من البيانات الأولية إلى المعلومات المفيدة. SAS Institute Cosmonaut Rescue System عند الإطلاق

  • 12.04.2020

تم تثبيت كتلة محرك نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ (SAS) لمركبة الإطلاق Soyuz على قاعدة التمثال.
يوجد نصب تذكاري في مدينة بايكونور (كازاخستان) على أراضي ليسيوم "مدرسة الفضاء الدولية التي سميت على اسم في.ن. شيلومي".
الوصول مجاني ، يمكنك اللمس. لا يوجد أمن.
حالة النصب جيدة.
تاريخ التصوير - 11 يوليو 2015.

جميع الصور قابلة للنقر حتى 3648 × 2736.


02. SAS مثبتة في عام 1990
تم إحضاره من ساحة العرض في الموقع 2 (بداية Gagarinsky) وينتمي إلى سلسلة من أنظمة الدفع لنظام الإنقاذ في حالات الطوارئ للمركبة الفضائية Soyuz M (برنامج Soyuz-Apollo).



03. يستخدم نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ في حالة تحطم مركبة الإطلاق في بداية الرحلة أو في مرحلتها الأولية.
عندما يتم تشغيل SAS ، يتم فصل الجزء العلوي من الصاروخ ، الذي يوجد فيه الطاقم ، عن بقية الهيكل ويطير بسرعة كبيرة إلى أعلى وإلى الجانب.
للحصول على تسارع حاد ، يتم استخدام معززات الوقود الصلب - كتلة TTU نفسها تقف هنا كنصب تذكاري.
الحلقة السفلية من الفوهات الدائرية الكبيرة هي المحرك الرئيسي لـ SAS ، والذي ينقذ رواد الفضاء.
يتم استخدام الحلقة العلوية ذات الفتحات الصغيرة عندما يكتسب الصاروخ ارتفاعًا وسرعة كافية لإنقاذ الطاقم بالوسائل القياسية للمركبة الفضائية.
ثم ينطلق شريط SAS مرة أخرى ويتم إبعاده بواسطة هذه المحركات الصغيرة بعيدًا عن الصاروخ الذي يرتفع أعلى وأعلى.


عملت SAS مرارًا وتكرارًا في حالات الطوارئ أثناء إطلاق مركبات الإطلاق Soyuz و Proton.

عدة مرات أنقذ النظام حمولة الصواريخ غير المأهولة ومرتين - رواد الفضاء.

الأول:
تم إطلاق المركبة الفضائية Soyuz-18-1 من قاعدة بايكونور كوزمودروم في 5 أبريل 1975.
المهمة - تسليم الطاقم إلى محطة Salyut-4 (الزيارة الثانية).
بسبب فشل المرحلة الثالثة ، انتهت الرحلة في وضع الطوارئ.
في الثانية 261 من الرحلة ، وفقًا للبرنامج ، كان من المفترض أن يحدث فصل المرحلة الثانية من الصاروخ ، لكن هذا لم يحدث ، بدأ الصاروخ في التأرجح.
عمل نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ ، وأطلق النار على مركبة العودة.
أثناء الهبوط ، واجه رواد الفضاء ذروة قوة الجاذبية بحوالي 20.6 جم.
في اليوم التالي ، تم إجلاء الطاقم من نقطة الهبوط الاضطراري في جورني ألتاي.

الحالة الثانية عندما تم انقاذ الطاقم:
كان من المفترض أن ترسل المركبة Soyuz T-10-1 الرحلة الرئيسية الثالثة إلى محطة Salyut-7 المدارية ، ولكن قبل 48 ثانية من الإطلاق ، اشتعل وقود مركبة الإطلاق ، وبعد ذلك ، بناءً على أمر من مركز التحكم في المحركات الأرضية ، تم تنشيط نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ ، حيث أطلق جهاز الهبوط مع طاقم ، والذي ، بعد 5 دقائق و 13 ثانية من الرحلة على طول مسار باليستي والهبوط بالمظلة ، هبط على بعد حوالي 4 كيلومترات من مجمع الإطلاق.
في تاريخ الملاحة الفضائية ، كانت هذه هي الحالة الوحيدة عند التصوير كبسولة الانقاذحدث لرواد الفضاء على منصة الإطلاق

أثناء إجراءات ما قبل الإطلاق ، قبل 90 ثانية من الإطلاق المقرر ، فشل صمام VP-5 ، والذي كان مسؤولاً عن تشحيم نظام إمداد الوقود لمولدات الغاز الخاصة بوحدات المضخة التوربينية من بلوك "B" للمرحلة الأولى من الإطلاق عربة.
أدى ذلك إلى ارتفاع درجة حرارة المضخة ثم اشتعالها ، مما تسبب في انفجار الوقود.
لم يتم تحريك صواري التزود بالوقود بعد ، وكانت منصة الإطلاق بأكملها قد اشتعلت فيها النيران بالفعل.
دمر الانفجار جزءًا من الكابلات التي تنقل البيانات عن عمل الصاروخ ، لذلك بعد 20 ثانية فقط من حالة الطوارئ ، لاحظ الطاقم الفني حريقًا ، وقبل 10 ثوانٍ من الإطلاق المتوقع ، قام المشغلون بتنشيط نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ. تم إطلاق الكبسولة ، وحلقت الكبسولة مع رواد الفضاء بعيدًا عن الصاروخ ، الذي تحطم بعد ثانيتين من إطلاق النار ، وسقط في حفرة منصة الإطلاق.
خلال أربع ثوانٍ من تشغيل المحركات التي تعمل بالوقود الصلب لنظام الإنقاذ في حالات الطوارئ ، عانى رواد الفضاء من حمولات زائدة تتراوح من 14 إلى 18 جرامًا ، وارتفع إلى ارتفاع 650 مترًا ثم القصور الذاتي حتى 950 مترًا ، حيث فتحت المظلة.
بعد 5 دقائق ، هبطت الكبسولة مع رواد الفضاء على بعد أربعة كيلومترات من موقع الحادث.
بعد 15 دقيقة أخرى ، طارت مروحية مع الأطباء ورجال الإنقاذ إلى موقع الهبوط.

رسم تخطيطي لهذا الإنقاذ:


04. يشمل تكوين نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ ، بالإضافة إلى نظام الدفع لنظام الإنقاذ في حالات الطوارئ (DU SAS) ، ما يلي:
- أتمتة SAS (وحدات التشغيل الآلي ، وجهاز وقت البرنامج ، وإمدادات الطاقة ، وأجهزة الجيروسكوب ، وشبكة الكابلات على متن الطائرة) ؛
- محركات انسيابية الرأس (RDG) ؛
- آليات وتجمعات SAS الموضوعة على غطاء الرأس (، مساكن ، دعامات علوية ، آليات مفصل الطوارئ ، نظام إطفاء حريق ، وسائل لفصل نفطة الرؤية البصرية).


مخطط هبوط المركبة الفضائية فوستوك

مخطط تشغيل نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ لطاقم المركبة الفضائية سويوز


اشحن على منصة الاختبار


SAS تسحب السفينة من المنصة


على ارتفاع 300 متر ، انطلق الصاروخ ساس من السفينة


مركبة الهبوط تقذف المظلة


في 26 سبتمبر 1983 ، كان فلاديمير تيتوف ينتقم من الرحلة الأولى الفاشلة التي استمرت يومين فقط. ثم لم يتم فتح هوائي نظام الإرساء على Soyuz T-8 ، وكان لا بد من هبوط السفينة قبل الموعد المحدد. قبل بضع ثوانٍ من الإطلاق ، بدأ صاروخ سويوزو في التأرجح أكثر بقليل من المعتاد. لم يكن تيتوف قلقًا: فالاهتزاز سمة لا غنى عنها لإطلاق صاروخ. لم يستطع النظر إلى أسفل: كانت المركبة الفضائية في البداية مغلقة بإحكام بواسطة هدية.

لكن الأشخاص الموجودين أدناه أصيبوا بالرعب: اشتعلت النيران في مركبة الإطلاق. كانت صواريخ سويوز ، المليئة بحوالي 300 طن من الأكسجين السائل والكيروسين ، على وشك الانفجار. وانفجرت. ولكن قبل ذلك بجزء من الثانية ، اشتعلت شعلة محرك نظام الإنقاذ في حالات الطوارئ على قمة الهيكل المعدني الضخم الذي يبلغ ارتفاعه 50 مترًا. بعد أن انفصلت السفينة عن الصاروخ المحتضر ، قفزت مسافة كيلومتر ونصف ، وأطلقت حجرات إضافية من مركبة الهبوط وأطلقت المظلات. هبط فلاديمير تيتوف وجينادي ستريكالوف بهدوء على بعد كيلومترات قليلة من منصة الإطلاق ، حيث اشتعلت النيران. تمكن كل من رواد الفضاء الذين تم إنقاذهم من زيارة المدار ثلاث مرات أخرى.

العامل البشري

نجا تيتوف وستريكالوف بالصدفة. أتمتة، مدير النظامالإنقاذ في حالات الطوارئ ، معطل ولم ينجح. اكتشف عامل على الأرض الخطأ في الوقت المناسب وقام يدويًا بتنشيط SAS في أقل من عُشر ثانية قبل اشتعال النار عبر الأسلاك التي تحمل الأوامر إلى المركبة الفضائية. إذا كان المشغل قد تردد للحظة ، فلن يتمكن أحد من مساعدة رواد الفضاء.

تم حظر قناة الراديو التي تنسخ الكبل المحترق بنيران - تؤين النار الهواء وتتوقف عن إرسال موجات الراديو. دمر اللهب نفسه خط الاتصال الرئيسي ، والذي من خلاله بدأت الأتمتة نفسها محركات SAS. الآن ، إذا كان للصاروخ الوقت للارتفاع فوق منصة الإطلاق ، فإن الاتصالات اللاسلكية ستعمل مرة أخرى: لن تتداخل الشعلة مع مرور موجات الراديو ؛ لكن الصاروخ كان لا يزال على الطاولة ، متصلاً بالأرض بواسطة الحبل السري الرفيع لصاري الكابل. إذا كان لصاري الكبل وقتًا للابتعاد عن الصاروخ (يحدث هذا قبل الإطلاق مباشرة) ، فلن يعمل SAS حتى من أمر المشغل.

ما هو SAS؟

جزءه التنفيذي عبارة عن محرك يعمل بالوقود الصلب ، يزن حوالي طن ، مثبت في الجزء العلوي من مقدمة رأس المركبة الفضائية. بدلاً من فوهة واحدة ، تحتوي على اثني عشر فوهة صغيرة ، بزاوية 30 درجة على محور الصاروخ. يوجد محرك صغير أعلى من ذلك للتوجيه نحو انسيابية الرأس بعد تشغيل المحرك الرئيسي.

الحقيقة هي أن المركبة الفضائية سويوز تتكون من ثلاث حجرات - مداري ، ومجمع أدوات ، ومركبة هبوط. تقع مركبة الهبوط مع رواد الفضاء في منتصف الحزمة ، ويكون عنصر الطاقة (الإطار الذي يمكن تطبيق القوى عليه) في الأسفل. لذلك ، يجب سحب السفينة التي يبلغ وزنها سبعة أطنان ، بالإضافة إلى الانسيابية ، من الصاروخ. تم تحديد موقع محرك SAS أعلى القضيب ، وليس أسفله ، أسفل المركبة الفضائية ، من خلال ما يلي: من أجل توفير الوزن والوقود ، فور اكتساب مركبة الإطلاق ارتفاعًا كافيًا ، يتم استخدام القضيب جنبًا إلى جنب مع المحركات ، من الهدية.

عندما يتم تنشيط SAS ، يعاني رواد الفضاء من حمولة زائدة تبلغ 6.5 جم - أكثر من حالة الهبوط المنتظم. يتم إهمال الراحة من أجل زيادة السرعة والارتفاع بسرعة ، تاركًا منطقة الخطر. في غضون ثانيتين فقط ، تطير السفينة بعيدًا عن الصاروخ بمقدار 125 مترًا ، في ثلاثة - بمقدار ثلاثمائة تقريبًا ، وبعد ذلك ينطفئ المحرك ، بعد أن استنفد كل الوقود ، وستطير المجموعة إلى الأعلى والجانبية بسبب القصور الذاتي.

بعد جزء من الثانية من إيقاف تشغيل المحرك ، تفتح مثبتات الأجنحة الشبكية على الانسيابية ، ويتم طيها عادةً والضغط عليها على الجدران الجانبية للهيكل. تسمح لك الأجنحة بالطيران بعيدًا عن موقع الحادث لمسافة أربعة إلى خمسة كيلومترات. (من المثير للاهتمام أن يوري غاغارين شارك في تصميم الأجنحة الشبكية ، واختارها لمشروع تخرجه في أكاديمية جوكوفسكي.)

بعد الحصول على الارتفاع والسرعة المطلوبين ، يتم تفجير المسامير اللولبية الحرارية وتنزلق السفينة من الانسيابية ، ثم يتم إرجاع مجموعة الأدوات والمقصورات المدارية التي أصبحت غير ضرورية. وتخرج مظلة من مركبة الهبوط ، وتنطلق محركات الهبوط اللينة قبل الأرض مباشرة.

مقصورات مجمع الأدوات والمدار (وتسمى أيضًا "منزلية") مكسورة ، ولكن يمكن إعادة استخدام مركبة الهبوط ، التي يتم فيها تثبيت نصيب الأسد من الأتمتة. طارت جميع هذه الأجهزة تقريبًا ، بعد تشغيل SAS ، إلى الفضاء - بالفعل على صاروخ مختلف. لكن بعد الحاضر الرحلات الفضائيةلا يتم إعادة استخدام مركبات الهبوط.

بالإضافة إلى الجزء التنفيذي من SAS ، لا تقل أهمية المحركات وجزءها الحاسم وأجهزة الاستشعار التي تراقب حالة أنظمة الصواريخ والسفن. تنتشر هذه الأجهزة في جميع أنحاء الصاروخ وتتصل بكابلات. في بداية رحلة سويوز ، أدت أخطاء المطورين إلى إنذارات كاذبة للنظام ، مما أسفر عن مقتل صاروخين وثلاثة أشخاص - تقنيون في موقع البداية. في التعديلات الأولى للسفينة ، لم يكن لدى SAS محركان ، ولكن ثلاثة محركات - كان الثالث مسؤولاً عن المناورة الجانبية للسفينة. كما تغير شكل الأجنحة الهدية والشبكية.

المنجنيق لجاغارين

لم يكن لدى Gagarin نظام إنقاذ في حالات الطوارئ - فقد تم تجهيز سفينته Vostok بمقعد طرد ، والذي كان من المفترض أن يطلق النار من خلال ثقب خاص في هدية. ومع ذلك ، فإنه لم يسمح بالطيران بعيدًا بما فيه الكفاية عن الصاروخ في موضع البداية ، وبالتالي ، في حالة وقوع حادث ، يحتاج رائد الفضاء إلى مساعدة الخدمات الأرضية. علاوة على ذلك ، بسبب التشتت التكنولوجي لقوة محرك الوقود الصلب ، الذي ألقى بالكرسي ، سقط جزء من منطقة الهبوط المحتملة على الحفرة المحفورة أسفل منصة إطلاق الصواريخ. كان لا بد من سحب حاجب شبكي فوقه ، وفي حالة وقوع حادث ، كان على رجال الإنقاذ القفز بسرعة من المخبأ تحت الأرض والعودة إلى هناك حاملين رائد فضاء يرتدي بدلة فضاء بين أذرعهم.

لكن الأخطر بالنسبة لجاغارين كانت الرحلة من 45 إلى 90 ثانية. في هذا الوقت ، يكون الارتفاع والسرعة بالفعل مرتفعين للغاية بحيث لا يمكن طردهما في المقعد ، ولكنهما منخفضان جدًا لإطلاق مركبة الهبوط: لم يكن لها محركات توجيه خاصة بها وكان عليها توجيه نفسها على طول التدفق بسبب التحول في المركز من الجاذبية. لكن من أجل هذا ، كان عليه أن يسقط لفترة طويلة ويلتقط السرعة. لكن رواد الفضاء الذين طاروا لاحقًا على متن المركبة الفضائية فوسخود وفوسخود -2 حُرموا أيضًا من مقاعد الطرد هذه. قبل إسقاط الرأس ، لم يكن لديهم فرصة للنجاة. تم التضحية بالأمن من أجل رحلات جوية قياسية - كان من المستحيل وضع ثلاثة مقلاع في حجم مركبة الهبوط. وتجدر الإشارة إلى أنه لم يكن هناك سوى رحلتين من هذا القبيل. المركبة الفضائية الجديدة سويوز هي الوحيدة التي تلقت نظامًا يضمن سلامة رواد الفضاء طوال المسار الكامل للانطلاق في المدار.

أمريكيون بلا أجنحة

تم استخدام حل مماثل من قبل الأمريكيين على متن السفن "ميركوري" و "أبولو". في Apollo ، الذي تم إنشاؤه بالتزامن مع Soyuz ، كانت مركبة الهبوط في القمة ، ولم تكن هناك حاجة لحفظ حجرة تجميع الأدوات. لم تكن هناك حاجة أيضًا للأجنحة ، حيث انخفضت الكتلة النسبية لمحرك نظام الإنقاذ. ومع ذلك ، فإن كتلة صاروخ الإنقاذ في كل من السفن الأمريكية والروسية كبيرة جدًا ، وفي رحلة عادية ، عندما يعمل كل شيء "بشكل طبيعي" ، بعد دقيقتين من الإطلاق. نظام الدفعتم إسقاط SAS. بعد نصف دقيقة أخرى ، يتم إطلاق مقدمة الرأس ، وتواصل السفينة والصاروخ رحلتهما إلى المدار.

بوران

كانت أيديولوجية نظام الإنقاذ في بوران مختلفة ، والتي تمليها إعادة استخدام المجمع. كانت المهمة الأولى هي إنقاذ السفينة نفسها ، وبالتالي إنقاذ الطاقم. وإذا لم يكن لديك سفينة ، إذن الطاقم.

تتكون دائرة الإنقاذ الأولى من حقيقة أنه إذا حدث شيء ما في المرحلة الأولى من الرحلة على مركبة الإطلاق Energia ، فإن مسارها يتحول بسلاسة إلى مسار عودة لطيف ، مما يؤدي بالسفينة إلى المدرج في بايكونور. إذا حدثت مشاكل في مرحلة لاحقة من الرحلة وسمحت قدرات الطاقة الباقية للناقل ، فقد تم وضع بوران في مسار أحادي الاتجاه مع مزيد من الهبوط. إذا لم ينجح هذا المخطط أيضًا ، انفصلت المركبة الفضائية وحاولت الهبوط في مطار وسيط. وفقط في حالة استحالة مثل هذه السيناريوهات ، يعمل نظام الطرد التجريبي. تم رفض فكرة كبائن الإنقاذ ، التي كانت شائعة في الستينيات ، بسبب التعقيد المفرط - في الواقع ، كان على المرء أن يبني سفينة داخل سفينة.

وفقًا للمطورين ، في العقود القادمة ، ستبقى الأيديولوجية الأساسية لأنظمة الإنقاذ كما هي: عند إطلاق مركبة فضائية يمكن التخلص منها ، سيتم استخدام الحلول المطورة في Soyuz والطائرات المدارية المجنحة - في بوران. لا توجد بدائل بعد.

الولايات المتحدة الأمريكية. تأسست SAS في عام 1976 على يد أنتوني بار وجيمس جودنايت وجون سال وجين هيلفيج. في البداية ، الاسم SAS هو اختصار لنظام التحليل الإحصائي ، والذي بدأ مع مرور الوقت يستخدم كاسم للإشارة إلى كل من الشركة نفسها ومنتجاتها التي تجاوزت فترة طويلة أدوات بسيطةللتحليل الإحصائي. الآن SAS هي علامة تجارية مسجلة. على ال هذه اللحظة SAS هي أكبر شركة تطوير خاصة البرمجيات.

تاريخ الشركة

تم استخدام أول منتج أساسي من SAS ، تم إصداره في عام تأسيس الشركة (1976) ، لتحليل البيانات الإحصائية. تتكون حزمة البرامج من عدة وحدات نمطية تعمل على حواسيب IBM المركزية. بالإضافة إلى ممارسة الحاسوب المركزي لتنفيذ البرامج في وضع الدُفعات ، والذي كان معيارًا للحواسيب المركزية ، قدمت SAS خيارًا أصليًا في ذلك الوقت - واجهة ذات إطارات لتطوير البرامج وتنفيذها. تمت كتابة البرنامج في نافذة واحدة ، وعرضت نتائج عمله في نافذة أخرى ، وعرضت السجلات في النافذة الثالثة. مع ظهور أنواع أخرى من أجهزة الكمبيوتر ، طورت SAS تطبيقات تعمل في البيئة الجديدة أيضًا. وبالتالي ، يمكن لمستخدمي SAS العمل على أجهزة الكمبيوتر التي تعمل بأي منها نظام التشغيل. يمكن الآن تشغيل تطبيقات SAS على أجهزة الكمبيوتر الشخصية ، المتصلة بالشبكة وغير المتصلة بالشبكة. إبهام | 200 بكسل | دخول الحرم الجامعي

SAS روسيا / رابطة الدول المستقلة

تم افتتاح مكتب تمثيلي لـ SAS في روسيا ودول رابطة الدول المستقلة في 1996. يتم تقديم مجموعة كاملة من الخدمات للعملاء - الاستشارات وتنفيذ مشاريع التنفيذ والتدريب والدعم الفني.

احجز "كيفية تنفيذ العمليات التجارية"!

من البيانات الأولية إلى المعلومات المفيدة

د. زيتلين

ديمتري زيتلين

بناء نظم إيصال المعلومات (ISD) على أساس منتجات البرمجياتمعهد ساس

في ظل مناخ اقتصادي متقلب ، غالبًا ما يحدد توافر المعلومات الدقيقة وفي الوقت المناسب نجاح الأعمال. ومع ذلك ، لا تتمتع العديد من المؤسسات بهذه الميزة التنافسية - في معظم الحالات ، لا تلبي تكنولوجيا المعلومات المتاحة احتياجاتها ويمكن أن تضر بالعمل.

تؤدي الكثير من قرارات البرمجة الفردية غير المرنة في النهاية إلى تدفق خامل للمعلومات غير الدقيقة. مثل هذه الأنظمة تقفل المنظمة في بيئة حوسبة محدودة لا تسمح بإدخال تقنيات واستراتيجيات عمل جديدة. يتم إنفاق مبالغ ضخمة من المال على تدريب الموظفين المستمر وصيانة هذه الأنظمة المتباينة. نتيجة لذلك ، يضيع الوقت ، ولا تستطيع المؤسسات الاستجابة بسرعة لتغيرات السوق.

توجد حلول الآن لتمكين المؤسسات من تحويل البيانات الأولية بسرعة إلى معلومات أعمال قابلة للتنفيذ وتقديمها إلى القادة بالطريقة الأنسب. في رأينا ، من بينها حل واحد ومتكامل ومنفتح حقًا - نظام SAS - من معهد SAS.

دعونا نفكر بمزيد من التفصيل في القضايا المتعلقة ببناء SDI.

اهداف العمل

بغض النظر عن مجال العمل ، هناك أهداف مشتركة تسعى إليها المنظمات الحديثة:

  • زيادة في الإنتاجية
  • تقليل التكاليف؛
  • زيادة في عائد الاستثمار.
  • تحسين جودة الخدمات ؛
  • زيادة الربحية.

لفهم الأعمال بشكل صحيح وتطوير استراتيجيات خاصة للشركات ، يحتاج قادة المنظمات إلى:

  • معلومات دقيقة ودقيقة وكاملة في الوقت المناسب ؛
  • الوصول إلى بيانات جديدة (مختلفة) عندما تتغير ظروف العمل.

تتطلب هذه الأهداف أن يستخدم صانعو القرار بشكل فعال الموارد التي تشمل الأشخاص والتكنولوجيا والبيانات.

وبالتالي ، فإن الهدف من نظام SAS هو استخدام التكنولوجيا بشكل فعال لتحويل البيانات إلى معلومات قابلة للاستخدام ولضمان تسليم هذه المعلومات إلى الأشخاص المناسبين في الوقت المناسب لاتخاذ قرارات عمل فعالة.

مشاكل استخدام المعلومات

المنظمات لديها حاليا حواجز تسليم ناجحالمعلومات وهي:

  • توافر مصادر البيانات غير المتجانسة ؛
  • الحاجة إلى حل مجموعة متنوعة من المهام ، اعتمادًا على أهداف العمل ؛
  • متطلبات المستخدم غير المتجانسة لواجهة التطبيق ؛
  • توافر بيئات الأجهزة المختلفة.

نظم المعلومات التقليدية تخلق "جزر" منفصلة للمعلومات عن مختلف الانقسامات. يحتاج المديرون إلى حل يجمع هذه الأنظمة المنفصلة والمستخدمين معًا في نظام واحد لتوصيل المعلومات عبر المؤسسة. من الحالات النموذجية في أي منظمة أن عددًا صغيرًا من المبرمجين يقدمون تطبيقات لعدد كبير من صانعي القرار. نتيجة لذلك ، ينتظر المسؤولون التنفيذيون وقتًا طويلاً لتغييرات التطبيق ، ويبطئون إيصال المعلومات ، ويؤخرون عملية تحقيق الفوائد. أحدث التقنياتوبشكل عام - خسائر المنظمة آخذة في الازدياد.

متطلبات نظام تسليم المعلومات

مع وضع ذلك في الاعتبار ، يجب أن توفر حلول توصيل معلومات المؤسسة ما يلي:

  • الوصول إلى بيانات المؤسسة المخزنة في تنسيقات مختلفة وعلى منصات مختلفة ؛
  • مجموعة متنوعة من المهام التي يتعين حلها ؛
  • تلبية احتياجات مجموعات المستخدمين المختلفة ؛
  • الاستقلال عن المنصة (بيئة الأجهزة) ؛
  • مجموعة أدوات قوية ومريحة للتطوير السريع وتعديل التطبيقات.

الحل - نظام SAS

نظام SAS يحل كل هذه المشاكل. يوفر معهد SAS للمستخدمين مجموعة واسعة من التقنيات الرئيسية لدمج التطبيقات عبر الوحدات التنظيمية ومجموعات العمل في نظام معلومات مؤسسة واحد.

مصادر البيانات المتنوعة

يوفر نظام SAS الوصول إلى البيانات وتكاملها من أي مصدر ، بغض النظر عما إذا كانت هذه البيانات موجودة على جهاز كمبيوتر شخصي أو كمبيوتر صغير أو نظام UNIX أو جهاز كمبيوتر مركزي. يمكن دمج البيانات من أنظمة التشغيل مع البيانات من أي مصدر آخر. مثل هذه المصادر ، على سبيل المثال ، يمكن أن تكون أنظمة معاملات لمعالجة المعلومات عبر الإنترنت (معالجة المعاملات عبر الإنترنت - OLTP) ، وملفات نصية ، وبيانات من موفري المعلومات ؛ في الوقت نفسه ، يمكن توفير وصول شفاف إلى أي مصادر خارجية ، بغض النظر عن تنسيقها وموقعها.

حل أي مشاكل

تلبي الحلول المقدمة من معهد SAS متطلبات كل من الأفراد والإدارات ، والمؤسسة ككل ، بغض النظر عن قطاع الاقتصاد أو البنية التحتية للمؤسسة. تشمل التقنيات المقترحة أدوات لحل المشكلات في المنظمات مثل:

  • البنوك؛
  • وكالات الحكومة؛
  • شركات التأمين؛
  • انتاج صناعي؛
  • المنظمات التعليمية؛
  • المنظمات الصيدلانية والطبية.
  • إنتاج كيميائي
  • و اخرين.

تشمل المهام التي يمكن حلها باستخدام التقنيات والأدوات المقترحة ما يلي:

  • التخزين المنظم للمعلومات (تخزين البيانات - DW) ؛
  • بناء (تطوير) نظام معلومات الرئيس (نظام معلومات المؤسسة - EIS) ؛
  • بناء (تطوير) أنظمة دعم القرار (نظام دعم القرار - DSS) ؛
  • المعالجة التحليلية المتقدمة (المعالجة التحليلية عبر الإنترنت - OLAP ++) ؛
  • الاستفسارات والتقارير عن قواعد البيانات ؛
  • التطبيقات المالية للشركات ؛
  • إدارة الجودة الشاملة ؛
  • تطبيقات البحث؛
  • تصور المعلومات
  • الشبكات العصبية؛
  • تحليل الأعمال (إدارة المحافظ الاستثمارية ، تحليل المخاطر ، أبحاث السوق) ؛
  • تحليل أداء النظام
  • ادارة مشروع؛
  • تطبيقات جغرافية؛
  • و اخرين.

تلبية احتياجات مجموعات المستخدمين المختلفة

يحتاج المستخدمون داخل المؤسسات إلى أنواع مختلفة من الواجهات اعتمادًا على نوع المعلومات التي يعملون معها:

يحتاج المسؤولون التنفيذيون إلى معلومات مخصصة يتم تقديمها من خلال واجهة سهلة الاستخدام مع مقاييس دقيقة للنجاح تعكس أداء الأعمال. يحتاج محللو الأعمال إلى القدرة على العمل مباشرة مع بيانات المؤسسة باستخدام واجهة موجهة نحو المهام. يحتاج الفنيون إلى مزيد من التحكم في مهام الكمبيوتر الخاصة بهم في بيئة البرامج ، ويحتاج مطورو التطبيقات إلى أدوات موجهة للكائنات تدعم التطوير السريع للتطبيقات.

يوفر نظام SAS العديد من خيارات الواجهة لمستويات مختلفة من المستخدمين.

استقلالية الأجهزة وقابليتها

تدعم بنية واحدة متعددة المنصات (MultiVendor Architecture) لنظام SAS التنفيذ الشامل لحلول برامج SAS على أي جهاز كمبيوتر بنفس الوظيفة وجهاز واحد. مظهر خارجيعلى جميع المنصات. نشير إلى المنصات الرئيسية (الأكثر شيوعًا ، من حيث الاستخدام) التي يدعمها نظام SAS:

  • IBM - MVS ، VM ، VSE ؛
  • رقمي - OpenVMS ، UNIX (HP-UX ، Solaris 1 and 2 ، AIX ، IntelABI ، OSF / 1) ؛
  • الكمبيوتر الشخصي - OS / 2 ، DOS ، Windows 3.1 ، Windows-95 ، Windows NT ؛
  • التفاح ماكنتوش.

بشكل عام ، يدعم نظام SAS أكثر من 40 نظامًا أساسيًا.

التطوير السريع للتطبيقات (RAD) والتكنولوجيا الشيئية

توفر تقنية تطوير التطبيقات الموجهة للكائنات التي يوفرها نظام SAS للمستخدمين أداة قوية لحل مشكلاتهم ، مما يساعد على تقليل عدد المكالمات للمتخصصين من مراكز البيانات. لا توفر التكنولوجيا الموجهة للكائنات مكتبة من الكائنات الجاهزة للاستخدام لتقارير الأعمال فحسب ، بل تتيح لك أيضًا إنشاء كائنات جديدة وتخصيصها لتعكس بدقة أكبر المتطلبات الفرديةالموظفين والإدارات والمنظمة ككل. تضمن سرعة التطوير العالية والمرونة في عملية الصيانة أن أنظمة المعلومات يمكن أن تتكيف وتتطور بسهولة مع تغير السوق والأعمال.

تشمل الفوائد التنظيمية لاستخدام أدوات تطوير التطبيقات الموجهة للكائنات (OOAD) ما يلي:

  • استخدام محترفي الأعمال لتطوير التطبيقات ؛
  • تقليل كادر المبرمجين.
  • زيادة درجة سرية المعلومات ؛
  • دمج التطبيقات الموجودة ؛
  • دمج أحدث التقنيات ؛
  • تطوير الأعمال وتنميتها.

معهد SAS: شريكك الإستراتيجي

اختارت العديد من المؤسسات الرائدة حول العالم معهد SAS كشريك استراتيجي لمساعدتهم على الاستخدام تكنولوجيا المعلوماتمن أجل معرفة مفيدة. من بين أكبر 125 شركة عالمية شملتها الدراسة التي أجرتها Financial Times ، تبين أن 111 شركة تستخدم نظام SAS. معهد SAS هو ثامن أكبر مصنع مستقل البرمجياتفي العالم ، يخدم أكثر من 3300 من المتخصصين ما يقرب من 3.5 مليون مستخدم في 29000 شركة في 120 دولة. يقود معهد SAS الصناعة من حيث إعادة الاستثمار في البحث والتطوير (حوالي 37٪ من الدخل السنوي). يضمن هذا المستوى من إعادة الاستثمار ، بالإضافة إلى الشراكات الإستراتيجية مع قادة الصناعة (IBM و Digital و Sun و Hewlett-Packard وغيرها) ، أن الحلول من SAS Institute ستلبي دائمًا متطلبات الأعمال العالمية.

لا يقدم معهد SAS تطبيقات جاهزة في مجالات عمل مختلفة في السوق. يتم تنفيذ جميع الحلول القائمة على منتجات برامج SAS من خلال شركاء الأعمال. يقوم المتخصصون المعتمدون بتطوير الحلول مع مراعاة احتياجات العميل والصياغة نظم المعلوماتالمؤسسات والتدريب والاستشارات على منتجات برمجيات SAS والتنفيذ الفني للحلول مع دعم العقد اللاحق.

استنتاج

لا تتناول هذه المقالة بعض الجوانب المفاهيمية والتكنولوجية لمنتجات برامج SAS ، مثل:

  • هيكل أنظمة توصيل المعلومات ؛
  • التخزين المنظم للمعلومات (تخزين البيانات) ؛
  • الاختلافات المفاهيمية والتكنولوجية بين أنظمة توصيل المعلومات بناءً على مفهوم مستودع البيانات وأنظمة معالجة معلومات المعاملات التقليدية عبر الإنترنت (OLTP) ؛
  • المعالجة التحليلية المتقدمة عبر الإنترنت (OLAP ++) ؛
  • قدرات نظام SAS في مجال تحليل البيانات الإحصائية والتنبؤ والنمذجة ؛
  • قدرات نظام SAS لتصور المعلومات وعرضها ؛
  • بناء التطبيقات المالية على أساس منتجات SAS ؛
  • هندسة خادم العميل الذكي ؛
  • التطبيقات الجغرافية وبعضها الآخر.

في الطبعات اللاحقة من الورقة ، نخطط لمعالجة بعض هذه الموضوعات بمزيد من التفصيل.

الاختصارات

IDSنظام تسليم المعلوماتنظام توصيل المعلومات
OLTPمعالجة المعاملات عبر الإنترنتأنظمة معاملات معالجة المعلومات عبر الإنترنت
DWمستودع البياناتالتخزين المنظم للمعلومات
EISنظام معلومات المؤسسة
النظام التنفيذي للمعلومات
نظام معلومات المؤسسة
نظام معلومات الرأس
DSSنظام دعم القرارنظام دعم القرار
OLAP ++المعالجة التحليلية عبر الإنترنتالمعالجة التحليلية المتقدمة
MVAMultiVendor العمارةبنية واحدة متعددة المنصات
رادالتطوير السريع للتطبيقالتطوير السريع للتطبيق
OOADتطوير التطبيقات الشيئيةتطوير تطبيقات كائنية التوجه