshqaruv jarayonlarini avtonom ravishda yoki tizimning yuqori darajasidan buyruqlar bilan amalga oshirishda aktuatorlarda boshqaruv harakatlarini shakllantirish va berish.

Boshqaruv sensorlari va kommutatsiya uskunalarini PLC ga ulash uchun MGShVE 3x0.75 elektr kabeli ishlatiladi. Tekshirish moslamasi RS 232, RS 485, Ethernet interfeyslari bilan jihozlangan va buralgan juftlik orqali PLC modem portiga ulanadi, bu esa Power Line texnologiyasidan foydalangan holda elektr uzatish liniyalari orqali masofaviy RF aloqasini tashkil qilish protokolini boshqarishning eng yuqori darajasiga aylantiradi. CRP boshqaruv xonasida markaziy PLC modemi (65536 manzil uchun tarmoqni tashkil qilish imkoniyatiga ega, ya'ni 16 bitli manzil maydoni) o'rnatilgan bo'lib, u har bir podstansiyadan ajratilgan RF signalini oladi va uni SCADA uchun Ethernet ga o'zgartiradi. server, shuningdek, so'roq qilinadigan ob'ektlarga - podstansiyalarga so'rovlarni uzatish tartibini qo'llab-quvvatlaydi.

Yuqori darajadagi asosiy element avtomatikdir ish joyi Kompyuter va SCADA serveri asosida tuzilgan dispetcherning (ishchi stantsiyasi). Tizimning yagona ma'lumotlar bazasidan foydalanishda operativ xodimlarning funktsiyalarini ajratish va bir vaqtning o'zida bajarish ko'paytirishni o'z ichiga oladi. kerakli miqdor cheklangan boshqaruv huquqlari bilan ma'lumotlar bazasini kuzatish uchun foydalanuvchi ulanishlari. Barcha yuqori darajadagi dasturiy ta'minot va apparat yuqori tezlik bilan birlashtirilgan mahalliy tarmoq TSR/1R, unga

D. G. Pikin

Murmansk elektr tarmoqlarida avariyalar va nosozliklar statistikasini tahlil qilish

avtonom abonentlarning huquqlari ham quyi darajadagi tizim modullarining shlyuzlariga ulangan. Korxonani boshqarishning eng yuqori darajasidagi (ERP) tizim majmuasida operativ va texnologik ma'lumotlar almashinuvi uchun sukut bo'yicha alohida aloqa serveridan foydalaniladi.

Substansiyalardagi kommutatsiya guruhlarini masofadan boshqarish CRP dispetcheri tomonidan tegishli PLC chiqish o'rni ishlashini nazorat qilish orqali o'z ish stantsiyasidan amalga oshirilishi mumkin.

Shunday qilib, raqamli avtomatlashtirilgan dispetcherlik boshqaruvi tizimi elektr energetika ob'ektlarini barcha ish rejimlarida kompleks nazorat qilish va himoya qilishni ta'minlaydi.

Adabiyot

Mashkovtsev A. V., Pedyashev V. N. Innovatsion texnologiyalardan foydalanish imkoniyatlari // Ta'lim - muvaffaqiyatga yo'l. "YEES 2012" xalqaro forumi: Ilmiy maqolalar to'plami. - M. : MTI "VTU", 2012. S. 130.

Troitskiy A. A. Rossiyada issiqlik elektr stantsiyalarini rivojlantirishda energiya innovatsiyalarini iqtisodiy baholash to'g'risida // Elektr stantsiyalari. 2013. No 7. S. 3-7.

Pilipenko G. V. Elektr energetika sanoatining texnologik aloqa tarmog'ini qurish tendentsiyalari zamonaviy sharoitlar// Elektr stantsiyalari. 2014. No 3. S. 26-29.

Tertishnikov P. V., Moskva texnologik instituti "VTU" magistranti

Energiyani tejash, korxonalarda elektr energiyasidan oqilona foydalanish, ishlab chiqarishda energiya sarfini kamaytirish... Bularning barchasi endilikda kun tartibiga qo‘yilmoqda. eng muhim vazifa mamlakatning butun iqtisodiy kompleksi.

"Komplekt-Servis" kompaniyalar guruhi, Moskva

Bugungi kunda, global talab tufayli, energetika eng ilg'or va istiqbolli ishlanmalar to'planadigan sanoatdir va energetiklar ehtiyojlariga xizmat ko'rsatadigan kompaniyalar haqli ravishda eng yaxshi deb hisoblanadi. Ularning mahsulotlari juda yuqori sifat va ishonchlilik standartlariga javob beradi. Tegishli sohalardagi ko'plab korxonalar ko'pincha energetiklar tomonidan tanlangan tanlovga asoslanadi, chunki bu aslida sifat belgisidir. Ushbu etkazib beruvchilardan biri - K-S kompaniyalar guruhining mahsulotlari ushbu maqolada muhokama qilinadi, ularning sifati va darajasi etakchi energetika kompaniyalari talablariga javob beradi. Natijada, KS® qurilmalari OAJ FGC UES, OAJ DRSK, OAJ IDGC Holding, OAJ RAO ES Sharq va boshqalar ob'ektlarida muvaffaqiyatli ishlaydi.

Yaqin kelajakda kompaniya neft-kimyo, gaz va tog'-kon sanoati korxonalari o'rtasida o'z mahsulotlariga talab ortishi kutilmoqda.

Avtomatlashtirish obyekti

PPG "IOLLA" mamlakatimizning boy va murakkab tarixga ega bo'lgan eng qadimgi korxonalaridan biri bo'lib, korxonaning tug'ilgan kunini 1946 yil 18 sentyabrda, elektr jihozlarini ta'mirlash zavodi Kengashining buyrug'i bilan tashkil etilgan deb hisoblash mumkin. SSSR vazirlari. Faoliyatining boshida zavod 100 kVt gacha bo'lgan elektr dvigatellarini, quvvat moyi va payvandlash transformatorlarini, magnit plitalar va boshqa elektr jihozlarini ta'mirlash va tiklash bilan shug'ullangan. Bugungi kunda korxona nafaqat yuqori sifatli va ishonchli elektr dvigatellari, elektr ventilyatorlari va xalq iste'moli tovarlarini ishlab chiqarish, balki eng yangi texnologiyalar, deyarli bir asrlik tajriba bilan ko'paytirildi. Murakkab va yuqori texnologiyali muntazam ishlab chiqarishda foydalaning texnologik jarayonlar kompaniyaga kelajakka ishonch bilan qarash imkonini beradi.

ASDUni yaratishdan maqsad

ASDUni yaratishdan maqsad butun korxonaning elektr ta'minoti ishonchliligini parallel ravishda oshirish bilan elektr iqtisodiyotining rejimlari va holatini operativ monitoringini amalga oshirish edi. Butun chora-tadbirlar majmui uzilishlar va favqulodda vaziyatlarda yuzaga kelishi mumkin bo'lgan yo'qotishlarni minimallashtirish va inson omili bilan bog'liq xatolarni ahamiyatsiz qiymatlarga kamaytirish imkonini berdi.

ADCSni yaratish natijasida mamlakatimizning aksariyat tarmoqlari uchun namuna hisoblanishi mumkin bo'lgan natijalarga erishildi:

Korxona va unga tutash elektr inshootlari holatining parametrlarini aniq vizualizatsiya va nazorat qilish elektr tarmog'i oddiy va favqulodda rejimlarda;

Korxona elektr inshootlarini operativ dispetcherlik va dispetcherlik va texnologik boshqarish samaradorligi oshirildi (berilgan elektr ta'minoti rejimini saqlash va uni optimallashtirish, asbob-uskunalar ishdan chiqishining oldini olish, avariyalar oqibatlarini mahalliylashtirish va bartaraf etish);

Asosiy va ishonchliligi yaxshilandi yordamchi uskunalar podstansiyalar va elektr tarmoqlari;

Operatsion xarajatlarni qisqartirish.

ASDU obyektlarining xarakteristikalari

Markaziy taqsimlash punkti (3 uchastka, 6 kV) avtomatlashtirishga bo'ysundi, undan elektr quvvati moslashuvchan ulanishlar va izolyatsiyalangan avtobus kanallari orqali TP-1 6 / 0,4 kV avtobuslariga uzatiladi. 6/0,4 kV kuchlanishli TP-1 shinalari elektr energiyasini iste'molchilarga shinalar va kabel liniyalari orqali tarqatadi.

ASDU tuzilmasi

ADCS uch darajali, taqsimlangan, ierarxik tuzilishga ega bo'lib, quyi, o'rta va yuqori darajalardan iborat.

Pastki darajaga quyidagilar kiradi:

Oqim va kuchlanish transformatorlarini o'lchash;

"K-S" kompaniyasi tomonidan ishlab chiqarilgan o'lchov ampermetrlari;

Diskret telesignal datchiklari;

ijro etuvchi qurilmalar.

O'rta darajaga quyidagilar kiradi:

Tekshirish moslamasi bilan avtomatlashtirilgan shkaflar;

Aloqa uskunalari;

Elektr energiyasi hisoblagichlari.

Yuqori daraja dispetcherning ish stantsiyasini o'z ichiga oladi, bu uskuna, uning holati va ish rejimlari, ikkilamchi qurilmalar va ularning xususiyatlari, konfiguratsiya parametrlari va avtomatlashtirilgan boshqaruv tizimining ishlashi uchun zarur bo'lgan boshqa turdagi ma'lumotlarning yaxlitligi va izchilligini ta'minlaydi. tezkor dispetcherlik va tezkor xodimlarning samarali ishlashi.

Yuqori darajaga ushbu vazifaga qo'shimcha ravishda boshqa vazifalar ham yuklangan:

Arxiv ma'lumotlarining zarur turlarini saqlash;

Ma'lumotnoma ma'lumotlarini qidirish va saqlash;

Tizim tomonidan to'plangan ma'lumotlarni ko'rsatish;

Kirish huquqlarini farqlash bilan dispetcherlik nazorati;

Hisobotlarni shakllantirish;

Turli foydalanuvchilar guruhlari ma'lumotlariga kirishni farqlash.

ASDU texnik, dasturiy, axborot va boshqa turdagi qo'llab-quvvatlashni o'z ichiga olgan yagona, funktsional jihatdan to'liq kompleks sifatida yaratilgan. Tizim ierarxiya darajalari tarkibini o'zgartirishda, tizim tomonidan o'lchanadigan parametrlar sonini ko'paytirishda apparat va dasturiy ta'minotni oshirish imkoniyatini ta'minlaydi.

Amaliy uskunalar

ASDUni yaratishda ustuvor vazifa loyihaning ishonchliligi va byudjetini ta'minlash edi. Bozorda taqdim etilgan takliflarni o‘rganib chiqib, “Komplekt-Servis” kompaniyalar guruhi tanlandi. U taqdim etgan uskuna katta ishonchlilik, mukammal ishlash tarixi va oqilona edi narx siyosati. Qo'shimcha plyusni katta kalibrlash oralig'i (6 yil) va aslida qurilmalarning ikkilamchi maqsadi deb hisoblash mumkin: vizualizatsiya va o'lchash uchun metrologlar va ma'lumotni dastlabki yig'ish uchun sensorlar sifatida telemexanika.

KS® savdo belgisi ostida raqamli kommutatorlarni ishlab chiqarish Jiangsu Sfere Electric Co.ning zamonaviy yuqori texnologiyali zavodiga asoslangan. Ltd, Xitoy, barcha mahsulotlar OAJ FGC UES, OAJ IDGC Holding, neft-kimyo korxonalari va boshqalar tomonidan talab qilinadigan elektr parametrlarini o'lchashning aniqligi talablariga to'liq javob beradi.

Boshqa xususiyatlar qatorida siz quyidagilarga e'tibor berishingiz mumkin:

Modbus RTU ma'lumotlar uzatish protokoli bilan RS‑485 interfeysi (va almashinuv kursi 4800, 9600, 19200 bod);

Raqamli va diskret kirishlar, analog va o'rni chiqishlarining mavjudligi;

Qurilmalarning universal o'lchamlari qalqonni yangilamasdan o'rnatish imkonini beradi;

Old paneldagi himoya darajasi - IP66.

Guruch. PD194Z-2S4T ko'p funksiyali elektr o'lchash moslamasi o'zgaruvchan tokning uch fazali va bir fazali zanjirlarida, chastota, quvvat omili, faol, reaktiv va ko'rinadigan quvvat, faol va reaktiv energiya, kuchlanishning o'rtacha samarali qiymatining maksimal qiymatini o'lchash uchun mo'ljallangan. va oqim, faol va reaktiv quvvatning maksimal. Asbob interfeysi - RS-485, Modbus RTU ma'lumotlar uzatish protokoli

Ishonchli avtomatlashtirish va monitoring tizimini yaratishni rejalashtirayotgan barcha korxonalar e'tibor berishlari kerak bo'lgan ba'zi qurilmalar: PA194I ampermetrlari, PZ194U voltmetrlari, PS194P vattmetrlari, PS194Q varmetrlari, PD194 ko'p funksiyali hisoblagichlar.

Guruch. Ampermetr PA194I-2K1T elektr zanjirlarida o'zgaruvchan tokning kuchi va chastotasini o'lchash uchun mo'ljallangan. Ismning oxirida "T" harfi bo'lgan modifikatsiya ko'rsatkich raqamlarining balandligi - 20 mm, yangilanganligi bilan ajralib turadi. zamonaviy dizayn va IP66 old panel himoyasi

Dasturiy ta'minot ASDU

ASDUni yaratishda korxona o'lchov vositalarini boshqarish uchun mo'ljallangan ENTEK-MONITORING loyihasi (Entels kompaniyasi) amalga oshirildi. Dastur korxonaning yagona axborot boshqaruv tizimiga birlashtirilgan va metrologik asbob-uskunalardan ma'lumot olishga qiziqqan turli xizmatlar tomonidan birgalikda foydalanishi mumkin. ENTEK-MONITORING sizga uskunalar bilan ishlash uchun zarur bo'lgan barcha vazifalarni amalga oshirish imkonini beradi: ma'lumotlar bazasiga xizmat ko'rsatish, hisobot berish, saqlash va ma'lumotlarni vizual ko'rsatish.

ASDU Patologiya va anatomiya binosining avtomatlashtirilgan dispetcherlik nazorati tizimi loyihasi. pdf formatida

ASDU loyihasining chizmalari ro'yxati:

Umumiy ma'lumotlar.
Texnik vositalar majmuasining konstruktiv diagrammasi
Avtomatlashtirish sxemalari.
Umumiy sxemalar.
ShchA 322 qalqonlarining sxematik diagrammasi.
Umumiy avtomatlashtirish panellarining turlari.
Tashqi simlar uchun ulanish sxemalari
Kabel va quvurlar jurnali.
Texnik vositalarni joylashtirish rejalari

Patologik anatomik binoning muhandislik tizimlarining texnologik jihozlarini avtomatik boshqarish tizimi quyidagilarni ta'minlaydi:

Avtomatik ish rejimida muhandislik tizimlarining texnologik jihozlarining ishlashini boshqarish va nazorat qilish.

Tizimlarni jihozlashning texnologik jarayonlari parametrlarining belgilangan qiymatlarini nazorat qilish va saqlash, belgilangan rejimlarni avtomatik boshqarish, tartibga solish va texnik xizmat ko'rsatish.

Muhandislik tizimlari jihozlarining holati va parametrlari to'g'risida operativ ma'lumot olish.

Uskunaning himoya funktsiyalarini amalga oshirish.

Uskunaning ishlashini statistika va monitoring qilish dasturlarini amalga oshirish.

Periferik qurilmalar va avtomatlashtirish uskunalari o'rnatilgan texnologik uskunalar muhandislik tizimlari va xizmat ko'rsatiladigan binolarda va o'rnatish va ishlatish uchun qulay joylarda. Kabellarning qalqoni simli diagrammalarga muvofiq ishonchli tarzda erga ulangan bo'lishi kerak. Tekshirish platalariga ulanganda, simi ekranlari tuproqli avtobusda bir-biriga ulanadi.

shahar avtobuslari (ASDU-A/M)

Shahar avtobuslarini dispetcherlik nazoratining avtomatlashtirilgan tizimi (ASDU-A/M) yo‘lovchi transportini uzluksiz dispetcherlik nazoratining zamonaviy yuqori samarali kompyuterlashtirilgan tizimidir.

Tizim Rossiya va MDH davlatlarining 30 ta shahrida 18 yildan beri ishonchli va samarali faoliyat yuritib kelayotgan mashhur ASDU-A tizimining texnik, texnologik, dasturiy va matematik yechimlariga asoslangan. Hozirgi vaqtda zamonaviy, ixcham va kuchli kompyuterlar, shuningdek, kichik o'lchamli va samarali aloqa vositalarining keng qo'llanilishi tufayli shahar yo'lovchi transporti harakatini uzluksiz nazorat qilishni texnik jihatdan ta'minlashning yangi imkoniyatlari paydo bo'ldi. Xususan, Omsk shahrida ASDU-A markaziy kompyuter majmuasi IBM-PC kabi shaxsiy kompyuterlarga o‘tkazildi, avtobus va trolleybuslardagi periferik boshqaruv qurilmalari bosqichma-bosqich yangi uzluksiz raqamli radioaloqa vositalariga almashtirilmoqda. tizim yanada samarali, ishonchli va qulay. Omskda, ASDU nazorati ostida, barcha shahar avtobuslari kechayu kunduz ishlaydi (130 ta yo'nalish, 1060 ta avtomashina shoshilinch soatlarda), bitta trolleybus yo'nalishi yangi. texnik vositalar. Maqsadli ko‘rsatkichlarga erishildi: harakat muntazamligi bo‘yicha – 92 foiz, parvoz rejasini bajarish bo‘yicha – 98,2 foiz.

Shaharda amalga oshirish uchun tavsiya etilgan (10 dan 1000 tagacha va undan ko'p transport vositalari) yo'lovchi transportini kompyuterlashtirilgan boshqarish va boshqarish uchun texnik va dasturiy ta'minot kompleksi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

Avtobus, trolleybusda o'rnatilgan ixcham ixtisoslashtirilgan radiostansiya;

Ko'chma transport vositasining joylashishini aniqlash uchun shahar ko'chalariga o'rnatilgan kichik radiomayoqlar;

dispetcherning markaziy radiostantsiyasi;

Trafik ma'lumotlarini qabul qiluvchi va qayta ishlaydigan IBM-PC kabi bir yoki ikkita kompyuter.

Bunday tizimni joriy etish quyidagi imkoniyatlarni beradi:

Ish smenasida transport jadvalining nazorat punktlaridan o'tishning haqiqiy vaqtini kompyuter yordamida ob'ektiv ravishda aniqlash va tuzatish;

Istalgan vaqtda avtobus, trolleybus, tramvayning joylashuvini aniq aniqlash, kompyuter ekranida yo‘nalish bo‘yicha transport bo‘linmalarining joylashishini, shu jumladan yo‘lovchi korxonasidagi CDS dan masofadan turib kompyuterda vizual tarzda ko‘rish kifoya;

Haydovchi bilan istalgan vaqtda yuqori sifatli ovozli aloqaga ega bo'ling;

Haydovchilarga bajarilgan parvozlar va jadvalning to‘g‘riligiga qarab haq to‘lashning qat’iy va ob’ektiv tizimini yo‘lga qo‘yish;

Shahar hokimligi uchun yoʻlovchi tashish sifati toʻgʻrisida xolis va oʻz vaqtida axborot olish, bu maʼlumotlardan transportni moliyalashtirish uchun byudjet mablagʻlarini sarflashda foydalanish.

ASDU-A/M markaziy kompyuter majmuasi lokal tarmoqqa ulangan IBM-PC tipidagi shaxsiy kompyuterlar (fayl serverlari va ish stantsiyalari) majmuasidan iborat.

Kompyuter kompleksining tarkibi:

Fayl serveri - 1 yoki 2, (*)

PE dan belgilar olish uchun ish stantsiyasi - 1 dona. 3-4 USPO moduli uchun (*)

Operator-texnolog ish stantsiyasi - 1 yoki 2, (*)

CDS dispetcherlik ish stantsiyasi - 1 dona. PATP bo'yicha, (*)

Hisobotni chop etish ish stantsiyasi - 1 yoki 2 (operatorning shaxsiy kompyuteri bilan birlashtirish mumkin),

Printerlar DFX-8000 - 1 yoki 2 dona,

PATP - 1 yoki 2 terminallari bilan aloqa qilish uchun ish stantsiyasi (bitta kompyuterda radio va telefon modemlari xizmati birlashtirilgan),

Telefon yoki radio modemlari - HAYES-mos - 2 dona. bitta masofaviy terminalga,

PATP dispetcherlik ish stantsiyasi (masofaviy terminal) - 1 dona. PATP da,

Dasturiy ta'minot muhandisining ish stantsiyasi - 1 yoki 2,

Smenalar boshlig'ining ish joylari, rejalashtirish guruhi muhandisi,

transport bo'limi muhandisi va boshqalar. - ehtiyojga qarab,

(*) - tizimning ishlashi uchun zarur bo'lgan ish stantsiyalari belgilanadi.

IBM-PC (ASDU-A / M) kabi kompyuterlarga asoslangan avtobus harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimining quyi tizimlari va rejimlari ro'yxati 3.1-jadvalda keltirilgan.

3.1-jadval Avtobus harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimining quyi tizimlari va rejimlari ro'yxati (ASDU-A/M)

3.1-jadvalning davomi

	Quyi tizim / rejim nomi	Maqsad
	Clipper DBMS da dastlabki normativ ma'lumotnomani (RSI) tayyorlash tartibi: NSI massivlarini tayyorlash, "Qo'lda" jadvallarni tayyorlash, NSI tahlili.	Variantlar bo'yicha ma'lumotnoma ma'lumotlarini (NSI) va qo'lda jadvallarni avtonom shakllantirish, kiritish, tuzatish, ko'rish, chop etish va tahlil qilish.
	"SERVER" da NSI yuklash rejimi.	ASDU-A/M da keyingi foydalanish uchun NSI opsiyalari va jadvallarini "SERVER" da yozib olish.
	"TECHNOLOGY" rejimi - "SERVER" da ma'lumot variantlarini saqlash va tahlil qilish rejimi: Jadval marshrutlarini o'chirish, PE va boshqa operatsiyalarni tuzatish.	Agar kerak bo'lsa, NSI va jadvallarni o'zgartirish: Marshrut jadvallarini o'chirish (kirish), Rejalashtirilgan bo'lmagan nashrga kirish, Yo'nalishlar bo'yicha rejalashtirilgan ma'lumotlarni shakllantirish, PEni marshrut va chiqish jadvaliga tayinlash, NSI tahlili.
	Dastlabki ishga tushirish quyi tizimi - "OPERATOR".	Quyi tizim axborot ta'minotini asl holatiga keltirish uchun mo'ljallangan, undan boshlab ASDU-A/M boshqa barcha quyi tizimlarning funktsiyalarini bajarishi mumkin.
	Tizimning ertalab ishga tushirish rejimi.	Yo'nalishlar bo'yicha PE jadvallari variantini tanlash.
	Mobil qurilmalar ilovalari haqidagi ma'lumotlarni qabul qilish, qayta ishlash, ulash va saqlash uchun quyi tizim.	Quyi tizim PE dan belgilarni kompyuterga kiritish va ularni quyi tizimlar va rejimlar bo'yicha qayta ishlashga tayyorlash uchun mo'ljallangan.
	PE dan ma'lumotlarni qabul qilish va qayta ishlash tartibi.	PEdan arizalarni kiritish va qayta ishlash.
	Qabul qiluvchi kompyuterda PU so'rovlarining birlamchi kirish ma'lumotlarini yig'ish va saqlash tartibi.	PU, CP, PU harakatining yo'nalishi, vaqt va boshqalar kontekstida ilovalarni tahlil qilish qulayligi uchun mo'ljallangan.
	Tizimning normal ishlashi quyi tizimi (NF).	Quyi tizim real vaqt rejimida avtobuslar harakatini monitoring qilish va operativ boshqarish, kun davomida hisobot ma’lumotlarini to‘plash uchun mo‘ljallangan.

3.1-jadvalning davomi

	Quyi tizim / rejim nomi		Maqsad
		"DISPATCHER" rejimi - kun davomida dispetcherning ishlash tartibi.		Yo'nalishlar bo'yicha PUning haqiqiy chiqishi bo'yicha rejalashtirilgan vazifalarni tezkor tuzatish, PUning marshrutlar bo'ylab harakatlanishi jadvallarining bajarilishini nazorat qilish, PUni qayta tuzatish, PU relsdan chiqishlarni kiritish, PU to'g'risidagi xabarlarni kiritish. periferik jihozlarning noto'g'ri ishlashi, "off-road" xabarlarini kiritish va boshqalar.
		Keyingi kun uchun buyurtma haqida ma'lumot kiritish rejimi.		Keyingi kunlar jadvaliga muvofiq marshrutlar uchun PE uchun asosiy buyurtmani olish.
		Hisobot ma'lumotlarini olish uchun quyi tizim.		Quyi tizim tizimning bir kunlik ish natijalarini sarhisob qilish va chiqish shakllarini chiqarish uchun mo'ljallangan.
		Hisobotlarda keyingi foydalanish uchun ma'lumotlarni qayta ishlash va yaratish tartibi.		Kelajakda fayllarni chop etish uchun talab qilinadi.
		Hisobotni yaratish va chop etish rejimi.		PE, yo'nalishlar, transport kompaniyalari, transport kompaniyalari assotsiatsiyasi, jamlangan hisobotlar bo'yicha hisobotlarni chop etish.
		Yig'ma shakllar uchun kunlar va oylar bo'yicha ma'lumotlarni yaratish va saqlash tartibi.		Ushbu rejim o'tgan kun uchun ASDU-A/M ma'lumotlarini to'plash va u bilan keyingi ishlash uchun mo'ljallangan.

Bunday tizimni amalga oshirish xarajatlarining dastlabki hisob-kitobi kichik shaharcha(liniyada 20 tagacha harakatlanuvchi tarkib) tizimni to'liq yetkazib berish va kalit yetkazib berish bilan bir birlik nuqtai nazaridan 10 ming rus rublidan kam. Boshqariladigan transport vositalarining umumiy soni ortishi bilan har bir avtomobil uchun tizim birligining narxi kamayadi. Shu bilan birga, bir martalik xarajatlar mavjud transport vositalaridan oqilona foydalanish va yangilarini sotib olish zaruratini kamaytirish hisobiga bir necha baravar yuqori samaraga erishish imkonini beradi.

Avtobus harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimining (ASDU-A / M) axborot bilan o'zaro ta'siri sxemasi 3.1-rasmda ko'rsatilgan.

3.1-rasm - Avtobus harakatini boshqarishning avtomatlashtirilgan tizimining (ASDU-A / M) axborot o'zaro ta'siri sxemasi