Shell - historie značky. Největší korporace na světě Shell ropná společnost

V důsledku svých aktivit po celém světě se Shell ocitl v centru řady sporů týkajících se obchodních praktik, zapojení do místní politiky, etických a ekologických otázek.

Dějiny

The Královská holandština Byla vytvořena skupina společností Shell Royal Dutch Petroleum Company byla holandská společnost založená v roce 1890 Jeanem Baptistem Augustem Kesslerem spolu s Henrim Deterdingem a Hugo Loudonem, když nizozemský král William III udělil královskou chartu malé společnosti zabývající se průzkumem ropy. známá jako „Královská holandská společnost pro průzkum ropných vrtů v Nizozemské Indii“ (Koninklijke Nederlandsche Maatschappij tot Exploitatie van Petroleumbronnen v Nederlandsch-Indië). Společnost založila svůj první ropovod a rafinerii na Sumatře v roce 1892, zpracovávající ropu z místních ropných polí. V roce 1896 pod vedením Hendrika W.A. Deterding (1866–1939) začala stavět ropné tankery a skladovací zařízení a vytvořila prodejní organizaci. V roce 1907 společnost vyvinula flotilu tankerů, která jí umožnila konkurovat společnosti „Shell“ Transport and Trading Company, Ltd.

„Shell“ Transport and Trading Company, Limited

Marcus Samuel (1853 – 1927), zakladatel „Shell“ Transport and Trading Company, Ltd, se narodil v židovské rodině v Whitechapel v Londýně. Jeho otec, také Marcus Samuel, provozoval úspěšnou importní a exportní firmu M. Samuel & Co. obchodující s Dálným východem, kterou Marcus provozoval se svým bratrem Samuelem Samuelem. Marcus Samuel si během cesty do Černého moře v roce 1890 uvědomil potenciál obchodu s ropou a nařídil stavbu osmi vyhrazených tankerů, prvních účelových tankerů, které kdy byly vyrobeny. Jako první byl spuštěn Murex(Latinsky typ šnečí ulity), pod velením kapitána Johna R. Coundona. Jednalo se o první takové lodě, které uspokojily společnost Suezského průplavu svou bezpečností, což umožnilo Samuelovi poslat jeho produkt do Bangkoku a Singapuru. V roce 1896 založil ropné vrty a rafinerie na Borneu a v roce 1897 založil ve Spojeném království samostatnou společnost „Shell“ Transport and Trading Company, Limited (uvozovky byly součástí právního názvu). V roce 1907 měla společnost flotilu a uzavřela smlouvy na dodávky ropy na Sumatře, Texasu, Rusku, Rumunsku a dalších místech.

Royal Dutch Shell

V roce 1903 se společnosti Royal Dutch a „Shell“ rozhodly integrovat své distribuční a prodejní operace pro ropu vyráběnou ve Východní Indii a uváděnou na trh na Dálném východě. V únoru 1907, z velké části motivován potřebou konkurovat v té době převládající americké ropné společnosti, John D. Rockefeller's Standard Oil, Royal Dutch Petroleum Company (legální název v holandštině, N. V. Koninklijke Nederlandsche Petroleum Maatschappij) a „Shell " Transport and Trading Company Ltd ze Spojeného království sloučila své operace. V čele nové Royal Dutch/Shell Group stály dvě mateřské společnosti, přičemž Deterding byl generálním ředitelem. Podmínky fúze daly 60 procent nové skupiny nizozemské pobočce a 40 % Britům.

Spojené království vytvořilo Marcuse Samuela, zakladatele „Shell“ Transport and Trading Company, 1. barona Bearsteda z Maidstone v hrabství Kent v rámci Birthday Honors v roce 1921, jako uznání za přínos společnosti Shell k britské věci během 1. světové války.

V roce 1919 Shell převzal kontrolu nad Mexican Eagle Petroleum Company a v roce 1921 založil Shell-Mex Limited, která prodávala produkty pod značkami „Shell“ a „Eagle“ ve Spojeném království. Hlavní americká dceřiná společnost skupiny, Shell Oil Company, byla založena v roce 1922. V roce 1931, částečně v reakci na obtížné ekonomické podmínky doby, sloučil Shell-Mex své marketingové operace ve Spojeném království s operacemi British Petroleum za účelem vytvoření společností Shell-Mex a BP. Ltd., společnost, která obchodovala až do oddělení značek v roce 1975. V roce 1949 zkrátila Royal Dutch Shell svůj firemní titul na Shell.

Po druhé světové válce nové pokroky v technologii a výrobě zvýšily celosvětovou poptávku po ropných produktech a Shell rychle expandoval. První supertankery byly postaveny, aby usnadnily přepravu ropy, a rafinerie byly postaveny v blízkosti trhů, které měly obsluhovat.

V listopadu 2004, po období zmatků způsobených odhalením, že Shell nadhodnocoval své zásoby ropy, bylo oznámeno, že Shell Group přejde na jednotnou kapitálovou strukturu a vytvoří novou mateřskou společnost s názvem Royal Dutch Shell PLC, s hlavní kotací na Londýnské burze cenných papírů a Amsterdamské burze cenných papírů a se sídlem a daňovým sídlem v Haagu v Nizozemsku. Sjednocení bylo dokončeno 20. července 2005. Akcie byly vydány s výhodou 60/40 pro akcionáře Royal Dutch v souladu s původním vlastnictvím skupiny Shell.

Podle staré kapitálové struktury byly ADR (Americké depozitní stvrzenky) společnosti Shell obchodovány na burze v New Yorku jako RD (Royal Dutch) a SC (Shell).

Název a značka „Shell“.

„Shell“ je pojmenován po prvním podniku zakladatele, který prodával malované mušle

Logo Shell z čerpací stanice

Značka „Shell“ je spojena se počátky dopravní a obchodní společnosti „Shell“. V roce 1833 založil otec zakladatele, také Marcus Samuel, dovozní firmu na prodej mušlí londýnským sběratelům. Zatímco v roce 1890 sbíral vzorky mušlí v oblasti Kaspického moře, mladší Samuel si uvědomil, že existuje potenciál pro vývoz lampového oleje z regionu. .V roce 1897 založil „Shell“ Transport and Trading Company, pojmenovanou po své první firmě, která prodávala malované mušle.

Značka Shell je jedním z nejznámějších komerčních symbolů na světě. Známý jako „pecten“ podle mořské mušle pecten maximus(obří hřebenatka), na kterém je založen jeho design, současná verze loga byla navržena Raymondem Loewym a představena v roce 1971. Předpokládá se, že použité žluté a červené barvy souvisí s barvami vlajky Španělska, protože Shell postavil rané čerpací stanice ve státě Kalifornie, které měly silné spojení se Španělskem.

podniky

Upstream poskytuje dvě třetiny tržeb Shellu

Rafinerie ropy Shell v Martinez v Kalifornii

Royal Dutch / Shell je podle tržeb druhou největší ropnou společností soukromého sektoru na světě, největší evropskou energetickou skupinou a významným hráčem v petrochemickém průmyslu. Byla to jedna z původních Seven Sisters, kartelu ropných společností včetně Standard Oil of New Jersey (ExxonMobil), Anglo-Persian Oil Company (APOC, později BP), Standard Oil Co. of New York (Mobil, nyní součást ExxonMobil), Standard Oil of California (Chevron, Gulf Oil a Texaco. Sedm sester ovládalo produkci, rafinaci a distribuci ropy v polovině 20. století, dokud se síla OPEC během 60. let nezlepšila.

hlavní podniky

Shell má pět hlavních oblastí podnikání: průzkum a výroba ("upstream"), plyn a energie, rafinace a marketing, chemikálie (rafinace a marketing ropných produktů a chemikálií tvoří "downstream") a obchodování/doprava a provozuje ve více než 140 zemích.

Hlavním předmětem podnikání společnosti Shell je řízení vertikálně integrované ropné společnosti. Rozvoj technických a obchodních znalostí ve všech fázích této vertikální integrace od počátečního hledání ropy (průzkumu) přes její těžbu (produkci), přepravu, rafinaci a nakonec obchodování a marketing, stanovila klíčové kompetence, na kterých byla skupina založena.Tyto znalosti Shell aplikoval na výrobu a distribuci zemního plynu, který se nyní podílí významnou částí na zisku společnosti.

Vertikálně integrovaný obchodní model přinesl významné úspory z rozsahu a poskytl Shellu příležitost vytvořit překážky vstupu jak geograficky, tak na globální úrovni v určitých sektorech trhu. Vertikální integrace se v poslední době stala méně životaschopnou, a přestože struktura zůstává, mezi podniky je mnohem menší vzájemná závislost. Obchod Shell v oblasti ropy a zemního plynu je stále více souborem nezávislých a globálně řízených obchodních segmentů, z nichž každý musí být ziskový sám o sobě.

„Downstream“, který také zahrnuje třetí chemický podnik, generuje celosvětově zisky Shellu a je nejvíce uznáván jeho globální sítí více než 40 000 čerpacích stanic a jeho 47 ropných rafinérií.

diverzifikace

Shell se příležitostně snažil diverzifikovat své hlavní ropné, plynárenské a chemické podniky. Tyto diverzifikace zahrnovaly krátkodobý a nákladný společný podnik v oblasti jaderné energie s Gulf Oil v USA; uhlí (Shell Coal byl po určitou dobu významným hráčem v těžbě a marketingu); kovy (Shell získal v roce 1970 holandskou společnost zabývající se těžbou kovů Billiton) a výrobu elektřiny (společný podnik s Bechtelem s názvem Intergen). Žádný z těchto podniků nebyl považován za úspěšný a všechny byly nyní prodány.

V prosinci 2016 Shell vyhrál aukci na pobřežní větrné farmy Borssele III & IV o výkonu 700 MW za cenu 5,45 c/kWh, čímž porazil 6 dalších konsorcií.

V listopadu 2017 oznámil generální ředitel Shell Ben van Beurden plán Shell snížit do roku 2050 polovinu svých uhlíkových emisí a 20 procent do roku 2035. V tomto ohledu Shell slíbil, že ročně utratí 2 miliardy dolarů na obnovitelné zdroje energie. Shell začal svůj segment větrné energie rozvíjet v roce 2001, společnost nyní provozuje šest větrných farem ve Spojených státech a je součástí plánu na výstavbu dvou pobřežních větrných farem v Nizozemsku.

corporate governance

Shell byl tradičně celosvětově silně decentralizovaným podnikem (zejména v „downstreamu“) se společnostmi působícími ve více než 100 zemích se značnou mírou nezávislosti. „Upstream“ měl tendenci být více centralizovaný a dostával podrobné technické a finanční pokyny od centrálních úřadů v Haagu. V malém počtu hlavních center produkce ropy a zemního plynu, jako je Spojené království (Shell Expro, společný podnik s Exxon), Nigérie, Brunej a Omán, Shell založil velké společnosti „Exploration and Production“.

„Navazující“ podnikání, které v některých zemích zahrnovalo také rafinaci ropy, typicky sestávalo ze sítě maloobchodních čerpacích stanic, výroby a marketingu maziv, prodeje průmyslových paliv a maziv a řady dalších sektorů produktů/trhů, jako je LPG a bitumen. Ve společnosti Shell bylo zvykem a praxí, že tyto podniky byly v podstatě místního charakteru a že je nejlépe řídily místní „provozní společnosti“ – často se středním a vyšším managementem posíleným o krajany. V 90. letech 20. století byla nezávislost provozujících společností po celém světě postupně omezována a dnes byly ve všech sektorech vytvořeny přímo řízené „globální podniky“. Londýn je ústředím „downstream“ a dalších podniků a služeb, zatímco „upstream“ podnikání je primárně řízeno z kanceláří v Haagu.

Spojené státy a Kanada

One Shell Plaza, sídlo Shell Oil Company v Houstonu.

Čerpací stanice Shell poblíž Lost Hills v Kalifornii

Austrálie

Čerpací stanice Coles Express v Clontarf, Queensland

V roce 2003 zakoupil maloobchodní prodejce Coles Myer (Coles nyní součást Wesfarmers, Myer nyní součást Newbridge Capital) práva na maloobchodní činnost od stávajících multi-místních franšízantů Shell Australia za částku nižší než 100 milionů australských dolarů. Stalo se tak v reakci na populární nabídku zlevněných paliv, kterou o několik let dříve zahájila konkurenční Woolworths Limited.

Podle dohody Coles Express stanovuje ceny pohonných hmot a nakupuje a provozuje obchod, poskytuje pohodlí a zboží s potravinami prostřednictvím svého dodavatelského řetězce a distribuční sítě a přímo zaměstnává zaměstnance čerpacích stanic. Shell je výhradním dodavatelem palivových a mazacích produktů, pronajímá majetek čerpací stanice společnosti Coles a udržuje přítomnost značky „pecten“ a dalších značek Shell na ceníku a dalších značkách.

Kontroverze zahrnující Royal Dutch Shell

Prostřednictvím své historie Royal Dutch Shell byla zapojena do řady kontroverzí spojených s hrozbami pro životní prostředí a veřejné zdraví a bezpečnost, jejími obchodními praktikami a politickou korupcí v některých zemích, kde podnikala. V posledních desetiletích Shell uznal některé z těchto problémů a slíbil podniknout kroky k nápravě škod způsobených jak dotčeným stranám, tak i své vlastní pověsti. Tyto kroky zahrnovaly zpřísnění vnitřních kontrol mezi jejími různými dceřinými společnostmi, zdánlivý závazek k podnikové společenské odpovědnosti, rozsáhlou globální reklamní kampaň a další iniciativy na konci 90. let a na počátku 21. století.

Rané spory

Henri Wilhelm August Deterding KBE (Hon), který 36 let zastával funkci předsedy Royal Dutch Petroleum Company a spojené Royal Dutch/Shell ropné společnosti, byl nucen odstoupit z představenstva společnosti v roce 1937 poté, co navrhl prodej roční ropy. rezervy na úvěr německé nacistické straně.

V roce 1965 Britská korunní kolonie Rhodesia jednostranně vyhlásila nezávislost na Británii, což vedlo k uvalení sankcí OSN, včetně přísných kontrol prodeje ropy a ropných produktů rebelské kolonii. Dopis britské vládě napsaný předsedou Shellu Sirem Frankem McFadzeanem v červnu 1976 uvedl, že „… žádná společnost, ve které máme zájem, nedodává do Rhodesie.“ V roce 1978 „Binghamova zpráva“ o sankcích odhalila, že místní kanceláře Shell v jižní Africe , spolu s těmi z , porušovaly ropné embargo OSN od okamžiku, kdy bylo uvaleno. tam byla ropa držena společností Shell Mosambique, britskou společností, do rukou jihoafrických makléřů, kteří ji poslali na sever po železnici přes Mosambik do Rhodesie.

Shell to Sea

Škoda 153,6 milionu dolarů pro USA porušení patentu

Dne 3. října 2005 U.S. Odvolací soud pro Federal Circuit potvrdil verdikt o porušení patentu vůči Shell Oil Company v případu, který podala Union Carbide ohledně patentu na chemické procesy používané k výrobě ethylenoxidu. Federální soud také řekl nižšímu soudu, aby zvážil zvýšení odškodného ve výši 153,6 milionu dolarů, které již bylo v případu uděleno.

Mezinárodní společnost Jiffy Lube

V prosinci 2004 schválil soudce státu Oklahoma urovnání skupinové žaloby mezi dceřinou společností Royal Dutch Shell Jiffy Lube International a miliony U.S. žalobci. Dohoda urovnala devět podobných soudních sporů od Kalifornie po New Jersey kvůli ekologickým příplatkům uvaleným na zákazníky společnosti Jiffy Lube na výměnu oleje. Po dobu pěti let přidával Jiffy Lube k ceně každé výměny oleje „environmentální příplatek“ 1,25 USD, takže se zdálo, že jde o daň uloženou vládou. Podle podmínek vyrovnání poskytla společnost Jiffy Lube více než sedmi milionům zákazníků kupón na slevu 5 dolarů na výměnu oleje.

Pokuta 2 miliony dolarů od OSN za porušení embarga vůči Iráku

Vietnamská válka

Mezi lety 1972 a 1975, poslední tři roky války ve Vietnamu, Shell Vietnam(místní provozní společnost skupiny Shell) ovládala polovinu vietnamských dodávek ropy. Podle knihy prezidenta Shell Vietnam v tomto období Louis Wesseling, Podněcování války: odhalení role ropné společnosti ve Vietnamu Shell nedokázal správně kontrolovat dodávky ropy, které proudily nepřímými kanály do Vietcongu. Shell, vědomě zaměstnaný jako manažer, je notorický bývalý vysoký policejní úředník s „hrozivou a zaslouženou pověstí“, který „již prokázal svůj sklon k urovnání bezpečnosti vojenskou akcí s malými výčitkami svědomí ohledně zabíjení, nevinných a podezřelých“. Wesseling později působil jako generální ředitel společností Shell v Jižní Americe a na Středním východě a spolupracoval na vypracování „Obchodních zásad skupiny Shell“.

Nigérie

Shell provozuje společný podnik s vládou v Nigérii pod názvem Shell Petroleum Development Company (SPDC). Nigerijská vláda a nigerijští politici profitují z těžby ropy ve své zemi, ale udělali velmi málo pro prospěch lidí v oblastech, kde se těží ropa, kteří nadále žijí v hrozné chudobě. Shell je spolu s dalšími ropnými společnostmi často kritizován za to, že nevyužil svého značného zájmu o Nigérii k dosažení změn v deltě Nigeru. Militantní rebelové v deltě Nigeru představují přímou hrozbu pro tamní zařízení na těžbu ropy a často se účastní sabotáží.

Na počátku 90. let vedl Ken Saro-Wiwa, prezident Hnutí za přežití národa Ogoni (MOSOP), nenásilnou kampaň proti poškozování životního prostředí souvisejícím s operacemi nadnárodních ropných společností, včetně Shell a British Petroleum, v roce domoviny Ogoni v deltě Nigeru. V lednu 1993 zorganizoval MOSOP mírové pochody pro přibližně 300 000 lidí Ogoni (více než polovina populace Ogoni) přes čtyři populační centra Ogoni, čímž přitáhl mezinárodní pozornost na neutěšenou situaci svého lidu. Téhož roku společnost Shell ukončila činnost v regionu Ogoni. V roce 1995 Když byl Ken Saro-Wiwa a osm dalších popraveni na základě vykonstruovaných obvinění ze zrady, byla velká část celosvětového odsouzení tohoto činu namířena proti společnosti Shell, která byla zapletena do jejího spojení s aktivitami nigerijské vlády.

Spekulace Exchange Control v Japonsku

Čerpací stanice Shell (Showa Shell) v Japonsku

Showa Shell Sekiyu KK je joint venture navazující ropná společnost v Japonsku, ve které měl Shell 50procentní podíl (nyní 40 procent) a který prodává pod značkou Shell. V roce 1993 společnost utrpěla ztráty ve výši 165 miliard jenů (přibližně 1,4 miliardy USD) z neautorizovaných forwardových měnových transakcí. Treasury oddělení společnosti, které očekávalo, že americký dolar poroste vůči jenu, nakoupilo forwardové dolary na futures trzích za přibližně 145 jenů. Bohužel dolar v roce 1993 klesl na 120 jenů, což firmě způsobilo obrovské kurzové ztráty. Skandál vyvolal Shell přezkoumat své vnitřní kontroly, zejména ve společných podnicích, a vyústil v rezignaci čtyř vrcholných manažerů Showa Shell Sekiyu a propuštění páté. měnové spekulace byly „hrubým porušením zavedených pravidel a postupů, které byly záměrně zatajovány“.

Brent Spar

Shell byl napaden Greenpeace kvůli plánům na podmořskou likvidaci Brent Spar, staré ropné přepravní a uzlové stanice umístěné v Severním moři, v severním Atlantiku. Shell nakonec souhlasil s tím, že ji rozebere na pevnině v Norsku, i když se vždy tvrdilo, že její původní plán potopit plošinu byl bezpečnější a lepší pro životní prostředí. Po jeho likvidaci bylo zjištěno, že odhady Greenpeace o obsahu toxických látek byly nepřesné.

Přehodnocení zásob ropy a plynu

9. ledna 2004 stáhla Royal Dutch Shell Group palbu od akcionářů, finančních analytiků, médií a U.S. Komise pro cenné papíry a burzu (SEC), když oznámila rekategorizaci svých uhlovodíkových zásob a připustila, že významný podíl rezerv dříve zaúčtovaných jako „prokázané“ nesplňuje požadavky na prokázání podle U.S. regulační ustanovení. . Podle přísných pravidel US Securities and Exchange Commission musí mít rezerva „přiměřenou jistotu“, že bude technicky a komerčně vyrobena, aby mohla být považována za „prokázanou“. SEC Cease and Desist Order z 24. srpna 2004 uvádí, že Shell v roce 2002 nadhodnotil své prokázané zásoby o 4,47 miliardy barelů ropného ekvivalentu (boe), neboli přibližně 23 procent, a dále dochází k závěru, že Shell také nadhodnotil standardizovanou míru budoucí peněžní toky v této zprávě o přibližně 6,6 miliardy USD. Shell opravil tato nadhodnocení za roky 1997 až 2002 v pozměněném podání ze dne 2. července 2004. Bylo také odhaleno, že výplaty bonusů vrcholovým manažerům v předchozích letech byly spojeny s prokázanou základnou rezerv (tato praxe byla od té doby ukončena.)

Kontroverze ohledně zveličování zásob ropy a plynu Shell vyústila v rezignaci tehdejšího předsedy sira Philipa Wattse a odchod šéfa průzkumu a výroby Waltera van der Vijvera a finanční ředitelky Judy Boyntonové. Řada akcionářů, včetně skupiny nizozemských penzijních fondů, která údajně drží asi 5 procent akcií společnosti Shell, německých a lucemburských institucionálních akcionářů, Pensylvánského státního systému pro odchod zaměstnanců do důchodu a Pensylvánského státního systému důchodového zabezpečení pro zaměstnance státních škol, zahájila soudní spory s tvrzením, že: na základě falešných zpráv byla hodnota akcií Shell na akciových trzích nadhodnocena.

Úřad pro finanční služby (FSA) Spojeného království uložil pokutu 17 milionů britských liber společnosti The „Shell“ Transport and Trading Company p.l.c. a The Royal Dutch Petroleum Company NV za „zneužívání trhu“. Ke stejnému datu uložila SEC] společnosti Shell pokutu ve výši 70 milionů USD, což dohromady činí přibližně 150 milionů USD.

Sachalin

Sachalin-II je ropný a plynový projekt vedený společností Shell na ostrově Sachalin v Rusku, který zahrnuje potrubí ropy a plynu k ropnému terminálu a výstavbu první ruské elektrárny na zkapalněný zemní plyn LNG. Projekt byl kontroverzní z roku v létě 2005, Sachalin Energy, provozovatel projektu, zdvojnásobil své odhadované kapitálové náklady na přibližně 20 miliard USD a výroba LNG byla odložena až do roku 2008. Ruské ekologické regulační orgány pohrozily zastavením systému a sankcemi pro akcionáře. Generální ředitel WWF řekl, že projekt bude mít „negativní dopad na Sachalinův lid a prostředí." Tyto obavy bránily úsilí společnosti Shell a dalších partnerů konsorcia získat financování projektu od Evropské banky pro obnovu a rozvoj (EBRD).

Původně vyjednaná smlouva byla „dohodou o sdílení výroby“, která ruskému státu přinesla příjmy až poté, co Shell a ostatní partnerské společnosti získaly zpět své náklady a významně vrátily své investice. Shell tak byl podstatně chráněn před překročením nákladů. Na konci roku 2006 Shell a její partneři v Sachalin Energy dosáhli dohody s Gazpromem, aby se společnost ovládaná Kremlem stala většinovým akcionářem podniku. Ruský prezident Putin se zúčastnil slavnostního podpisu v Moskvě a oznámil, že problémy životního prostředí byly vyřešeny

Jiné kontroverze

Shell je hlavním partnerem v kontroverzním projektu průzkumu ropy v Beaufortově moři u severního pobřeží Aljašky, 15 km od chráněné přírodní rezervace Arctic National Wildlife Refuge. Projekt byl oponován ochránci životního prostředí, kteří zpochybňovali obsah hodnocení dopadů na životní prostředí, tvrdili, že nejsou dostatečné konzultace a zahájili právní námitky proti schématu.

firemní odpovědnost a pověst

Velká část iniciativ společnosti Shell v oblasti public relations klade důraz na její zárodek podnikání v oblasti obnovitelné energie, i když ve srovnání s hlavními operacemi těžby, zpracování a marketingu uhlovodíků zůstává relativně malým podnikem. Shell zkoumá způsoby, jak snížit dopad zpracování a používání ropy na životní prostředí, např. jako zachycování CO2 z elektráren a rafinerií a jeho bezpečné skladování pod zemí ve starých ložiskách ropy a plynu.

Reakcí společnosti Shell na problémy Brent Spar a Nigérie bylo zahájení interního přezkumu procesů a externí komunikační kampaně s cílem přesvědčit zúčastněné strany o jejich závazku k sociální odpovědnosti společnosti. V reakci na kritiku svých výsledků v oblasti životního prostředí Shell zveřejnil Předseda společnosti Shell Philip Watts přednesl v roce 2003 v Houstonu projev, v němž vyzval skeptiky, aby vystoupili z plotu a podnikli kroky k zastavení globálního oteplování, „než bude příliš pozdě.“ Zakládající člen Světové obchodní rady pro udržitelný rozvoj, kterou Watts vedl jako předseda v roce 2002-2003.

sociální investice

Společnost Shell provozuje řadu programů na místní i podnikové úrovni s cílem pozitivně přispět společnosti. Poskytuje vzdělání a školení pro přípravu místních studentů na kariéru v ropném a energetickém průmyslu a snaží se najímat zaměstnance a nakupovat materiály lokálně s cílem přispět k rozvoji komunity. Shell spolupracuje s nevládními organizacemi na vytváření rozvojových programů v zemích, kde působí, a investuje do malých podniků zabývajících se udržitelnou energií, změnou klimatu a biodiverzitou. Již více než 21 let iniciativa Shell LiveWIRE povzbuzuje mladé lidi, aby zakládali a rozvíjeli vlastní podnikání ve Spojeném království a dalších 25 zemích.

Shell Centenary Scholarship Fund (TSCSF), založený v roce 1997, nabízí přibližně 90 stipendií ročně, aby umožnil postgraduálním studentům z rozvojových zemí studovat ve Spojeném království a Nizozemsku a získat dovednosti, které dlouhodobě přispějí k dalšímu rozvoji. jejich zemí.

Shell Foundation, založená skupinou Shell v roce 2000, jako nezávislá charitativní organizace registrovaná ve Spojeném království, se snaží využívat obchodní know-how, nástroje pro řízení a aktiva k řešení globálních problémů.

poznámky

1. Ne. 32346 London Gazette(Druhý dodatek), 4. června 1921. Staženo 8. dubna 2019.
2. Akcionáři Shell schválili fúzi BBC News, 28. června 2005. Staženo 8. dubna 2019.
3. Historie loga Shell Staženo 8. dubna 2019.
4. Od mušlí do světa ropy shell.com. Staženo 25. dubna 2019.
5. marcel knobil, Obchodní Superbrands(The Brand Council, 2000, ISBN 0952815346), 93.
6. Společnosti Shell a Cosan spojí své síly pro podnik na výrobu etanolu v hodnotě 12 miliard dolarů EcoSeed 3. září 2010. Staženo 8. dubna 2019

Royal Dutch Shell(Royal Dutch Shell) je britsko-nizozemská ropná a plynárenská společnost. Centrála se nachází v Haagu (Nizozemsko). Shell provádí geologický průzkum a těžbu ropy a plynu ve více než 40 zemích světa. Shell vlastní největší síť čerpacích stanic na světě s více než 55 000 stanicemi. Shell také vlastní nebo částečně vlastní více než 50 ropných rafinérií. Společnost vlastní zejména jednu z největších evropských rafinerií Pernis v Nizozemsku s kapacitou 10 000 tun za den, závod Stanlow ve Spojeném království s kapacitou 12 milionů tun ročně a tři rafinérie ve Francii s celkovou kapacitou 40 790 tun za den. Kromě toho Shell vlastní značný počet chemických podniků, stejně jako výrobu solárních panelů a dalších alternativních zdrojů energie. Čerpací stanice Shell v Rosario (Argentina)

Společnost Exxon Mobil Corp.- Americká společnost, jedna z největších soukromých ropných společností na světě, jedna z největších korporací na světě z hlediska tržní kapitalizace 336,5 miliard USD.

BP(British Petroleum) je britská ropná a plynárenská společnost, druhá největší veřejně obchodovaná ropná a plynárenská společnost na světě.

Chevron Corporation(Chevron Corporation) (NYSE: CVX) je druhá integrovaná americká energetická společnost po ExxonMobil, jedné z největších korporací na světě.

Wal-Mart Stores, Inc.(Walmart) (NYSE: WMT) je americká veřejná korporace, největší maloobchodní řetězec na světě. Společnost funguje na principu řetězců velkých obchodních domů se slevami. V roce 2010 se stala největší veřejnoprávní korporací na světě podle tržeb, podle Forbes Global 2000. Společnost byla založena Samem Waltonem v roce 1962, zapsána do obchodního rejstříku 31. října 1969 a je veřejně obchodována na burze v New Yorku od roku 1972. Wal-Mart je největším soukromým zaměstnavatelem na světě a největším maloobchodním řetězcem s potravinami ve Spojených státech. V roce 2009 společnost prodala 51 % amerického trhu s potravinami v hodnotě 258 miliard USD a také vlastní a provozuje maloobchodní sklady Sam Club of North American. Walmart působí v Mexiku ve Spojeném království jako Asda (v některých odvětvích „Asda Wal-Mart“), v Japonsku jako seiyu a v Indii za nejlepší cenu. V Argentině, Brazílii, Kanadě a Portoriku. Investice Wal-Mart mimo Severní Ameriku. Společnost působí ve Velké Británii, Jižní Americe a Číně, zatímco byla nucena stáhnout se z Německa a Jižní Koreje, když byly podniky neúspěšné. Wal-Mart je největší světový maloobchodní řetězec, který zahrnuje (k polovině února 2007) 6 782 obchodů ve 14 zemích. Jsou mezi nimi jak hypermarkety, tak supermarkety prodávající potraviny a průmyslové zboží. Strategie Wal-Martu zahrnuje takové komponenty, jako je maximální sortiment a minimální, směřující k velkoobchodním cenám. Hlavními konkurenty Wal-Martu na maloobchodním trhu v USA jsou řetězce Home Depot, Kroger, Sears Holdings Corporation, Costco a Target.

Wal-Mart je lídrem v implementaci technologií souvisejících s používáním RFID tagů v obchodě.

Celkový počet zaměstnanců společnosti je 2 miliony lidí (2009).

Toyota Motor Corporation(Japonsky: トヨタ自動車株式会社, Toyota Jidosha KK, TYO: 7203, LSE: TYT, NYSE: TM, běžně známý jednoduše jako Toyota a zkráceně TMC, je hlavní japonský výrobce automobilů se sídlem Toyota Motor, Japonsko, Aichi. Společnost zaměstnávala 317 734 lidí po celém světě. TMC je největší světový výrobce automobilů, pokud jde o prodej a výrobu vozidel. Společnost založil Kiichiro Toyoda v roce 1937 jako odštěpení od otcovy společnosti Toyota Industries za účelem výroby automobilů. O tři roky dříve, v roce 1934 , ve stejné době oddělení Toyota Industries, vytvořilo svůj první produkt, motor, a v roce 1936 společnost vytvořila svůj první auto, Toyota AA. Společnosti Toyota Motor Corporation jsou Toyota Group (včetně značky Scion), Lexus, Daihatsu a Hino Motors spolu s několika „neautomobilovými“ společnostmi. TMC je součástí skupiny Toyota, jednoho z největších konglomerátů na světě.

Toyota Motor Corporation se sídlem v Toyota City, Aichi a Tokiu. Její ústředí v Tokiu se nachází na adrese 1-4-18 Koraku, Bunkyo-ku, Tokio 112-8701, Japonsko. Kancelář Nagoya na adrese 4-7-1 Meieki, Nakamura-ku, město Nagoya, prefektura Aichi. Kromě výroby automobilů poskytuje Toyota finanční služby prostřednictvím své divize Toyota Financial Services a navrhuje a vyrábí roboty. Mezinárodní aktivita

Toyota má továrny ve většině částí světa, kde vyrábí nebo montuje vozidla pro místní trhy. Toyota má výrobní a montážní závody v Japonsku, Austrálii, Indii, na Srí Lance, Kanadě, Indonésii, Polsku, Jižní Africe, Turecku, Kolumbii, Velké Británii, USA, Francii, Brazílii, Portugalsku a v poslední době v Argentině, České republice, Mexiku, Malajsie, Thajsko, Pákistán, Egypt, Čína, Vietnam, Venezuela, Filipíny a Rusko.

General Electric, GE (NYSE: GE) je americká nadnárodní korporace, jeden z největších světových konglomerátů. Společnost působí v pěti segmentech: energetika, technologie, finanční kapitál, spotřební a průmyslové inženýrství. Včetně lokomotiv, elektráren (jaderných reaktorů), plynových turbín, leteckých motorů, lékařské techniky, vyrábí také osvětlovací zařízení, plasty a tmely. V roce 2010 Forbes zařadil General Electric jako druhou největší společnost na světě po JPMorgan Chase, celkové tržby, zisky, aktiva a tržní hodnota několika nadnárodních společností. Společnost má po celém světě 287 000 zaměstnanců.

Royal Dutch Shell(Shell) je britsko-nizozemská společnost, třetí největší soukromá ropná a plynárenská společnost na světě po a. Se sídlem v ().

Struktura a vedení

Do poloviny roku 2005 měla struktura společnosti původní „dvojí“ charakter: Royal Dutch Petroleum Company a The „Shell“ Transport and Trading Company Ltd byly tzv. „mateřské společnosti“ (neměly výrobní činnosti a nebyli součástí skupiny). "Mateřské společnosti" vlastnily podíly v holdingových společnostech koncernu - holandské "Shell Petroleum N. V." a anglická Shell Petroleum Company Limited, přičemž Royal Dutch Petroleum Company vlastní 60 % a Shell Transport and Trading Company vlastní 40 % akcií holdingových společností. Holdingové společnosti zase vlastnily všechny podíly ve společnostech poskytujících služby a také – přímo či nepřímo – celý podíl Shellu ve výrobních společnostech.

V létě 2005 schválili akcionáři Royal Dutch Petroleum Company a The „Shell“ Transport and Trading Company Ltd spojení mateřských společností do jedné společnosti se sídlem v Nizozemsku. Dohoda změnila Nizozemsko v roce 2005 na největšího investora na světě a Spojené království na největšího příjemce investic na světě (které se ztrojnásobily na 164,5 miliardy dolarů).

Podle společnosti jeho hlavní akcionáři k 1. březnu 2006 to byly Barclays (4,28 % akcií třídy A a 4,13 % akcií třídy B), Legal & General Group (3,08 % a 3,94 %), Capital Group (7,5 % a 4, 45 %) a UBS (3,16 % akcií třídy A). Tržní kapitalizace 14. července 2006 – asi 235 miliard USD.

Předsedou představenstva společnosti je Aad Jacobs. Generálním ředitelem je Jeroen van der Veer.

Aktivita

Shell provádí geologický průzkum a těžbu ropy a plynu ve více než 40 zemích světa. Shell vlastní největší světovou síť, která má více než 55 tisíc stanic. Shell také vlastní nebo částečně vlastní více než 50 ropných rafinérií.

Kromě toho Shell vlastní značný počet chemických podniků, jakož i průmyslových odvětví a dalších alternativních zdrojů energie.

Produkce ropy a plynu v roce 2005 činila asi 3,5 milionu barelů ropného ekvivalentu denně (asi 180 milionů tun ropného ekvivalentu za rok).

Celkový počet zaměstnanců společnosti je asi 110 tisíc lidí. Tržby společnosti v roce 2005 činily 306,7 miliardy $ (v roce 2004 - 266,4 miliardy $), Čistý zisk- 26,3 miliardy dolarů (19,3 miliardy dolarů).

Royal Dutch Shell v Rusku

Royal Dutch Shell je z hlediska investic jedním z největších zahraničních investorů v Rusku. Royal Dutch Shell se u nás podílí na vývoji šelfu (projekt společně s japonským Mitsui a) a polích skupiny Salym v. Společnost se také plánuje podílet na rozvoji offshore projektů zaměřených na těžbu ropy a zemního plynu dohromady s.

Společnost má síť (od poloviny července 2006 - 18 stanic).

Historie této značky začíná téměř před dvěma stoletími – v roce 1833 – jménem anglického obchodníka Marcuse Samuela. Ten rok v Londýně se rozhodl rozšířit svůj obchod se starožitnostmi prodejem nového dekorativního předmětu, mušlí. Koneckonců, slovo "shell" je přeloženo z angličtiny jako "shell".

Od mořských plodů po olej

Obchod Shell se ukázal jako výnosný obchod, a tak obchodník brzy zajistil dodávku mořských mušlí z Dálného východu, k čemuž byly využívány lodě pobřežní flotily. Právě tyto lodě přepravovaly různé náklady z britských kolonií do Londýna, včetně ropných produktů. Samuel včas viděl velkou budoucnost ropného byznysu a v roce 1870 po jeho smrti přešel obchod na jeho syny. V roce 1878 otevírají vlastní společnost, jejíž působnost se rychle rozšiřuje.

V roce 1890 začala společnost vyvážet ropu z Baku pomocí tankerů. Poté bylo Baku součástí Ruské říše a byl zde postaven první ropný tanker. Tuto loď viděl majitel firmy a již v roce 1892 v Anglii v loděnici dokázal postavit ropný tanker na 5000 tun.

Konstrukce tohoto tankeru měla některé rysy: Marcus Samuel Jr. vyvinul speciální systém na ochranu oleje před samovznícením během přepravy produktu. Až do počátku 20. století dodávala společnost Shell spotřebitelům v té době velmi žádaný produkt – ruský petrolej z Dálného východu.

Vytvoření korporace světové úrovně

Na počátku 20. století byla založena samostatná společnost Shell Transport and Trading Company Ltd., i když do ropné korporace světové úrovně měla ještě daleko. Je třeba zdůraznit, že v té době byla obzvláště silná společnost Standard Oil Company, která patřila Rockefellerovi a systematicky drtila trh s ropou a jinými druhy paliva. Bratři Samuelovi neustále hrozilo, že budou nuceni odejít z průmyslu po jakémkoli špatném obchodním rozhodnutí.

Aby Shell obhájil své právo na světovém trhu, musel se spojit s nizozemskou společností Royal Dutch stejného profilu. To v roce 1902 rozšířilo síť obchodování s ropou a ropnými produkty. V nové společnosti patřilo pouze 40 % akcií Shell Transport a tento stav je ve spojeném koncernu stále zachován.

Již o 10 let později vstupuje Royal Dutch Shell na domácí trh v USA. Sázka byla umístěna na výrobu topných olejů a benzinu, což se ukázalo jako úspěšné díky dynamickému rozvoji automobilového průmyslu. Během první světové války se růst společnosti zpomalil, ale po jejím skončení se obnovil aktivním tempem. Na konci 30. let měl Shell 10procentní podíl na světové produkci ropy.

Během druhé světové války se rozvoj podnikání zastavil, firma dělala vše pro to, aby toto těžké období přežila a udržela se nad vodou. Po válce se Shell aktivně podílel na obnově zničených podniků a začal intenzivně získávat zpracovatelské kapacity. Produkce ropných produktů Shell celosvětově vzrostla.

Od druhé poloviny 20. století poptávka po ropě ve světě neustále rostla, náklady byly trvale vysoké a Shell v takových podmínkách jen bohatl. Poptávka po ropě poprvé klesla kvůli událostem v Íránu na konci 70. let. Ale rozrostlo se to světová spotřeba plyn, tak Shell začal tento směr rozvíjet. Vedení společnosti bylo citlivé na změny na trhu a obratně se jim přizpůsobovalo.

Označení značky

Již více než sto let je logem Shell červená a žlutá lastura hřebenatky. Jak ujišťují marketéři společnosti, symbolizuje kvalitu výrobků a služeb, profesionalitu a firemní hodnoty znepokojení.

Barva loga nebyla zvolena náhodou. V roce 1915, kdy společnost poprvé postavila čerpací stanice, bylo nutné odlišit se od konkurence a poté bylo rozhodnuto o použití jasných barev.

Dnes Royal Dutch Shell těží ropu v 80 zemích světa, vlastní velké množství vrtů a tři desítky ropných rafinerií po celém světě. Tato společnost zaměstnává 90 000 lidí a čistý zisk činí desítky miliard dolarů ročně.

SHELL LUBRICANTS Shell Transport and Trading Company Limited (Anglie, 1897) – 40 % obchod s ropou a petrolejem HISTORIE Royal Dutch Petroleum Company (Holandsko, 1890) – 60 % Rozvoj ropných polí v Západní Indii a na Sumatře Royal Dutch/Shell, 1907 +

SHELL LUBRICANTS Struktura Shell Akcionáři Royal Dutch Petroleum Co. Nizozemsko 60 % Shell Transport & Trading Co. UK 40% Shell Petroleum NV Nizozemsko Shell Petroleum Petroleum Co.Ltd UK Servisní společnosti Výrobní společnosti Poradenské služby

SHELL LUBRICANTS OBCHODNÍ STRUKTURA SHELL Royal Dutch/Shell Group Ropné produkty Maziva Maziva Čerpací stanice Přeprava a obchodování ropy Přeprava a obchodování ropy Rafinace ropy Rafinace ropy Bitumen/ LPG/ Paliva Bitumen/ LPG/ Paliva Průzkum a těžba ropy a zemního plynu Těžba a těžba ropy Zemní plyn a energie Zemní plyn a energie Petrochemie Obnovitelné zdroje energie Obnovitelné zdroje energie

SHELL LUBRICANTS ROYAL DUTCH/SHELL CONCERN - DNES: cca 96 tisíc zaměstnanců téměř 2000 provozních společností ve 135 zemích světa; roční obrat přes 100 miliard USD; v blízkosti čerpacích stanic obsluhujících více než 20 milionů návštěvníků denně; podle průzkumu soukromých majitelů automobilů v 69 zemích je Shell nejpreferovanější značkou ve 40 zemích a ve 20 zemích je na 2. místě (1998).

SHELL LUBRICANTS SE TĚŠÍ Vývoj nových ekologických a obnovitelných zdrojů energie: – Účast na projektu proměnit Island v zemi vodíkové energie; – první solární elektrárny v Jižní Africe, Německu a Holandsku; – větrné elektrárny v Německu, Holandsku, Francii a Anglii – biozdroje – lesy v JV. Asie a lat. Amerika.

SHELL LUBRICANTS Shell vlastněný Joint Venture Smlouva Perm Yokohama Kobe Durban Bombay Pusan ​​​​Fremantle Koashung Kuching Pandacan Hongkong Rio de Janiero Buenos Aires Valpariso Antofagusta Callao Guayaquil Bogota Trinidad Will Asuncion Panama Metarieh Rihase 6. Gen. Panama Tema Abidjan Lagos Guinea Casablanca Seawaren Wood River Shanghai Bangkok Singapur Port Dickson Tanjung Priok Brisbane Sydney Melbourne Sta. Dom ingo Kingston P.Rico Paramaribo Tunis Derince Perama Helsinki Kodaň Honduras Komarom Kanárské ostrovy Stanlow Gent Pernis Hamburk Nanterre Birsfelden Aseol Lobau Milán Tarragona Wellington Christchurch Pákistán 5 závodů Chittagong Port Sudan Cilacap SHELL: GEOGRAFIE PRODUKCE ROPY po celém světě O 70

SHELL LUBRICANTS GLOBAL LUBRICANTS Ostatní 38,9 % Shell 8,4 % Státní 31,5 % Castrol 3,8 % Tex/Cal/Chev 3,9 % Esso 5,3 % Mobil 6,3 % BP 1,9 % 1997 Po roce 1998, ElfBPasso+Mobil Total+Fina, Chevron+Texaco, Pennzoil+Quaker State+Conoco, USA: Shell+Texaco+Saudi Refining Int.=Shell+Motiva, Shell+Pennzoil

MAZIVA SHELL Shell v Rusku: historie 90. léta 19. století – Marcus Samuel navštíví Batum Shell získává řadu ruských podniků (Mazut, rusko-černomořská lodní společnost) Shell ztrácí všechny své podniky v Rusku v důsledku znárodnění společnosti Shell pokračuje v nákupu ropy v roce SSSR Shell se podílí na dodávkách ropných produktů a potravinářských produktů v SSSR v rámci Lend-Lease Poté, co Shell koupí ropu a ropné produkty v SSSR a Rusku, je otevřeno zastoupení Shell v Rusku, Shell Oil je registrován

MAZIVA SHELL Shell dnes v Rusku: Provozovatel projektu SAKHALIN-2 - Sachalin Energy (Shell - 55 %, Mitsui - 25 %, Mitsubishi - 20 %) Celková úroveň investic - 10 miliard USD Komerční těžba ropy začala v červenci 1999 Zahájení těžby plynu plánováno na rok 2006 naleziště Piltun-Astokhskoye (ropa) a Lunskoje (plyn)

MAZIVA SHELL Shell dnes v Rusku: marketing ropných produktů Shell East Europe Co. Ltd./CJSC Shell Neft Působí v Rusku a některých zemích SNS Poskytuje 20 % poptávky po dovážených mazivech Smlouva s Lukoilem o míchání průmyslových olejů v Permu v závodě Permnefteorgsintez - Rimula, Gadinia, Melina, Agina, Alexia Motorové oleje Shell Helix rodina

MAZIVA SHELL Shell dnes v Rusku: petrochemie LLC Shell Chemicals North East Europe Hlavní produkty: uhlovodíky a chemická rozpouštědla, komponenty pro výrobu polyuretanových pěn, propylenglykoly, mastné alkoholy a jejich deriváty, alfa-olefiny, katalyzátory Hlavními spotřebiteli jsou rafinérie, dále chemické podniky, hutnický, nátěrový, kosmetický, farmaceutický, těžební, nábytkářský, potravinářský a textilní průmysl

SHELL LUBRICANTS Shell v Rusku dnes: čerpací stanice LLC Shell čerpací stanice (St. Petersburg) Rozvoj sítě začal v roce 1997 Dnes - 6 čerpacích stanic ekologická výměna oleje, vylepšené podzemní zásobníky