Дадените разходи се определят по формулата. Определяне на годишни оперативни разходи за kmaprr опции. Избор на основно оборудване

  • 18.04.2020

5. Изчисляване на намалените разходи за сравнявани системи

Намалените разходи са сумата от капиталовите инвестиции и годишните оперативни разходи, намалени за същия период от време, като се използва стандартният коефициент на ефективност (E N) или стандартният период на изплащане (T N), които са обратно пропорционални. Е=0,15

Най-добрият от сравняваните варианти е този, при който намалените разходи са минимални, при условие че обемите на работа на сравняваните варианти са еднакви.

Изчисляването на намалените разходи се извършва по формулата,

(5.1)
(5.2)

където К- очаквани разходисравнени системи (K NUSCH; K PR), хиляди рубли.

C EXP - годишни оперативни разходи за сравнявани системи C същ. опит; С пр. опит, хиляди рубли

E priv MKU =

E priv EC =


6. Изчисляване на специфични намалени разходи за сравнявани системи

Сравнените системи осигуряват различен пропускателен капацитет на станцията поради различни времена за подготовка на маршрута. Според заданието прогнозният размер за съществуващата и проектирана система е със следните стойности:

Nn=54 чифта влакове на ден

Npr=106 чифта влакове на ден

Следователно намалените разходи, изчислени в параграф № 5, са разходите за различни количества работа и за да стане възможно сравнението им, е необходимо да се приведат към едно и също количество работа, например към 1 двойка влакове на ден.

Намалените разходи, изчислени за 1 двойка влакове на ден, се наричат ​​специфични намалени разходи и се изчисляват по формулите:

От изчисленията се вижда, че най-добрият от сравняваните варианти е проектираната система, т.к неговите специфични намалени разходи са минимални.


7. Изчисляване на ефективността и срока на изплащане и оценка на ефективността от въвеждането на нови устройства

Възможно е да се определи ефективността на предложения вариант чрез изчисляване на периода на изплащане и сравнителния коефициент икономическа ефективност, което се определя по формулите:

(7.1)

(7.2)

Получените стойности на коефициента на полезно действие и периода на изплащане се сравняват със стандартите и ако е изпълнено условието E³EN; T≤TN, тогава въвеждането на предложената система е рентабилно.

1,6>0,15; 0.59<6,6


Библиография

1. Електронен учебник по икономика

2. Карпов И.В., Климович С.Г., Хляпова Л.И. Икономика на организацията и планирането на икономиката на сигнализацията и комуникацията. - М.: ЖЕЛДОР Издат, 2002. - 436 с.

3. Скляренко В. К., Прудников В. Икономика на предприятието. - М.: ИНФРА - М, 2001. - 207 с.

4. Сергеев И.В. Икономика на предприятието. - М .: Финанси и статистика, 2002 - 303 с.

5. Инструкции на Министерството на железниците № O-1257u. За въвеждане на стандарти за численост на служителите в дистанцията за сигнализация и комуникация на ж.п. - М.: МПС, 1998

6. Инструкции М-184у. Относно определянето на групи предприятия за установяване на категории на плащане М.: MPS, - 2001 г.

7. Обобщени показатели на прогнозната стойност.

8. Отраслова единна тарифна скала за заплащане на труда на железничарите.


Дадени разходи:

където K - общата инвестиция;

E n - нормативен коефициент на капиталови инвестиции (банкова лихва):

E - експлоатационни разходи.

Общата инвестиция се определя от сумата:

Тук C L - капиталови инвестиции на 1 km от тръбопровода;

C gs и C ps - капиталови инвестиции, съответно в една глава и една междинна (без резервоар) помпени станции;

C pr - инвестиция в една междинна помпена станция с резервоарно стопанство

C p - цена на единица обем на резервоарния парк;

L tr - разстоянието на транспортиране през тръбопровода;

l е дължината на експлоатационния участък на тръбопровода;

Оптималният вариант е този с най-ниска намалена цена.

където K - капиталови разходи за изграждане на тръбопровода;

l p - дължината на участъците от тръбопровода, преминаващи през районите, към които се прилага териториалният коефициент K ter;

Оперативните разходи се изчисляват по формулата

където K l - капиталови инвестиции в линейната част, като се вземат предвид всички корекционни коефициенти;

K st - капиталови инвестиции в помпени станции, като се вземат предвид корекционните коефициенти;

Z e - разходи за електроенергия

b 1 - годишни удръжки в части от единица за амортизация на станции (b 1 = 8,5% от капиталовите разходи на станцията);

b 2 - годишни удръжки в части от единица за амортизация на линейната част на тръбопровода (b 2 \u003d 3,5% от капиталовите разходи на тръбопровода);

b 3 - годишни разходи за текущи ремонти на станции (b 3 = 1,3%);

b 4 - годишни разходи за текущ ремонт на тръбопровода (b 4 \u003d 0,3%);

G - годишен обем на изпомпване през тръбопровода, t/година;

H st - диференциално налягане, развивано от една станция;

K c - коефициент, отчитащ намаляването на потреблението на електроенергия със сезонно регулиране на изпомпването (може да се вземе = 1);

s n и s n - КПД на помпата и електродвигателя;

N c - потреблението на електроенергия за собствени нужди на помпената станция;

C e - цената на 1 kWh електроенергия;

З t - разходите за вода, смазочни материали, гориво;

Z z - заплати;

P - други разходи (0,25% от заплатата).

Данни за намалените разходи:

Таблица 6

Сравнението на резултатите от изчисленията за три варианта показва, че вариантът с D 2 =820 mm е оптимален. За този диаметър се извършват всички допълнителни изчисления.

Избор на основно оборудване

Според дадената производителност (Q = 0,87 m 3 / s), ние избираме помпата NM 5000-210 със сменяем ротор за доставка от 2500 m 3 / h като основна помпа. С подаване от 3200 m 3 / h, тази помпа развива около 190 m

Въз основа на здравината на фитингите и самия тръбопровод, максималното работно налягане не може да надвишава 5,2 MPa, следователно налягането, създадено от станцията, не може да надвишава 560 m.

Следователно е необходимо да се свържат три такива помпи последователно, за да се постигне планираният напор. Също така е необходимо да имате една резервна помпа.

Ние избираме помпата NMP 3600-78 като бустер помпа.

Нека преизчислим характеристиките на помпата NM 5000-210 от вода към масло.

Според таблицата 20 за HM 5000-210 D 2 = 45 см, в 2 = 6,9 см. Тогава:

Съгласно таблица 21 определяме корекционните коефициенти K a = 1,0; K n \u003d 1,0 и K s \u003d 1,0. Поради това производителността на помпата при работа с масло остава същата като при работа с вода.

Тъй като избраните от нас помпи са фабрично оборудвани с електродвигатели, трябва да се провери дали мощността на електродвигателите отговаря на необходимата мощност на помпата.

Налягането, развито от помпата NM 5000-210 със сменяем ротор за дебит от 2500 m 3 / h при Q h = 3150 m 3 / h, е 190 m. В този случай s n =0,87%. Тогава:

Това е по-малко от номиналната мощност на електродвигателя STD 2500-2 и следователно няма да има претоварване.

Избрана е и бустерна помпа NMP 3600-78.

Необходими са 2 помпи: 1 работна и 1 резервна, тъй като GNPS разполага с резервоарна база.

За нагнетателна помпа NMP 3600-78

Тази помпа е оборудвана с електродвигател DS-118/44-6 с номинална мощност 800 kW и следователно няма да има претоварване.

Годишните оперативни разходи се определят по формулата:

E \u003d Z + E етаж + A + R + M + R, където

W - разходи за заплати;

Е етаж - разходите за електроенергия и гориво;

А - удръжки за амортизация;

P - отчисления за всички видове ремонти;

М - разходи за почистване и смазочни материали;

R - разходите за носене на оборудване;

Годишните разходи за работна заплата на операторите на машини и работниците при система на заплащане на парче и при комплексни стандарти за продукция се определят по формулата:

Коефициент, който отчита 12% надбавка към заплатата (= 1) за товари със специфични трудни условия на обработка;

Коефициент, отчитащ заместванията в неработни дни (=1,20);

Коефициентът, който отчита регионалните допълнителни надбавки към заплатите, причинени от трудни природни климатични или икономически условия (приемаме 1);

c - общият процент на заплатите, включително удръжки за социално осигуряване, защита на труда и други, приемаме 40;

Допълнителни годишни заплати за тези служители, които осигуряват стабилната работа на товаро-разтоварните машини и складове, приемаме 0;

Коефициент, който отчита надбавките към заплатата за оператори на машини и работници, които са част от интегриран екип (II клас -1,20);

Броят на машинните оператори и работниците, включени в бригадата и обслужващи една машина или инсталация (Приложение Д);

Почасова тарифна ставка на оператора и работника приложение G, I);

Годишните разходи за заплати за първия вариант са:

Годишните разходи за електроенергия и гориво се определят по формулата:

Разходи за електроенергия;

E t -разходи за гориво;

E osv - разходи за осветление на местата за производство на товаро-разтоварни операции;

Определяме цената на електроенергията по формулата:

Коефициент, отчитащ загубата на електроенергия в разпределителната мрежа (1,03-1,05);

Цената на 1 kWh електроенергия;

N е общата мощност на PRM;

Броят часове работа на всички товаро-разтоварни машини за обработка на годишния обем обработка на товари;

Часова производителност на машината t/h;

Броят часове на работа на всички товаро-разтоварни машини по първия вариант е:

Според втория вариант съответно:

Цената на електроенергията за първия вариант е:

Разходите за гориво се определят по следната формула:

N - мощност на двигателя на товаро-разтоварната машина kW;

Коефициент на използване на двигателя по време, по мощност;

Специфичен разход на гориво за единица номинална мощност на час, съответно при номинално натоварване на двигателя и по време на неговата работа на празен ход;

C t - цената на един килограм гориво (0,07 c.u.);

Разходи за гориво за втория вариант:

E t \u003d 110 * 14615.4 * 1 * 0.07 \u003d 12784.4 c.u.

Разходите за осветление на местата за производство на PfP се определят по формулата:

K l - коефициент, който определя вида на осветителната лампа (0,004 - флуоресцентна лампа);

E 0 - нормата на осветеност (5lx);

e 0 е светлинният поток на една лампа, вземаме 1520 lm;

S - осветена площ m 2,

S I \u003d 711,5 * 2 * 60 \u003d 85380 m 2

S II \u003d 814 * 2 * 14 \u003d 22792 m 2;

T osv - време на работа на осветителната система през годината (4600 часа);

R l - мощността на една лампа, приемаме 40 W;

Цената на 1 kWh електроенергия за осветление;

Съответно разходите за осветление на производствени обекти по първия вариант са:

E sv \u003d 0,004 (5/1520) * 85380 * 4600 * 40 * 0,04 \u003d 8268,4 c.u.

За втория вариант:

E sv \u003d 0,004 (5/1520) * 22792 * 4600 * 40 * 0,04 \u003d 2207,2 c.u.

От своя страна годишните разходи за електроенергия и гориво по първия вариант са:

E под = 604211.5 + 8268.4 = 612479.9 c.u.

Според втория вариант:

E под = 12784.4+ 2207.2 = 14991.6 c.u.

Годишните разходи за смазочни и почистващи материали се определят по формулата:

M \u003d (0,15 ... 0,20) E под

Кой е първият вариант е:

M \u003d 0,20 * 612479,9 \u003d 122495,98 c.u.

За второто съответно:

M \u003d 0,20 * 14991,6 \u003d 2998,3 c.u.

Годишните разходи за амортизация се определят от елементите на капиталовите инвестиции, като тези разходи се умножат по съответната норма на амортизация и последователно се сумират по формулата:

където 0,01 е коефициент на преобразуване;

Норма на амортизация като процент

Резултатите от изчисляването на амортизационните разходи са показани в таблица 5.2

Таблица 5.2 - Изчисляване на амортизационните разходи

Име

Разходи, у.е.

1 вариант

Вариант 2

Разходи, %

Консумация, c.u.

Разходи, %

Консумация, c.u.

1. Придобиване на PFP:

Стрелови портален кран;

Стрелов кран на ж.п

3. Изграждане на гаражи

4. Конструкция:

Железопътни релси;

Подкранови пътища;

Пътни влакове

  • 43401,5
  • 43401,5
  • 39132,5
  • 49654
  • 49654
  • 44770
  • 5,0 2,1
  • 2170,1
  • 2170,1
  • 821,8
  • 2482,7
  • 2482,7
  • 940,2

5. Конструкция:

Места

Електропроводи

Въздухоразпределителни мрежи

Водопроводи

  • 196423,7
  • 14230
  • 191615,6
  • 11396
  • 16280
  • 4124,9
  • 159,4
  • 199,2
  • 889,4
  • 4023,9
  • 182,3
  • 227,9
  • 1017,5

6. Строителство на битови сгради

Годишните амортизационни разходи за първия вариант възлизат на:

A= 73153.3 c.u.

За втория вариант:

A = 20157,9 c.u.

Годишните разходи за ремонт се определят подобно на разходите за амортизация по формулата:

Норми на удръжки за ремонти като процент;

При определяне на удръжки за ремонти за PRM се взема предвид корекционен коефициент:

където е действителното време на работа на една машина през годината, h.

За първия вариант

b=0,5+ 3216,2/6000=1,04;

За втория вариант:

b= 0,5+ 2435,9/6000= 0,91,

Z е броят на PFP, които използват Q G по време на обработка.

Резултатите от изчисленията на годишните разходи за ремонт са обобщени в таблица 5.3

Таблица 5.3 - Годишни разходи за ремонт

Име

Разходи, у.е.

1 вариант

Вариант 2

Разходи, %

Консумация, c.u.

Разходи, %

Консумация, c.u.

1. Придобиване на PFP:

Стрелови портален кран;

Стрелов кран на железопътен път;

2. Придобиване на устройства за управление на PFP

3. Изграждане на гаражи

4. Конструкция:

Железопътни релси;

Подкранови пътища;

Пътни влакове

  • 43401,5
  • 43401,5
  • 39132,5
  • 49654
  • 49654
  • 44770
  • 868,03
  • 868,03
  • 782,7
  • 993,1
  • 993,1
  • 895,4

5. Конструкция:

Места

Електропроводи

Въздухоразпределителни мрежи

Водопроводи

  • 196423,7
  • 14230
  • 191615,6
  • 11396
  • 16280
  • 3928,2
  • 113,8
  • 199,2
  • 284,6
  • 3832,3
  • 130,2
  • 227,9
  • 325,6

6. Строителство на битови сгради

Годишните разходи за ремонт бяха както следва:

Р= 115235.6 c.u.

За втория вариант:

Р= 23314 c.u.

Годишните разходи за износване на оборудването се определят по формулата:

R \u003d (0,05 ... 0,10) K RPM, където

Към PFP - придобиване на PFP (таблица 5.1);

Според първия вариант са:

R \u003d 0,10 * 990900 \u003d 99090 c.u.

За втория вариант:

R \u003d 0,10 * 163800 \u003d 16380 c.u.

Годишните оперативни разходи за първия вариант са:

E \u003d 161451.1 + 612479.9 + 73153.3 + 115236.6 + 122495.98 + 99090 \u003d 1183906.9 c.u.

За втория вариант:

E = 122278.2+ 14991.6+ 2998.3+20157.9+23314+ 16380= 200120 c.u.

Разходи за обработка на товара:

C I, II \u003d E I, II / Q hm

Съставен според първия вариант:

С= 1183906.9 / 1197000= 0.99 cu/t

Според втория вариант съответно:

С= 200120 / 1197000 = 0,17 cu/t

Определяне на годишните настоящи разходи и периода на изплащане

Когато сравнявате два варианта за дизайнерски решения, изборът на най-добрия може да се извърши според периода на изплащане.

Очакваният период на изплащане се определя по формулата:

Но тъй като в нашата работа стойността на капиталовите инвестиции и стойността на оперативните разходи са по-малки във втория вариант в сравнение с първия, не е необходимо да се изчислява периодът на изплащане.

Годишните настоящи разходи се определят по формулата:

E n - нормативен коефициент на ефективност на капиталните вложения (0,143 години); Годишните намалени разходи за първия вариант са:

E PR \u003d 0,143 * 1401815 + 1183906,9 \u003d 1384366,4 c.u.

Според втория вариант съответно:

E PR \u003d 0,143 * 551452,4 + 200120 \u003d 278977,7 c.u.

Годишните спестявания от намалените разходи се определят по формулата:

1384366.4-278977.7=1105388.77, приемаме втория вариант за проектиране.

…бруто). Включва:

1. печалба от продажба на продукти, работи и услуги;

2. печалба от продажба на имущество;

3. приходи от неоперативна дейност (наем);

4.разходи от неоперативни дейности (те се приспадат): глоби, неустойки, щети на продукти, загуби от природни бедствия, разходи за поддръжка на жилищни и комунални услуги.

2) облагаем доход = счетоводна печалба минус данъчни облекчения.

3) чиста печалба (след плащане на всички данъци).

Посоката на разходите за печалба зависи от организационната и правната форма на предприятието:

Ако е уставно или договорно, висшият им орган е събранието - събранието решава;

Единни (държавни и общински) - подчинени на министерството или ведомството (държавно);

Ако е държавна собственост, тогава към правителството на Руската федерация (печалбите се разпределят от съответните органи).

Размерът на печалбата характеризира абсолютната рентабилност на предприятието, но не дава представа за ефективността на производството, степента на използване на производствените средства, с които се получава тази печалба, т.к. размерът на печалбата, в допълнение към нивото на разходите и цените, също се влияе от мащаба на производството.

26. Рентабилност, понятието и нейните видове.

Печалбата и рентабилността са основните показатели, характеризиращи ефективността на производството.

Индикаторът за ефективност на производството, като се вземе предвид мащабът, се нарича рентабилност.

2 вида доходност:

1) рентабилност на производството:

Rpr \u003d (Pr / (Fosn + Fob)) * 100%

Pr-печалба;

Фосн-средногодишна стойност на ДМА;

FOB-средна годишна цена на оборотния капитал.

Rf ak \u003d Pr / Fosn ak * 100% - рентабилност на основните производствени активи (ak-активна част).

2) Рентабилност на продукта:

Rprod \u003d Pr / Ss * 100%

SS-цена.

Рентабилността се влияе от: 1) постигнатото ниво на разходите; 2) използването на основен и оборотен капитал; 3) цените на продуктите.

27. състав на технически обоснованата норма време

Това са въпроси 39 и 40 (и двата)

28. определяне на общата сравнителна икономическа ефективност.

Ефект - резултатът или следствието от всяко действие.

Видове ефекти: научни, технически, отбранителни, политически, социални. Ефектът е абсолютна стойност.

Икономическа ефективност: 1) самоиздръжка (предприятия), 2) от гледна точка на националната икономика.

Ефективност: обща (абсолютна) и сравнителна.

Общата сума изразява само съотношението на разходите и резултатите. Comparative сравнява различни опции.

29. Формулата за изчисляване на намалените разходи и нейното използване.

P \u003d C + En * K - намалени разходи, където

C - себестойност; En - нормативен коефициент на сравнителна икономическа ефективност (En = 0,15 рубли годишно / рубла);

К - капиталови инвестиции.

K \u003d Kob + Kpl + Kpr, където

Kob \u003d (Tsob + Ztr) * (tsht / Fd * kz * 60) - капиталова инвестиция в оборудване, където

Цоб - цена на оборудването; Зтр - разходите за транспорт и монтаж;

tpcs - време за обработка; Фд - ефективен фонд време; kz - коеф. товарно оборудване

Kpl \u003d Cpl * kdop *S * (tsht / Fd * kz * 60) - капиталови инвестиции в района

Цпл - цената на 1 кв.м.; kdop - коеф. обучение допълнително. Квадрат; S - площ в план.

Kpr \u003d Tspr * tsht / Fd * kz * 60 - капитал. инвестиции в адапт. или риг.

Цпр - цената на устройството.

Формулата за намалени разходи се използва за сравняване на различни варианти на разходите за производство и избор на най-добрия вариант. също като използвате тази формула, можете да изчислите годишния икономически ефект.

30. Показатели за абсолютна икономическа ефективност.

Индикатори за обща или абсолютна ефективност.

Те са разделени на 2 групи:

1) ефективност на капиталовите инвестиции

Ek nx \u003d ND / K; ∆ND/K

(nx-национална икономика, ND-национален доход, K-capital.investment, от-индустрия, pr-предприятие, NP-нето производство, ∆-увеличение).

Ek от \u003d CHP / K; ∆CHP/K

Ek pr \u003d CHP / K; делтаNP/K; PR/C

PR - печалба (тя е по-малка от PE)

2) ефектът на средствата

Ef nx \u003d ND / F; ∆ND/F (F - дълготрайни активи).

Ef от \u003d CHP / F; ∆CHP/F

Ef pr \u003d CHP / F; ∆CHP/F; Pr/F=R - рентабилност

31. Показатели за сравнителна икономическа ефективност.

Ефективността изразява съотношението на разходите и резултатите.

Ефективност: 1) обща (абсолютна); 2) сравнителен.

Comparative сравнява.

Сравнителната икономическа ефективност има 2 групи показатели: общи и частни.

Общи показатели:

1) цена;

2) капиталови инвестиции (преки и свързани);

3) намалени разходи.

P \u003d C + YenK (C-разход (r / година), K-капиталови инвестиции (оборудване, площ, приспособление) (r), Yen-нормативен коефициент на сравнителна икономическа ефективност).

E=0,15(r/година)/r (<0,15 не может быть для промышленности).

Ер=∆С/∆К - изчислена стойност.

En \u003d 1 / Tn (Tn-нормален период на изплащане).

Тр=∆К/∆С

Egod \u003d ∆P (Egod - годишна икономическа ефективност).

Частни индикатори:

1) спестяване на s / n;

2) растеж на производителността на труда;

3) намаляване на трудоемкостта, енергоемкостта;

4) освобождаване на броя на работниците.

Частните индикатори имат различни измерения.

32. Изчисляване на годишния икономически ефект на базата на използване на намалени разходи

Годишен икономически ефект е разликата между намалените разходи (по опции)

Egod=deltaP

P - намалени разходи

En=0.15(rub/year)/rub - нормативен коефициент на сравнителна икономическа ефективност

Ep \u003d делта C / делта K - изчислен коефициент.

33. Видове производства, тяхната технико-икономическа характеристика

Видът на производството се определя от коеф. фиксиращи операции - това е броят на частичните операции, извършени на едно работно място.

Има следните видове производство:

1. Единичен вид производство е малък обем производство на продукти, чието повторение не е предвидено или е предвидено след неопределен период от време.

На всяко работно място се изпълняват различни детайли на операцията и коефициентите. операция за фиксиране повече от 40

2. Сериен тип производство - продуктите се правят периодично повтарящи се. на партиди или серии. Има следа. видове масово производство: малък мащаб (коефициент 21-40)

Средна серия (коефициент 11-20)

Мащабни (коефициент 2-10)

3. Масовото производство е голям обем от непрекъснато повтарящи се продукти. На всяко работно място се изпълнява само една детайлна операция.

Коеф. работа на щифта = 1

Технико-икономически характеристики:

1. Номенклатура: E: неограничен; П: Ограничение. Серия; М: един или няколко. видове.

2. Повторете. освобождаване: E: Не се повтаря.; S: Повторете. периодичен; М: пост. повторете.

3.Оборудване: E: Universal; C: уни. или специални; М: Специално.

4.Местоположение оборудване: E: група; C: група или верига; M: верига (цел).

5.Дизайн технология на процеса: E: Увеличен; C: Подробно; М: следоперативно.

6.Приложимо оборудване: E: Универсално; C: уни. или специални; М: Специално.

7.Поправете оперативен за оборудване: E: специално, но не фиксирано; C: частично; М: пълна корекция

8.Квалификация работа: E: високо; C: средно; М: всякакви.

9. Себестойност: E: висока; C: средно; М: ниско.

34. Изчисляване на продължителността на цикъла за последователен тип движение.

Последният тип движение се характеризира с това, че всяка следваща операция върху партидата започва едва след завършване на нейната обработка върху предишната.

Tseq=sum(ti/Ci)

n е броят на частите;

ti - единично време (време за обработка);

C-машини.

За единичното производство се характеризира последователният тип движение.

35. Изчисляване на продължителността на цикъла с паралелен тип движение.

Характеризира се с това, че малките трансферни партиди се обозначават с P = 1бр. или отделни части се прехвърлят от една операция на друга веднага след като са завършени на предходната, т.е. цялата партида от части n е разделена на трансферни или транспортни партиди, които имат собствено независимо движение от цялата партида.

Правила за конструиране на паралелен тип движение:

  1. Без забавяне изграждаме технологичен цикъл за първата транспортна партида.
  2. Целият цикъл е изграден върху работата на максимума или най-дългото.
  3. За всички операции, с изключение на 1-ви, работните цикли са завършени.

Tpar.=sum(ti/Ci)+(n-P)ti/Ci(max)

T е продължителността на цикъла на обработка;

C-машини.

P-стойност на транспортната страна.

Паралелният тип движение се използва, когато има малък брой партиди. С голям брой води до големи разходи за счетоводни операции.

36. Изчисляване на продължителността на цикъла за смесен тип движение.

Той предвижда, че цялата партида от части се прехвърля към операции на части, т.е. транспортни или трансферни партиди. Но трябва да се спазва условието за непрекъсната обработка на детайлите при всяка операция.

Тpp.=sum(ti/Ci) - (n-P)ti/Ci(core)

T е продължителността на цикъла на обработка;

ti - единично време (време за обработка);

C-машини.

Правило: ако предишният е кратък, а следващият е дълъг, тогава обработката започва след като транспортната партида е готова при предишната операция. Ако предходната е дълга, а следващата е къса, тогава конструкцията е следната: след края на последната транспортна партида на предходната операция се изгражда последната транспортна партида на последната операция.

37. Видове норми и тяхната характеристика

Техническото регулиране се разбира като процес на установяване на научнообосновани специфични организационни и технически условия:

1. Норми на времето- регламентирано време за изпълнение на единица работа при определени условия.

2. Скорост на производство- регламентирано количество работа или брой продукти, които трябва да се извършат за единица време

3. процент на населението- това е броят на служителите от определен професионален състав, които трябва да извършат определен обем работа.

4. Тарифа на услугата- това е броят на обектите, които служителят трябва да обслужи за определено време.

5. Норми за управляемост- броя на служителите, които могат да бъдат пряко подчинени на един ръководител.

Техническото регулиране си поставя задачата да разработи и внедри технически издържани стандарти (TON).

38. организация на многомашинно обслужване.

Комбинацията от професии е изпълнението на различни видове функции и работи от един служител. При комбиниране на професии изпълнителят, в допълнение към основната работа, изпълнява изцяло функциите и работата на друг служител.

При съвместяване на професиите и функциите позволява най-рационално използване на работното време. необходимо условие за ефективно съчетаване на професионални и функции е:

1) наличие на свободно време на основната работа;

2) общо съчетание на професии и функции;

3) липсата на отрицателно въздействие върху резултатите от основната и комбинираната работа;

4) достатъчна квалификация и културно и техническо ниво на съвместимост.

Един пример за комбинация е поддръжката на няколко машини.

tm≥tr - многостанционно състояние.

Опции за обслужване на няколко станции:

1) резервни машини

2) различни по технологично съдържание, но еднакви по продължителност операции.

Няма престой за работника и машината.

3) не равни, а многократни по продължителност на операцията.

Работи оборудване, работник с прекъсване.

4) неравномерни и некратни операции по продължителност.

39. Съставът на работното време за изчисление.

Общото или очакваното време за извършване на операция при обработка на част може да се определи по формулата

TC \u003d T PC + Tpz / n

където Tk - времето за изчисление в минути; Tsht - време на работа в минути; Тпз - подготвително-заключително време в минути; Подготвително-окончателният Tpz е времето, необходимо за изучаване на чертежа на детайла, операционната карта, за получаване и предаване на инструментите, необходими за извършване на тази операция, за настройка на машината, което се запазва по време на обработката на цялата партида на части.

Подготвително-заключителното време се отнася за цялата партида части и не зависи от броя на частите в тази партида.

n е броят на частите в партидата.

40. Състав на частичното време

T бр \u003d T opera + T obl + T exc

T бр \u003d T main + T aux + T obl + T exc

Основно е времето, през което се променя предметът на труда. Основното време може да бъде ръчно, машинно, ръчно и машинно.

Tsp е времето за осигуряване на елементите на основната работа (подаване, прибиране на инструмента, пускане на машината, оборудване на машината). Помощно време м.б. ръчни, машинно-ръчни и машинни.

T opera \u003d T main + T aux - работно време

Характерна черта на оперативното време е ритмичното повторение.

T услуга - време за грижа за работното място по време на смяна.

Времето на почивки, които не зависят от работника, са почивки, причинени от код и др. (очакване)

Почивки в зависимост от работника - време за лични нужди и почивка, те се нормализират (T exc) \u003d 2,5-5% от продължителността на смяната и почивките, разрешени от работника (закъснение, напускане преди време). Какво е свързано с нарушението на трудовата дисциплина.

41. Методи за нормализиране

1.Аналитичен

1.1. Аналитични и изчислителни норми

1.1.1. стандарти

1.2. Аналитични и изследователски

1.2.1. Фотографията на работното време е изследване на трудовия процес с цел идентифициране на всички разходи на работното време.

1.2.2. Отчитането на времето е метод за изучаване и разпределяне на разходите за повторение. елементи (топер). Наблюденията се извършват по правило на 2-ри, 3-ти час работа, когато са инсталирани. постоянен ритъм.

2. Експериментално-статистически (общо)

2.1 Опитен

2.1.1. личен опит на капитана (нормализатор)

2.2. Статистически

2.2.1.експериментално-статистически

2.2.2 Математически

42. Основни параметри на еднопредметни производствени линии.

1. Такт на производствената линия.

Тактът е интервалът от време между стартирането или пускането на 2 последователни части.

r=(Fd-m)/N, където Fd е действителният фонд време; m - регламентирани почивки N - обем на производството.

2. Изчисляване на броя на работните места

Ср=tpcs/r, където tpcs - време на парче

3. Определяне на броя на работните места за всички линии

4. Скорост на конвейера.

V = L0/r, където L0 е стъпката на тръбопровода.

Еднокомпонентните производствени линии се използват в масовото производство.

Страница 3

Дадените разходи се определят по формулата:

където C - годишни оперативни разходи, хиляди рубли;

Йен - нормативен коефициент на ефективност на капиталните вложения, равен на 0,16;

K - капиталови инвестиции, хиляди рубли.

P1 \u003d 8781 + 0,16 58871 \u003d 18201 хиляди рубли;

P2 \u003d 7437 + 0,16 31183 \u003d 12427 хиляди рубли;

P3 \u003d 12337 + 0,16 34072 \u003d 17789 хиляди рубли.

Основните показатели на вариантите на пътнически транспортен проект по трасето са дадени в таблица 1.

Таблица 1. Основни показатели за варианти на проекта за превоз на пътници по маршрута

Индикатори

Единици

Тип трамвай

Тролейбус тип ЗИУ-9

Тип автобус IKARUS-280

Дължината на транспортната линия в еднопътно изражение

Вагони (автомобили) в движение

Производство на подвижен състав на линия

Инвентарни вагони (автомобили)

Пробег на вагони (автомобили) на година

Време за обръщане на вагон (автомобил) по маршрута

Нормативна вместимост на вагона (машината)

Необходимият брой вагони (автомобили) в движение (Vdv) по маршрута с известен пътникопоток в „час пик” може да се определи по формулата:

, (2)

където P max е очакваният максимален пътнически трафик в час пик, пас. еднопосочен;

tb е времето за обръщане на вагона (машината) по маршрута, h;

e - стандартен капацитет на вагона (машината), места.

единици; единици;

единици

Стандартната вместимост на вагона (автомобила) се определя от броя на местата плюс 4 човека. на m2 свободна подова площ на кабината.

Времето за обръщане на вагон (автомобил) по маршрута се определя по формулата:

, (3)

където Lm е дължината на маршрута, km;

Ve - средната скорост на движение на вагоните (автомобилите) по маршрута, km / h.

часа; часа;

ч.

e1 = 36 + 4 18 = 108 места; e2 = 27 + 4 28 = 139 места;

e3 = 37 + 4 16 = 101 места.

Мерна единица; единици; единици

Пробегът на вагоните (автомобилите) по маршрута за годината се определя по формулата:

, (4)

където tav е средната дневна продължителност на вагона (машината) по маршрута, h;

Ve е средната работна скорост на вагона (машината), km/h.

Актуално за транспорта

Технологични изчисления на бензиностанции
На бензиностанциите се предвижда да се продават пет вида гориво: А-76 ГОСТ 2084-77, АИ-92 ТУ-38.001165-87, АИ-95 ТУ 38.1011279-89, АИ-98 ГОСТ 2084-77 и дизелово гориво съгласно ГОСТ 305-82. За всеки вид гориво е назначена една колонка, а за АИ-92 – две колонки. Годишният фонд от работни часове гориво...

Бизнес план в системата за планиране на предприятието
За да бъде един бизнес план ефективен, е необходимо да се определи неговото място в системата за планиране на предприятието, връзката му с други планове на предприятието. Въпреки че за малкия бизнес може да бъде разработен само един бизнес план, за повечето предприятия бизнес планът е само един от техните производствени планове.

Обосновка на избора на рационална форма и разпределение на обхвата на работата по поддръжка и ремонт
Според времето на извършване на въздействията се разграничават вътрешносменни и междусменни методи на поддръжка и ремонт. Индивидуално използвано при ремонт на...