वर्टिकल मिलिंग कंसोल मशीन VM127M। कैंटिलीवर विशेष मिलिंग मशीन BM127 वर्टिकल कैंटिलीवर मिलिंग मशीन VM 127

विवरण श्रेणी: मिलिंग मशीन

वर्टिकल कैंटिलीवर मिलिंग मशीन मॉडल BM127 को स्टील, कच्चा लोहा और अलौह धातुओं और मिश्र धातुओं से बने सभी प्रकार के पुर्जों को चेहरे, सिरे, बेलनाकार के साथ मिलाने के लिए बनाया गया है। त्रिज्या और अन्य कटर। स्थिरता के साथ भाग का वजन 300 किलो तक है।
मशीन ऊर्ध्वाधर, क्षैतिज और संसाधित कर सकती है झुके हुए तल, खांचे, कोने, फ्रेम, गियर, आदि।
मशीन की तकनीकी विशेषताओं और कठोरता से उच्च गति और कार्बाइड उपकरणों की क्षमताओं का पूरी तरह से उपयोग करना संभव हो जाता है।
मशीन को विभिन्न अर्ध-स्वचालित और स्वचालित चक्रों के लिए कॉन्फ़िगर करने की क्षमता आपको मल्टी-मशीन रखरखाव को व्यवस्थित करने की अनुमति देती है।
मशीन को प्रदर्शन करने के लिए डिज़ाइन किया गया है मिलिंग का कामव्यक्तिगत और धारावाहिक उत्पादन की स्थितियों में।

कीनेमेटिक योजना

मुख्य ड्राइव

मुख्य आंदोलन की ड्राइव एक लोचदार युग्मन के माध्यम से निकला हुआ किनारा इलेक्ट्रिक मोटर से किया जाता है।
तिरछी शाफ्ट के साथ तीन दांतेदार ब्लॉकों को घुमाकर धुरी की गति को बदल दिया जाता है।
गियरबॉक्स 18 अलग-अलग गति के स्पिंडल को सूचित करता है।
मशीन स्पिंडल क्रांतियों का ग्राफ, मुख्य आंदोलन तंत्र की संरचना को समझाते हुए, अंजीर में दिखाया गया है। 9.

फ़ीड ड्राइव

देने की ड्राइव कंसोल में लगे निकला हुआ इलेक्ट्रिक मोटर से किया जाता है। दो थ्री-क्राउन ब्लॉक और एक कैम क्लच के साथ एक चल गियर व्हील के माध्यम से, फीड बॉक्स 18 अलग-अलग फीड प्रदान करता है, जो एक बॉल सेफ्टी क्लच के माध्यम से कंसोल तक प्रेषित होता है और फिर, जब संबंधित कैम क्लच चालू होता है, अनुदैर्ध्य, अनुप्रस्थ और ऊर्ध्वाधर आंदोलन के पेंच।
उच्च गति वाले क्लच को चालू करने पर त्वरित गति प्राप्त होती है, जिसका रोटेशन फीड इलेक्ट्रिक मोटर से सीधे मध्यवर्ती गियर के माध्यम से किया जाता है।

क्लच को वर्किंग फीड क्लच के साथ इंटरलॉक किया गया है, जो उनके एक साथ सक्रिय होने की संभावना को समाप्त करता है।
मशीन फीड मैकेनिज्म की संरचना की व्याख्या करने वाला एक ग्राफ अंजीर में दिखाया गया है। 10. लंबवत फ़ीड अनुदैर्ध्य फ़ीड से 3 गुना कम हैं।

बिस्तर

बिस्तर वह आधार इकाई है जिस पर मशीन की बाकी इकाइयाँ और तंत्र लगे होते हैं।
फ्रेम सख्ती से आधार पर तय किया गया है और पिन के साथ तय किया गया है।

सिर में चक्कर आना

कुंडा सिर (अंजीर। 14) फ्रेम की गर्दन के कुंडलाकार अंडरकट में केंद्रित है और निकला हुआ किनारा के टी-आकार के खांचे में शामिल चार बोल्ट के साथ फोम से जुड़ा हुआ है।
धुरी एक दो-असर वाला शाफ्ट है जो एक वापस लेने योग्य आस्तीन में लगाया जाता है। स्पिंडल में अक्षीय खेल का नियमन 3 और 4 के छल्ले को पीसकर किया जाता है। सामने के असर में बढ़े हुए खेल को आधे छल्ले 6 को पीसकर और नट को कस कर समाप्त कर दिया जाता है।

छेद के माध्यम से, पेंच 2 को खोलकर, अखरोट 1 को अनलॉक किया जाता है;
नट 1 स्टील रॉड से बंद है। पटाखा द्वारा नट को स्पिंडल कॉलर के साथ कड़ा किया जाता है और यह असर की आंतरिक दौड़ को आगे बढ़ाता है!
धुरी के असर और कंधे के बीच की खाई को एक जांच से मापा जाता है, जिसके बाद आधे छल्ले 6 को आवश्यक मूल्य पर रखा जाता है "
आधे छल्ले लगाए गए हैं और तय किए गए हैं:
निकला हुआ किनारा 5 खराब हो गया है। 0.01 मिमी के रेडियल प्ले को खत्म करने के लिए, आधा छल्ले लगभग 0/12 मिमी से ग्राउंड होना चाहिए।
असर में खेल की जाँच करने के बाद, धुरी को अधिकतम गति से चलाया जाता है।
बीयरिंगों के ताप मान को एक इलेक्ट्रोथर्मोमीटर के साथ शंक्वाकार छेद की आंतरिक सतह के तापमान को मापने की विशेषता है।
उपकरण शंकु सतह का अतिरिक्त तापमान 55 डिग्री सेल्सियस से अधिक नहीं होना चाहिए।
स्पिंडल का घुमाव गियरबॉक्स से बेवल की एक जोड़ी और सिर में लगे बेलनाकार गियर की एक जोड़ी के माध्यम से प्रेषित होता है।
रोटरी हेड के बियरिंग्स और गियर्स को फ्रेम पंप से लुब्रिकेट किया जाता है, और स्लीव मूवमेंट मैकेनिज्म को सिरिंज द्वारा लुब्रिकेट किया जाता है।

GearBox

गियरबॉक्स सीधे बेड फ्रेम में लगाया गया था। मोटर शाफ्ट के साथ बॉक्स का कनेक्शन लोचदार युग्मन द्वारा किया जाता है, जो मोटर स्थापना में 0.5-0.7 मिमी तक मिसलिग्न्मेंट की अनुमति देता है।
गियरबॉक्स का निरीक्षण दाईं ओर की खिड़की के माध्यम से किया जा सकता है।
गियरबॉक्स का स्नेहन एक प्लंजर पंप (चित्र 13) से किया जाता है, जो एक सनकी द्वारा संचालित होता है। पंप प्रदर्शन; लगभग 2 एल/मिनट। फिल्टर के माध्यम से पंप को तेल की आपूर्ति की जाती है। पंप से, तेल तेल वितरक में प्रवेश करता है, जिससे पंप के संचालन की निगरानी के लिए और कुंडा सिर के लिए एक लचीली नली के माध्यम से एक तांबे की ट्यूब के माध्यम से पीपहोल में छुट्टी दे दी जाती है। गियरबॉक्स के ऊपर स्थित तेल वितरक ट्यूब के छिद्रों से आने वाले तेल का छिड़काव करके गियरबॉक्स के तत्वों को चिकनाई दी जाती है।

गियर बॉक्स

गियरबॉक्स अनुमति देता है
मध्यवर्ती चरणों के क्रमिक मार्ग के बिना आवश्यक गति का चयन करें।
रेल 1 (चित्र 16)। स्विचिंग हैंडल 5 द्वारा स्थानांतरित, सेक्टर 2 के माध्यम से कांटा 8 (छवि 15) के माध्यम से मुख्य रोलर को स्विचिंग डिस्क 7 के साथ अक्षीय दिशा में ले जाता है।

शिफ्ट डिस्क को बेवेल गियर्स 14 और 16 के माध्यम से गति संकेतक 9 के साथ घुमाया जा सकता है। डिस्क में रैक 17 और 19 के पिन के खिलाफ स्थित एक निश्चित आकार के छेद की कई पंक्तियाँ होती हैं।
रेल गियर व्हील 18 के साथ जोड़े में संलग्न हैं। रेल की प्रत्येक जोड़ी में से एक में एक शिफ्ट कांटा जुड़ा हुआ है। जब किसी एक जोड़ी के पिन को दबाकर डिस्क को हिलाया जाता है, तो पटरियों की पारस्परिक गति प्रदान की जाती है।
इस मामले में, डिस्क स्ट्रोक के अंत में कांटे गियर के कुछ जोड़े के जुड़ाव के अनुरूप स्थिति लेते हैं। स्विच करते समय गियर के सख्त रुकने की संभावना को बाहर करने के लिए, 6 रैक के पिन स्प्रिंग-लोडेड होते हैं।
गति चुनते समय डायल का निर्धारण गेंद 13 द्वारा प्रदान किया जाता है, जो स्प्रोकेट 10 के खांचे में कूदता है।
वसंत 11 का समायोजन प्लग 12 द्वारा किया जाता है, अंग के सटीक निर्धारण और सामान्य बल को चालू करने पर ध्यान में रखते हुए।
हैंडल 5 (चित्र 16 देखें) वसंत 4 और गेंद 3 द्वारा स्थिति में आयोजित किया जाता है। इस मामले में, हैंडल की कील निकला हुआ किनारा के खांचे में प्रवेश करती है।
संकेतक पर इंगित मूल्यों की गति का पत्राचार सगाई के साथ बेवल गियर की एक निश्चित स्थिति द्वारा प्राप्त किया जाता है। संभोग दांत और गुहा के सिरों पर या 31.5 आरपीएम की गति की स्थिति में सूचक को सेट करके सही जुड़ाव स्थापित किया जाता है। और कांटे के साथ डिस्क 81.5 आरपीएम की गति की स्थिति में। शंक्वाकार जोड़ी की गियरिंग में अंतर 0.2 मिमी से अधिक नहीं होना चाहिए, क्योंकि इसके कारण डिस्क 1 मिमी तक मुड़ सकती है।

GearBox

फीड बॉक्स टेबल, स्लेज और कंसोल की कार्यशील फीड और तेज गति प्रदान करता है। अंजीर में फ़ीड बॉक्स की कीनेमेटीक्स देखें। 8.
स्विचिंग ब्लॉकों के परिणामस्वरूप प्राप्त रोटेशन की गति एक गेंद सुरक्षा क्लच, एक कैम क्लच 15 और एक झाड़ी 16 के माध्यम से आउटपुट शाफ्ट 7 (छवि 17) को प्रेषित की जाती है, जो कि कैम क्लच 15 पी की कुंजी द्वारा आउटपुट से जुड़ा होता है। शाफ़्ट 7.
जब फ़ीड तंत्र अतिभारित होता है, तो कैम झाड़ी 17 के छेद के संपर्क में आने वाली गेंदें स्प्रिंग्स को संकुचित करती हैं और संपर्क से बाहर हो जाती हैं। इस मामले में, गियर व्हील 2 कैम बुशिंग 17 के सापेक्ष फिसल जाता है और कार्य फ़ीड बंद हो जाता है। फास्ट रोटेशन को इलेक्ट्रिक मोटर से, फीड बॉक्स को दरकिनार करते हुए, गियर व्हील 6 तक प्रेषित किया जाता है, जो क्लच हाउसिंग 10 के टांग पर बैठता है और इस तरह लगातार क्रांतियों की संख्या होती है। स्थापना के दौरान, अखरोट 8 की जकड़न की जांच करना आवश्यक है। घर्षण क्लच हाउसिंग को गियर व्हील 9 और थ्रस्ट बेयरिंग के बीच स्वतंत्र रूप से घूमना चाहिए।
क्लच डिस्क एक के माध्यम से क्लच हाउसिंग से जुड़ी होती है, जो लगातार घूमती रहती है, और आस्तीन 4, जो बदले में, आउटपुट शाफ्ट 7 की कुंजी से जुड़ा होता है।
जब कैम क्लच 15 को आस्तीन 14 के अंत में और फिर नट 5 पर दबाया जाता है, तो डिस्क 11 और 12 को संकुचित किया जाता है और आउटपुट शाफ्ट 7 और गियर व्हील 9 में तेजी से घुमाव संचारित करता है।
सुरक्षा क्लच को समायोजित करते समय, कवर 19 को हटा दिया जाता है (चित्र 18) और प्लग 20 को खोल दिया जाता है।

गियर शिफ्ट बॉक्स

फीड शिफ्ट बॉक्स (चित्र 19) फीड बॉक्स असेंबली में शामिल है। इसके संचालन का सिद्धांत गियरबॉक्स के संचालन के लिए तार्किक है।
अक्षीय दिशा में डिस्क 21 के विस्थापन को रोकने के लिए, रोलर 29 को एक गेंद द्वारा चालू स्थिति में बंद कर दिया जाता है।
स्विचिंग डिस्क के रोटेशन का निर्धारण: 21 एक गेंद द्वारा किया जाता है; 22 लॉकिंग फोर्क 25 के माध्यम से, रोलर 29 की कुंजी के साथ जुड़ा हुआ है। स्विचिंग डिस्क के रोटेशन को ठीक करने का बल स्क्रू प्लग 23 द्वारा नियंत्रित किया जाता है .
कंसोल लुब्रिकेशन सिस्टम से तेल छिड़क कर फीड बॉक्स को लुब्रिकेट किया जाता है। इसके अलावा, कंसोल प्लेट के निचले हिस्से में एक छेद होता है (स्नेहन पंप के डिस्चार्ज कैविटी में ड्रिलिंग), जिसके माध्यम से स्नेहक फीड बॉक्स के तेल वितरक में प्रवेश करता है।
तेल वितरक से, दो नलियों को छुट्टी दे दी जाती है: पंप के संचालन को नियंत्रित करने और बीयरिंगों को लुब्रिकेट करने के लिए एक पीपहोल। घर्षण क्लच बीयरिंगों को लुब्रिकेट करने के लिए सीधे तेल वितरक के माध्यम से तेल की आपूर्ति की जाती है।

सांत्वना देना

कंसोल मूल नोड है जो झुंड की फ़ीड श्रृंखला के नोड्स को एकजुट करता है। कंसोल में कई शाफ्ट और गियर लगे होते हैं, जो फीड बॉक्स से तीन दिशाओं में गति संचारित करते हैं - अनुदैर्ध्य, अनुप्रस्थ और ऊर्ध्वाधर फीड के शिकंजे में, उच्च गति "फीड इलेक्ट्रिक मोटर" पर स्विच करने के लिए तंत्र। "कंसोल" असेंबली में ट्रांसवर्स और वर्टिकल फीड पर स्विच करने के लिए एक तंत्र भी शामिल है।
गियर व्हील 8 (चित्र 20) पहिया 9 (चित्र 17 देखें) से गति प्राप्त करता है और इसे गियर पहियों 7, 4, 2 और 1 (चित्र 20 देखें) तक पहुंचाता है। गियर व्हील 4 एक पर चढ़ा हुआ है असर और आंदोलन को केवल कैम क्लच 6 के माध्यम से शाफ्ट में स्थानांतरित कर सकता है। आगे, बेलनाकार और शंक्वाकार पहियों की एक जोड़ी के माध्यम से, आंदोलन को पेंच 14 (छवि 21) में प्रेषित किया जाता है।
शंक्वाकार जोड़ी 10 और 15 की सगाई को 12 और 13 के कम्पेसाटर द्वारा समायोजित किया जाता है और ड्रिल किए गए पिन 11 में शामिल स्क्रू के साथ तय किया जाता है।
आस्तीन 16 तकनीकी महत्व का है और इसे कभी भी नष्ट नहीं किया जाता है।
स्तंभ में लंबवत आंदोलन अखरोट तय किया गया है। स्तंभ बिल्कुल पेंच पर स्थापित है और मशीन के आधार पर पिन के साथ तय किया गया है।
गियर व्हील 2 (अंजीर देखें। 20), आस्तीन पर चढ़ा हुआ है, कुंजी और स्प्लिन के माध्यम से अनुदैर्ध्य श्रृंखला के स्प्लिटेड शाफ्ट IX को लगातार घुमाता है।
क्रॉस फीड स्क्रू X को गियर व्हील 2 और व्हील 1 के माध्यम से स्वतंत्र रूप से शाफ्ट पर बैठे हुए रोटेशन प्राप्त होता है जब क्रॉस ट्रैवल कैम क्लच लगा होता है।
शाफ्ट VII और VIII को विघटित करने के लिए, कंसोल के बाईं ओर फीड बॉक्स और कवर को हटाना आवश्यक है, फिर कंसोल विंडो के माध्यम से गियर 8 और 9 पर स्टॉपर्स को हटा दें।
स्प्लिन्ड शाफ्ट IX को डिसमेंटल करने के बाद स्लाइड को डिसमेंटल किया जा सकता है।
स्लेज को तोड़ते समय, क्रॉस-ट्रैवल ब्रैकेट या क्रॉस-फीड स्क्रू को भी अलग किया जाना चाहिए।

लंबवत और अनुप्रस्थ फ़ीड को शामिल करने का तंत्र

ऊर्ध्वाधर और अनुप्रस्थ फ़ीड को चालू करने के लिए तंत्र एक अलग आवास में बना है और अनुप्रस्थ और ऊर्ध्वाधर फीड और फीड मोटर के कैम चंगुल के चालू और बंद स्विचिंग को नियंत्रित करता है। जब हैंडल दाएं या बाएं, ऊपर या ऊपर जाता है नीचे, ड्रम 32 इसके साथ जुड़ा हुआ है (अंजीर। बेवेल यह लीवर सिस्टम के माध्यम से कैम क्लच पर स्विचिंग को नियंत्रित करता है, और पिन के माध्यम से - तंत्र के नीचे स्थित तात्कालिक सीमा स्विच और फीड मोटर को रिवर्स करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। लिंक 33 कनेक्ट करता है। बैकअप हैंडल के साथ ड्रम। इसके मध्य भाग में, एक लीवर तय किया गया है, जिस पर कैम कार्य करते हैं, अनुप्रस्थ स्ट्रोक को सीमित करते हैं। अंत में, ऊर्ध्वाधर आंदोलनों को सीमित करने के लिए रॉड में एक लीवर होता है। अनुप्रस्थ स्ट्रोक को चालू और बंद करते समय, रॉड आगे बढ़ती है, और ऊर्ध्वाधर स्ट्रोक मुड़ता है।
ब्लॉकिंग "मैकेनिकल फीड चालू होने पर हैंडव्हील और मैनुअल मूवमेंट के हैंडल को चालू होने से बचाने के लिए, एक रॉकर आर्म 6 और एक पिन 5 (चित्र 20 देखें) शामिल हैं।
जब आप कैम क्लच हैंडल ऑन करते हैं-। जब क्लच को हिलाया जाता है, तो रॉकर आर्म 6 घूमता है, पिन को घुमाता है, जो हैंडव्हील या हैंडल के कैम क्लच के नीचे टिका होता है, और कैम को उलझने से रोकते हुए उन्हें दूर ले जाता है।
यदि सिस्टम में एक बढ़ा हुआ बैकलैश है, तो शाफ्ट प्लग VII को दबाना आवश्यक है, नट 30 को अनलॉक करें (चित्र 23 देखें) और स्क्रू को कस लें। बैकलैश की जांच करने के बाद, नट 30 को सावधानीपूर्वक लॉक करना आवश्यक है।
कंसोल स्नेहन प्रणाली में एक प्लंजर पंप (चित्र। 24), एक स्पूल वाल्व (चित्र। 25), एक तेल वितरक और इससे निकलने वाले पाइप शामिल हैं, जो बीयरिंग, गियर, अनुप्रस्थ और ऊर्ध्वाधर आंदोलनों के लिए तेल की आपूर्ति करते हैं। कंसोल, फीड बॉक्स, "टेबल-स्लेज" असेंबली के तंत्र के स्नेहन के लिए सवार पंप तेल स्नान से फिल्टर स्क्रीन के माध्यम से तेल चूसता है और इसे ट्यूब के माध्यम से स्पूल वाल्व तक पहुंचाता है।
कंसोल के ऊर्ध्वाधर गाइडों के स्नेहन के लिए पाइप-केपी को स्पूल वाल्व से "टेबल-स्लेज" असेंबली के लचीले स्नेहन नली की फिटिंग और कंसोल ऑयल डिस्ट्रीब्यूटर को डिस्चार्ज किया जाता है। पंप आउटपुट लगभग 1 एल/मिनट है।

टेबल और स्लेज

टेबल और स्लेज (चित्र 26) टेबल के अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ आंदोलन प्रदान करते हैं।

लीड स्क्रू 1 आस्तीन 9 की स्लाइडिंग कुंजी के माध्यम से रोटेशन प्राप्त करता है, जो झाड़ियों 5 और 7 में लगाया जाता है। स्प्लिन्स के माध्यम से आस्तीन कैम क्लच 6 से रोटेशन प्राप्त करता है जब यह आस्तीन 5 के कैम के साथ संलग्न होता है, जो है सख्ती से बेवल गियर 4 से जुड़ा हुआ है। आस्तीन 5 में गियर रिम है, जिसके साथ राउंड टेबल ड्राइव के गियर व्हील संलग्न हैं। कैम क्लच 6 में हैंडव्हील से चलते समय अनुदैर्ध्य फीड स्क्रू को घुमाने के लिए रिंग गियर होता है। टूथ-टू-टूथ संपर्क के मामले में गियर व्हील 45 (चित्र 30) स्प्रिंग-लोडेड है। गियर 45 के साथ जुड़ाव केवल स्लीव 5 से क्लच 6 के डिसइंगेजमेंट के मामले में हो सकता है (चित्र 20 देखें)।
इस प्रकार, यांत्रिक फ़ीड के दौरान हैंडव्हील 24 (चित्र 30) अवरुद्ध है।
लीड स्क्रू के नट 2 और 3 (चित्र 26) स्लाइड के बाईं ओर स्थित हैं। दायां अखरोट 3 स्लाइड के शरीर में दो पिनों के साथ तय किया गया है, बाएं अखरोट 2, दाएं अखरोट के खिलाफ अपना अंत आराम कर रहा है, इसे एक कीड़ा के साथ घुमाते हुए, स्क्रू जोड़ी में बैकलैश का चयन करता है। अंतराल को समायोजित करने के लिए, अखरोट 11 (छवि 27) को ढीला करना आवश्यक है और, रोलर 10 को मोड़कर, अखरोट 2 (छवि 26) को कस लें। बैकलैश का चुनाव तब तक किया जाना चाहिए जब तक कि लीड स्क्रू का बैकलैश, अनुदैर्ध्य स्ट्रोक हैंडव्हील को घुमाकर चेक नहीं किया जाता है, 3-5 ° से अधिक नहीं होता है और जब तक कि वर्किंग स्ट्रोक के लिए आवश्यक किसी भी क्षेत्र में स्क्रू जाम न हो जाए, जब टेबल चलती है मैन्युअल रूप से।
समायोजन के बाद, लॉक नट 11 को कस लें (चित्र 27 देखें), रोलर 10 को सेट स्थिति में ठीक करें।
इसके सिरों पर तालिका कोष्ठक के माध्यम से लीड स्क्रू से जुड़ी होती है, जिसकी स्थापना स्क्रू के वास्तविक स्थान के अनुसार की जाती है, और नियंत्रण पिन के साथ तय की जाती है। स्क्रू के विभिन्न सिरों पर थ्रस्ट बेयरिंग लगे होते हैं, जो बकलिंग में इसके संचालन की संभावना को समाप्त कर देता है। स्क्रू को माउंट करते समय, 100-125 किलोग्राम के बल के साथ नट के साथ लीड स्क्रू का प्रीलोड प्रदान किया जाता है।
टेबल और स्लाइड की दिशा में गैप को वेजेज के साथ चुना जाता है। टेबल के वेज 12 (अंजीर। 28) को स्क्रू 14 को पेचकश के साथ कस कर 13 पी 15 नट के साथ समायोजित किया जाता है।
तालिका को मैन्युअल रूप से घुमाकर समायोजन की जांच करने के बाद, नट सुरक्षित रूप से कड़े हो जाते हैं।
गाइड स्लेज में अंतराल को स्क्रू 10 का उपयोग करके क्लिप 17 के साथ समायोजित किया जाता है। स्लेज को मैन्युअल रूप से घुमाकर विनियमन की डिग्री की जांच की जाती है।
कंसोल गाइड पर स्लाइड की क्लैम्पिंग बार 8 द्वारा प्रदान की जाती है (चित्र 26 देखें)।

वायरिंग का नक्शा

वायरिंग आरेख आपको निम्नलिखित मोड में मशीन पर काम करने की अनुमति देता है: "हैंडल से नियंत्रण", तालिका के अनुदैर्ध्य आंदोलनों का "स्वचालित नियंत्रण" "" गोल मेज "।

मशीन नेटवर्क से जुड़ी हुई है और परिचयात्मक स्विच S 1 द्वारा बंद कर दी गई है। ऑपरेटिंग मोड का विकल्प स्विच S 6 द्वारा बनाया गया है। सेटअप मोड में मशीन का संचालन स्पिंडल नहीं घूमने के साथ सेटिंग द्वारा सुनिश्चित किया जाता है। स्विच S 2 को मध्य बुलेट स्थिति में उलटना।

ध्यान!

मशीन को नेटवर्क से डिस्कनेक्ट करने या स्पिंडल इलेक्ट्रिक मोटर के साथ काम करने से पहले, स्टॉप बटन द्वारा इलेक्ट्रिक मोटर को डिस्कनेक्ट करना आवश्यक है।

धुरी और फ़ीड गति के स्विचिंग की सुविधा के लिए, मशीन बटन के साथ धुरी मोटर पर स्पंदित स्विचिंग और पल्स सीमा स्विच S 14 के साथ फीड मोटर प्रदान करती है। जब S 9 बटन दबाया जाता है, तो K4 और K "1 चालू हो जाते हैं। चालू। कोई संपर्क K1 शॉर्ट सर्किट रिले को चालू नहीं करता है, जो इसके NO संपर्क के कारण स्व-संचालित हो जाता है, और NC संपर्क K4 बिजली आपूर्ति सर्किट को तोड़ देता है।
- जब हैंडल से नियंत्रित किया जाता है, तो S17 कमांड उपकरणों के संपर्कों के माध्यम से कार्य श्रृंखलाओं को बंद करके विद्युत सर्किट का संचालन सुनिश्चित किया जाता है; S19; S15;S16;S20 फीड मोटर को चालू और बंद करना दो कमांड उपकरणों द्वारा किया जाता है: अनुदैर्ध्य फ़ीड के लिए S 17; एस 19, ऊर्ध्वाधर और अनुप्रस्थ फ़ीड के लिए - एस 5; S6। स्पिंडल के घुमाव को चालू और बंद करना क्रमशः "स्टार्ट", एस 10, एस 11, "स्टॉप" 7. एस 8 बटन द्वारा किया जाता है। स्पिंडल रोटेशन मोटर को बंद करने के साथ-साथ "स्टॉप" बटन, फीड मोटर को भी बंद कर देता है।
तालिका की तीव्र गति तब होती है जब S 12 बटन "फास्ट" दबाया जाता है, जो शॉर्ट-सर्किट स्टार्टर के साथ हाई-स्पीड इलेक्ट्रोमैग्नेट V1 को चालू करता है।
स्पिंडल मोटर की ब्रेकिंग इलेक्ट्रोडायनामिक है और स्टार्टर K2 द्वारा की जाती है, जो रेक्टिफायर VI से स्टेटर वाइंडिंग तक DC सर्किट बनाती है। वोल्टेज रिले K1 डायोड को टूटने से बचाने का काम करता है। वाइंडिंग वोल्टेज T1 220 V के मेन वोल्टेज पर 36 V और 380 V के मेन वोल्टेज पर 65 V है।
किसी एक फीड पर काम करते समय, गलती से दूसरे फीड पर स्विच करने की संभावना को समाप्त कर दिया जाता है, ब्लॉकिंग को सीमा स्विच S 15-S19 द्वारा किया जाता है।
स्वचालित नियंत्रण के साथ, स्विच S 6 को "स्वचालित चक्र" स्थिति पर सेट किया जाना चाहिए। इसके अलावा, मशीन स्लाइड में स्थित रोलर को "स्वचालित चक्र" स्थिति में यांत्रिक रूप से स्विच करना आवश्यक है।
रोलर की अंतिम स्थिति में, अनुदैर्ध्य कैम क्लच लॉक होता है और सीमा स्विच एस 20 दबाया जाता है।
टेबल पर लगे कैमरों की मदद से ऑटोमैटिक कंट्रोल किया जाता है। जब तालिका चलती है, अनुदैर्ध्य फ़ीड पर अभिनय करने वाले कैमरे हैंडल को सक्षम करते हैं (चित्र 34 देखें) और ऊपरी स्प्रोकेट 2, विद्युत सर्किट और तंत्र में आवश्यक स्विचिंग करें।
स्वचालित चक्रों में उच्च गति नियंत्रण एस 18 सीमा स्विच द्वारा किया जाता है। एस 20 सीमा स्विच इस ऑपरेटिंग मोड में ट्रांसवर्स और वर्टिकल फीड पर स्विच करने की संभावना को बाहर करता है। इस मोड में विद्युत परिपथ का संचालन आरेख द्वारा समझाया गया है और निम्नानुसार आगे बढ़ता है: हैंडल 1 बंद होने के साथ, स्टेम 4 स्प्रोकेट 3 की गहरी गुहा में होना चाहिए, सीमा स्विच एस 18 के संपर्क 41-17 बंद होना चाहिए (आरेख पर स्थिति 0)। हैंडल 1 को दाईं ओर मोड़ने से टेबल की दाईं ओर तीव्र गति सक्रिय हो जाती है (आरेख पर स्थिति 1)। वांछित बिंदु पर उच्च गति को अक्षम करना तब होता है जब कैम ज़ा स्प्रोकेट 2 (आरेख पर स्थिति 2) पर कार्य करता है, जब इसे चालू किया जाता है, तो स्टेम 4 स्प्रोकेट 3 की छोटी गुहा में प्रवेश करता है, और सीमा स्विच के दोनों संपर्क S18 खुला। तालिका आगे बढ़ना जारी रखती है। जब कैम 1ए और 3बी हैंडल 1 और स्प्रोकेट 2 पर कार्य करते हैं, तो फ़ीड उलट जाती है और तेज़ स्ट्रोक बाईं ओर चालू हो जाता है (आरेख में स्थिति 3 और 4)। जब हैंडल 1 स्थिति 0 से गुजरता है, तो स्टार्टर को सीमा स्विच एस 18 के संपर्क 33-43 के माध्यम से संचालित होता है। इस समय रॉड 4 स्प्रोकेट 3 के निरंतर वक्रता के क्षेत्र में होना चाहिए (आरेख पर स्थिति 3) . तेजी से बाईं ओर चलाने को अक्षम करना और चक्र के अंत को तब किया जाता है जब हैंडल 1 को कैम 6 द्वारा तटस्थ स्थिति (आरेख में स्थिति 5) में ले जाया जाता है।
अन्य चक्रों पर विद्युत परिपथ का संचालन समान है।

मिलिंग कार्य करने के लिए मशीन टूल की रिहाई BM127 को वोटकिंस्क मशीन-बिल्डिंग प्लांट में महारत हासिल थी, जो अभी भी "वोटकिंस्क प्लांट" नाम से संचालित होती है।

1 वर्टिकल मिलिंग मशीन BM127 - सामान्य विशेषताएँ

वोटकिंस्क संयंत्र में, 1950 के दशक के मध्य से धातु काटने वाली इकाइयों का उत्पादन किया गया है। हम जिस मशीन का वर्णन कर रहे हैं, वह वीएम-श्रृंखला उपकरण का पहला संशोधन था। उसका तकनीकी निर्देश 6T13, 6P13, FSS450R, 6M13 जैसी इकाइयों के संकेतकों के समान। आज, संयंत्र मशीन के अधिक आधुनिक संस्करण - VM130M, VM127M, VM133 का उत्पादन करता है, लेकिन उनका "पूर्वज" छोटे पैमाने के उत्पादन में विशेषज्ञता वाले उद्यमों में भी काफी लोकप्रिय है।
यह ब्रैकट मिलिंग इकाई विभिन्न सामग्रियों (हॉट-रोल्ड और स्टील, अलौह मिश्र धातुओं, सभी प्रकार के कच्चा लोहा) से वर्कपीस के उच्च-गुणवत्ता वाले प्रसंस्करण को संभव बनाती है।

इन उद्देश्यों के लिए, बेलनाकार, अंत, त्रिज्या और अंत मिलों का उपयोग किया जाता है। अन्य कटिंग मिलिंग टूल्स के उपयोग की भी अनुमति है।

मशीन को मल्टी-यूनिट उत्पादन लाइनों में बनाया जा सकता है (यह पूरी तरह से स्वचालित और अर्ध-स्वचालित चक्रों में काम कर सकता है) या फ्रेम, खांचे, किसी भी विमान (झुका हुआ, क्षैतिज, ऊर्ध्वाधर), गियर, कोनों और इतने पर प्रसंस्करण के लिए स्वतंत्र रूप से उपयोग किया जाता है। . छोटी फर्मों के बीच इसकी मांग काटने के उपकरण और विशेष उपकरणों के आसान पुन: समायोजन की संभावना के साथ-साथ रखरखाव गतिविधियों को करने में आसानी के कारण है।मशीन उपकरण की क्षमता का सौ प्रतिशत उपयोग करने की अनुमति देती है।
यूनिट के फायदों में भी हाइलाइट करने लायक है:

• एक कुशल मुख्य ड्राइव मोटर की उपस्थिति (इसकी शक्ति 11 kW है), एक X14-22M शीतलक पंप जिसकी क्षमता 22 l / मिनट और 0.12 kW की शक्ति है, साथ ही एक अतिरिक्त फीड ड्राइव मोटर (3 kW);
• स्वचालित मोड में उपकरणों का स्नेहन;
• कठिन परिचालन स्थितियों में स्थापना की उच्च विश्वसनीयता और वास्तविक सरलता;
• यूनिट के साथ काम को सरल बनाने वाले कई तंत्रों की उपस्थिति: एक अधिभार संरक्षण क्लच, एक अलग योजना के अनुसार फ़ीड्स को शामिल करने से रोकना, धुरी ब्रेकिंग, अनुदैर्ध्य आंतरायिक स्वचालित फ़ीड, किसी भी प्रकार के यांत्रिक और मैनुअल फ़ीड को अवरुद्ध करना, फ़ीड बंद हो जाता है जो नोड्स को बंद कर देता है।

ये फायदे मशीन टूल मिलिंग उपकरण के संचालन में उच्च दक्षता और आसानी प्रदान करते हैं। यह ऐसे कारक हैं जो उन स्थितियों के लिए महत्वपूर्ण हैं जहां भागों के छोटे बैचों को संसाधित करना आवश्यक है।

2 मिलिंग मशीन BM127 - तकनीकी विनिर्देश

इकाई के घटक:

• बिस्तर;
• बक्से: फ़ीड, धुरी गति स्विचिंग, गति;
• सांत्वना देना;
• सिर में चक्कर आना;
• उपकरण का क्लैम्पिंग मैकेनिज्म (ऑपरेशन का इलेक्ट्रोमैकेनिकल सिद्धांत);
• स्लेज टेबल;
• विद्युत उपकरण।

मशीन स्पिंडल में निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• क्विल मूवमेंट: 0.05 मिमी - प्रति अंग विभाजन, 4 मिमी - अंग कारोबार;
• उपलब्ध ऑपरेटिंग गति की संख्या - 18;
• घूर्णन गति: अधिकतम - 1600 आरपीएम, न्यूनतम - 31.5 आरपीएम;
• संभव सिर रोटेशन कोण - 45°;
• क्विल का अक्षीय संचलन (सबसे बड़ा संभव) - 80 मिमी;
• टोक़ (अधिकतम) - 137 एनएम;
• कोन - 50;
• स्पिंडल एंड मानक 836-72 की शर्तों के अनुसार बनाया गया है।

इकाई की कार्य तालिका निम्नलिखित संकेतकों द्वारा वर्णित है:

• चौड़ाई - 400 मिमी, लंबाई - 1600 मिमी;
• अंग की गति प्रति क्रांति (एक): 2 मिमी - ऊर्ध्वाधर, 6 मिमी - अनुप्रस्थ, 4 मिमी - अनुदैर्ध्य;
• मध्य भार (अधिकतम) - 300 किग्रा;
• टेबल मूवमेंट (अधिकतम मान): 420 मिमी - एक ऊर्ध्वाधर विमान में हाथ से, यांत्रिक लंबवत - 400 मिमी, हाथ अनुप्रस्थ द्वारा - 320 मिमी, यांत्रिक अनुप्रस्थ - 300 मिमी, मैनुअल और मैकेनिकल अनुदैर्ध्य - 1000 मिमी;
• फ्रेम के गाइड (ऊर्ध्वाधर) से धुरी अक्ष तक की दूरी - 620 मिमी;
• तालिका से धुरी के अंत तक की दूरी 30-500 मिमी के बीच भिन्न हो सकती है;
• खांचे की संख्या (उनके पास "टी" अक्षर का आकार है) - 3;
• एच - सटीकता वर्ग राज्य मानक 8-82 के अनुसार।

मशीन के यांत्रिकी को इस तरह की महत्वपूर्ण मात्राओं की विशेषता है:

• 8.3-416.6 मिमी / मिनट - लंबवत फ़ीड की सीमाएं, 25-1250 मिमी / मिनट - अनुदैर्ध्य और अनुप्रस्थ;
• उच्च गति - 1000 और 3000 मिमी / मिनट (क्रमशः, ऊर्ध्वाधर, अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य);
• फीड स्टेप्स (कुल संख्या) - 18।

कंसोल-मिलिंग यूनिट के 3 किनेमैटिक्स और विद्युत उपकरण

निकला हुआ विद्युत मोटर इस उद्देश्य के लिए एक लचीले युग्मन का उपयोग करके मुख्य गति को चलाता है। गियरबॉक्स द्वारा स्पिंडल को 18 अलग-अलग गति की सूचना दी जाती है। और आप गियर ब्लॉकों के माध्यम से इसके क्रांतियों की संख्या को बदल सकते हैं (मशीन में उनमें से तीन हैं), जिन्हें आप विभाजित शाफ्ट के साथ स्थानांतरित करना चाहते हैं।

निकला हुआ मोटर भी फ़ीड ड्राइव का उत्पादन करता है। दांतेदार मोबाइल व्हील और तीन-मुकुट ब्लॉक (उनमें से दो स्थापना के डिजाइन में लगाए गए हैं) एक सुरक्षा गेंद क्लच के माध्यम से कंसोल को 18 फ़ीड्स संचारित करते हैं। उसके बाद, उन्हें कैम-प्रकार के क्लच को उलझाकर ऊर्ध्वाधर, अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य आंदोलन के शिकंजे में निर्देशित किया जा सकता है।

यदि ऑपरेटर तेजी से यात्रा क्लच शुरू करता है, तो मशीन को तेजी से चलने के लिए सेट करना संभव हो जाता है।इस क्लच के साथ फीड क्लच इंटरलॉक किया गया है, इसलिए वे एक ही समय में काम करना शुरू नहीं कर सकते। गियर इंटरमीडिएट पहियों के माध्यम से क्लच का रोटेशन सीधे फीड मोटर से किया जाता है। ध्यान दें कि अनुदैर्ध्य फ़ीड हमेशा लंबवत फ़ीड से तीन गुना अधिक होते हैं।

स्थापना धुरी एक वापस लेने योग्य आस्तीन में स्थित है, इसे दो समर्थन वाले शाफ्ट के रूप में बनाया गया है। ऑपरेशन के दौरान, धुरी में बैकलैश (अक्षीय) को समायोजित करना आवश्यक हो सकता है। यूनिट के डिजाइन में उपलब्ध छल्लों को पीसकर ऐसा करना आसान है। यदि फ्रंट बेयरिंग को समायोजित करने की आवश्यकता है (इसमें अक्सर खेल भी बढ़ जाता है), तो आप इस असेंबली के नट को कस सकते हैं या आधे छल्ले को पीस सकते हैं।

मशीन का मूल घटक बिस्तर है। यह एक कठोर योजना के अनुसार आधार से जुड़ा हुआ है और पिंस की मदद से सुरक्षित रूप से तय किया गया है। मिलिंग इकाई के अन्य सभी तत्वों और घटकों को रखने के लिए बिस्तर एक मंच के रूप में कार्य करता है।

यूनिट के पर्याप्त कामकाज के लिए समान रूप से महत्वपूर्ण इसका रोटरी हेड है। यह चार बोल्टों के साथ फ्रेम की गर्दन से जुड़ा होता है, जिसके कुंडलाकार खांचे में यह केंद्रित होता है। बोल्ट एक निकला हुआ किनारा स्लॉट में प्रवेश करते हैं, जो टी-आकार के कॉन्फ़िगरेशन की विशेषता है।

अलग से, वर्णित मशीन के विद्युत उपकरणों के बारे में बताते हैं। इसकी निम्नलिखित विशेषताएं हैं:

• 24-वोल्ट स्थानीय प्रकाश व्यवस्था;
• सर्किट ब्रेकर और फ़्यूज़ का 63-एम्पी करंट (रेटेड वैल्यू) जो एक सुरक्षात्मक कार्य करता है;
• 20-एम्पीयर कुल एक साथ संचालित इलेक्ट्रिक मोटर्स का करंट, जिनमें से तीन मशीन पर स्थापित हैं;
• नियंत्रण सर्किट में 65 वी डीसी और 110 वी एसी।

विद्युत उपकरण 380 वी के वोल्टेज के तहत एक मानक वर्तमान आवृत्ति (50 हर्ट्ज) पर काम करता है।

पूर्व USSR के क्षेत्र में एक बहुत ही सामान्य श्रृंखला मिलिंग मशीन, जो एकल और छोटे पैमाने के उत्पादन की स्थितियों में छोटे और मध्यम आकार के भागों को मिलाने की अनुमति देता है। मशीन ऊर्ध्वाधर, क्षैतिज और झुके हुए विमानों, खांचे, कोनों, फ्रेम आदि को संसाधित कर सकती है। मशीन एनालॉग: 6P13, 6T13, FSS450MR।

रखरखाव में आसानी

छोटे पैमाने पर उत्पादन में मशीन का उपयोग करते समय BM127 वर्टिकल मिलिंग मशीन के रखरखाव में आसानी, तंत्र का पुन: संयोजन और उपकरण स्वयं एक निश्चित आराम प्रदान करते हैं। यहां तक ​​कि सबसे निर्मम परिचालन स्थितियों में, इकाइयों की स्वचालित स्नेहन प्रणाली उपयोग में आसानी और मशीन के प्रदर्शन को सुनिश्चित करती है।

प्रारुप सुविधाये

• मुख्य आंदोलन की शक्तिशाली ड्राइव और फ़ीड दर का सुचारू समायोजन विभिन्न काटने की स्थिति के तहत इष्टतम मशीनिंग की स्थिति प्रदान करता है और पूर्ण उपयोगकाटने के उपकरण की क्षमता
• प्रतिक्रिया के साथ सर्वो नियंत्रण फ़ीड ड्राइव
• इकाइयों की अर्ध-स्वचालित स्नेहन प्रणाली सबसे गंभीर परिचालन स्थितियों में मशीन की सरलता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है।
• एक अलग आदेश पर, मशीन को डिजिटल डिस्प्ले डिवाइस (DRO) से लैस किया जा सकता है।

विशेष विवरण	विकल्प
तालिका की कामकाजी सतह के आयाम, मिमी	1600 x 400
टी-स्लॉट की संख्या	3
800
तालिका का सबसे बड़ा अनुदैर्ध्य आंदोलन, मिमी	1010
तालिका का सबसे बड़ा अनुप्रस्थ आंदोलन, यांत्रिक / मैनुअल, मिमी	300 / 320
तालिका का सबसे बड़ा ऊर्ध्वाधर आंदोलन, यांत्रिक / मैनुअल, मिमी	400 / 420
अंग के एक विभाजन द्वारा तालिका का अनुदैर्ध्य आंदोलन, मिमी	0,05
अंग के एक विभाजन द्वारा तालिका का अनुप्रस्थ संचलन, मिमी	0,05
अंग के एक विभाजन द्वारा तालिका का लंबवत संचलन, मिमी	0,05
अंग के एक मोड़ के लिए तालिका का अनुदैर्ध्य आंदोलन, मिमी	4
अंग के एक मोड़ के लिए तालिका का अनुप्रस्थ संचलन, मिमी	6
अंग की एक क्रांति के लिए तालिका का लंबवत संचलन, मिमी	2
स्पिंडल टेपर	एटी50
स्पिंडल क्विल का सबसे बड़ा आंदोलन, मिमी	80
धुरी के अंत से तालिका की कामकाजी सतह तक मैनुअल आंदोलन, मिमी	30 - 500
स्पिंडल अक्ष से फ्रेम के ऊर्ध्वाधर गाइडों की दूरी, मिमी	420
धुरी के सिर के रोटेशन का कोण, डिग्री	± 45
धुरी गति की संख्या	18
अनुदैर्ध्य फ़ीड गति, काम / त्वरित, मिमी / मिनट	25-1250 / 3000
क्रॉस फीड स्पीड, काम / त्वरित, मिमी / मिनट	25-1250 / 3000
कार्यक्षेत्र फ़ीड गति, काम / त्वरित, मिमी / मिनट	8,3-416,6 / 1000
मुख्य आंदोलन की विद्युत मोटर की शक्ति, kW	11
फीड ड्राइव इलेक्ट्रिक मोटर पावर, किलोवाट	2,1
इलेक्ट्रिक लिक्विड कूलिंग पंप की शक्ति, kW	0,12
कूलिंग लिक्विड के इलेक्ट्रिक पंप की उत्पादकता, एल/मिनट।	22
मशीन सटीकता वर्ग	एच
स्थिरता के साथ वर्कपीस का वजन, किग्रा	800
मशीन के समग्र आयाम (L x W x H), मिमी	2560 x 2260 x 2500
बिजली के उपकरणों के साथ मशीन का वजन, किग्रा	4200

वर्टिकल मिलिंग मशीन BM127, BM127M आज

वर्टिकल मिलिंग मशीन VM127, VM127M का उत्पादन पूर्व USSR के कई उद्यमों में किया गया था। इनमें से अधिकांश व्यवसाय अब मौजूद नहीं हैं। उसी समय, प्रमुख मशीन टूल कारखानों ने अधिक आधुनिक मशीन टूल्स के उत्पादन पर ध्यान केंद्रित किया आधुनिक साधनऔर उच्च गतिकाट रहा है। ऐसी मशीनें आधुनिक उच्च गुणवत्ता वाले घटकों और विश्वसनीय इलेक्ट्रिक्स से लैस हैं। बेड के कंप्यूटर-एडेड डिज़ाइन के उपयोग के लिए धन्यवाद, आधुनिक कारखाने में उत्पादित मिलिंग मशीन के लिए एक उच्च सटीकता वर्ग आज का नियम है। इसी समय, के लिए कीमतें आधुनिक मशीनेंपुराने डिजाइन की मशीनों की कीमतों के साथ काफी तुलनीय हैं।

कीमत

रूसी वर्टिकल मिलिंग कंसोल VM127M 6P13, 6T13, FSS450R मशीनों का एक एनालॉग है और स्टील, कच्चा लोहा और अलौह धातुओं और मिश्र धातुओं से बने सभी प्रकार के भागों को अंत, अंत, बेलनाकार, त्रिज्या और अन्य कटर के साथ मिलिंग के लिए डिज़ाइन किया गया है।

BM127M मशीन पर, आप ऊर्ध्वाधर, क्षैतिज और झुके हुए विमानों, खांचे, कोनों, फ्रेम आदि को संसाधित कर सकते हैं।

2012 में VM127M मशीन के डिजाइन के साथ हुए मूलभूत परिवर्तन।

• बिस्तर के ऊर्ध्वाधर गाइडों के डिजाइन को डोवेटेल प्रोफाइल से यू-आकार के प्रोफाइल में बदल दिया गया, जिससे वर्कपीस के द्रव्यमान को 800 किलोग्राम तक बढ़ाना संभव हो गया।
• काटने की स्थिति के अधिक सटीक और त्वरित समायोजन के लिए और प्रसंस्करण उत्पादकता बढ़ाने के लिए मैकेनिकल फीड बॉक्स को स्टेपलेस रेगुलेशन (सर्वोमोटर) से बदल दिया गया है।
• डिजिटल इंडिकेशन डिवाइस के साथ एक मशीन टूल के निर्माण में, घटकों को एक आयातित निर्माता द्वारा ऑप्टिकल के बजाय चुंबकीय शासकों का उपयोग करके प्रतिस्थापित किया गया था।

शक्तिशाली मुख्य ड्राइव और ध्यान से चयनित गियर अनुपात विभिन्न काटने की स्थिति और काटने के उपकरण की क्षमताओं के पूर्ण उपयोग के तहत इष्टतम मशीनिंग की स्थिति प्रदान करते हैं।

मशीन की तकनीकी विशेषताओं और कठोरता आपको उच्च गति और कार्बाइड उपकरणों की क्षमताओं का पूरी तरह से उपयोग करने की अनुमति देती है।

एक अलग आदेश पर, अतिरिक्त शुल्क के लिए, BM127M मशीन को सहायक उपकरण 127-13 के सेट से सुसज्जित किया जा सकता है।

छोटे पैमाने के उत्पादन में मशीन का उपयोग करते समय रखरखाव में आसानी और जुड़नार और उपकरणों का त्वरित परिवर्तन एक महत्वपूर्ण सुविधा का प्रतिनिधित्व करता है।

आयताकार गाइड कंसोल, जिसने ड्वेलटेल गाइडों को बदल दिया, ने मशीन संरचना की कठोरता को बढ़ा दिया और वर्कपीस के वजन को 800 किलोग्राम तक बढ़ाना संभव बना दिया।

इकाइयों की स्वचालित स्नेहन प्रणाली सबसे गंभीर परिचालन स्थितियों में मशीन की सरलता और विश्वसनीयता सुनिश्चित करती है।

अतिरिक्त के लिए मशीन VM127M। टेबल मूवमेंट के डिजिटल इंडिकेशन के लिए बोर्ड को एक डिवाइस के साथ पूरा किया गया है।

VM127M मशीन GOST 12.2.009, GOST R IEC 60204-1-99 की आवश्यकताओं के अनुपालन के लिए प्रमाणित है। TU3-178M-89

जलवायु परिस्थितियाँ UHL4 GOST 15150-69।

मिलिंग मशीन BM127M की तकनीकी विशेषताएं

विशेषता	अर्थ
कार्य सतह आयाम (लंबाई x चौड़ाई), मिमी	1600x400
टी-स्लॉट की संख्या	3
800
तालिका का सबसे बड़ा आंदोलन, मिमी:
- अनुदैर्ध्य यांत्रिक / मैनुअल	1010/1010
- अनुप्रस्थ यांत्रिक / मैनुअल	300(280*)/320
- कार्यक्षेत्र यांत्रिक / मैनुअल	400/420
अंग के एक विभाजन (अनुदैर्ध्य अनुप्रस्थ, ऊर्ध्वाधर), मिमी द्वारा तालिका का संचलन	0,05
अंग के एक मोड़ के लिए तालिका का संचलन, मिमी:
- अनुदैर्ध्य	4
- अनुप्रस्थ	6
- खड़ा	2
तालिका आंदोलनों के रैखिक निर्देशांक की शुद्धता (जब डीआरओ से सुसज्जित), माइक्रोन
- अनुदैर्ध्य (समन्वय "एक्स")	50*
- अनुप्रस्थ (समन्वय "वाई")	50*
- लंबवत (समन्वय "जेड")	50*
स्पिंडल टेपर	एटी50
स्पिंडल क्विल का सबसे बड़ा आंदोलन, मिमी	80
मैनुअल आंदोलन, मिमी के दौरान धुरी के अंत से मेज की कामकाजी सतह तक सबसे बड़ा और सबसे छोटा आंदोलन	30-500
स्पिंडल अक्ष से फ्रेम के ऊर्ध्वाधर गाइडों की दूरी, मिमी	420
धुरी के सिर के रोटेशन का कोण, ओलावृष्टि	± 45
धुरी गति की संख्या	18
स्टीप्लेस फ़ीड दर समायोजन की सीमा, मिमी/मिनट:
- अनुदैर्ध्य काम / त्वरित	25-1250/3000
- अनुप्रस्थ कार्य / त्वरित	25-1250/3000
- ऊर्ध्वाधर काम / त्वरित	8,3-416,6/1000
विद्युत मोटर शक्ति, किलोवाट:
- मुख्य आंदोलन	11
- फ़ीड ड्राइव	2,1
तरल शीतलन विद्युत पंप की शक्ति, kW	0,12
कूलिंग लिक्विड के इलेक्ट्रिक पंप की उत्पादकता, एल/मिनट	22
मशीन सटीकता वर्ग	एच
वज़न

वर्टिकल मिलिंग मशीन BM127 छोटे भागों और मध्यम आयामों के उत्पादों की मिलिंग के लिए डिज़ाइन की गई मशीनों की सबसे सामान्य श्रेणियों में से एक है। इकाई न केवल लंबवत और क्षैतिज रूप से स्थित विमानों को संसाधित करने में सक्षम है, बल्कि झुकाव वाले विमानों को भी संसाधित करने में सक्षम है। डिवाइस को छोटे बैचों के उत्पादन और एकल उत्पादों के उत्पादन के लिए संचालित किया जाता है।

मशीन की विशेषताएं

मशीन लगाने के लिए विशेष विवरण:

• स्पिंडल टेपर टाइप - 50AT5;
• धुरी के साथ क्विल आंदोलन का अधिकतम मूल्य 80 मिमी है;
• गति की संख्या - 18;
• अंग की एक एकल क्रांति क्विल की गति के 4 मिमी के बराबर है;
• धुरी की गति - 1999 आरपीएम तक;
• तकला सिर दोनों दिशाओं में 450 घुमाने में सक्षम है;
• फीड स्टेप्स की संख्या - 18;
• खांचे की संख्या - 3;
• मशीन का वजन - 4249 किलो;
• कामकाजी मशीन की सतह के पैरामीटर - 1600 से 401 मिमी;
• तालिका का अधिकतम अनुदैर्ध्य आंदोलन - 1010 मिमी;
• लंबवत आंदोलन (अधिकतम संभव) - 401 मिमी;
• अनुप्रस्थ गति (अधिकतम) - 300 मिमी;
• अनुप्रस्थ और अनुदैर्ध्य दिशाओं में फ़ीड दर - 25-1249 मिमी/मिनट;
• लंबवत फ़ीड गति - 416.5 मिमी/मिनट तक;
• लंबाई, चौड़ाई और ऊंचाई में BM127 आयाम क्रमशः - 256 * 226 * 250 सेमी।

मशीन की धुरी

यह मिलिंग मशीन दो इलेक्ट्रिक मोटर्स से लैस है। मुख्य आंदोलन का पहला इंजन, जिसकी शक्ति 11 kW है। दूसरी फीड ड्राइव मोटर की शक्ति 2.1 kW है।

बीएम 127 के विद्युत परिपथ को इकाई की कार्यशील इकाइयों को शीतलक की आपूर्ति के लिए डिज़ाइन किए गए एक विद्युत पंप के साथ पूरक किया गया है। विद्युत पंप की शक्ति 0.12 kW है। पंप एक मिनट के भीतर 22 लीटर शीतलक का उत्पादन करने में सक्षम है।

मशीन सुविधाएँ

डिवाइस में काफी शक्तिशाली इंजन है जो आपको इसे स्थापित करने की अनुमति देता है काटने का उपकरणहाई स्पीड स्टील से। मिलिंग यूनिट का उपयोग उत्पादन लाइनों पर किया जा सकता है, जिसमें शामिल हैं एक बड़ी संख्या कीउपकरण।

इकाई अपनी मुख्य इकाइयों को स्थापित करते समय स्वचालित और अर्ध-स्वचालित दोनों मोड में काम करती है।

छोटे उद्यमों में मशीन की लोकप्रियता इसके संचालन में आसानी के कारण है। डिवाइस में ऐसे तंत्र हैं जिन्हें यदि आवश्यक हो तो आसानी से समायोजित किया जा सकता है। यह डिवाइस को कठोर वातावरण में उपयोग करने की अनुमति देता है। BM127 उपयोग में सरलता की विशेषता है और किसी भी योग्य कारीगर द्वारा जल्दी से मरम्मत की जाती है।

मशीन की विशेषताओं में से बाहर खड़े हैं:

• तंत्र के उपकरण स्वचालित रूप से लुब्रिकेटेड होते हैं;
• गंभीर परिचालन स्थितियों में इकाई की विश्वसनीयता;
• फीडबैक के साथ सर्वो-कंट्रोल फीड ड्राइव की उपस्थिति;
• डिवाइस को डिजिटल इंडिकेशन डिवाइस से लैस करने की संभावना;
• फ़ीड दर के सुचारू नियंत्रण और एक शक्तिशाली ड्राइव के कारण विभिन्न परिस्थितियों में मिलिंग करने की क्षमता;
• अर्ध-स्वचालित मोड में काम करने वाले तंत्र के तत्वों को लुब्रिकेट करने के लिए सिस्टम का कामकाज।

डिवाइस में ऐसे तंत्र हैं जो इसके उपयोग की प्रक्रिया को बहुत सरल करते हैं। यह निम्नलिखित तत्वों द्वारा प्रदान किया जाता है:

• अनुदैर्ध्य आंतरायिक प्रकार की स्वचालित फ़ीड;
• अधिभार संरक्षण क्लच;
• फ़ीड बंद हो जाता है जो इकाई के कामकाजी तत्वों को बंद कर देता है;
• फ़ीड को शामिल करने से रोकने के लिए प्रणाली;
• मैनुअल और मैकेनिकल देने को रोकना;
• स्पिंडल ब्रेकिंग सिस्टम।

मशीन के बुनियादी तंत्र

ऊर्ध्वाधर मिलिंग इकाई की संरचना में निम्नलिखित तत्व शामिल हैं:

• बिस्तर;
• सांत्वना देना;
• गियरबॉक्स;
• गियरबॉक्स;
• एक बॉक्स जो स्पिंडल गति को स्विच करता है;
• स्लेज टेबल;
• कटर के लिए क्लैंपिंग तंत्र;
• सिर में चक्कर आना;
• विद्युत उपकरण।

बिस्तर मशीन के लिए एक समर्थन के रूप में कार्य करता है। यूनिट के सभी मुख्य उपकरण इस पर लगे होते हैं। बिस्तर पिन के साथ ठोस नींव पर तय किया गया है।

कंसोल की संरचना में कई शाफ्ट और गियर शामिल हैं। उनके कारण, रोटेशन को फीड बॉक्स से ट्रांसवर्स और वर्टिकल फीड के शिकंजे में प्रेषित किया जाता है।

गियरबॉक्स मशीन के अंदर स्थित है। यह तंत्र सामान्य ऑपरेशन के लिए अनिवार्य स्नेहन के अधीन है। प्लंजर पंप का उपयोग करके एक विशेष तरल पदार्थ का छिड़काव करने से स्नेहन होता है। प्रक्रिया स्वचालित रूप से होती है।

फ़ीड बॉक्स कंसोल के बाईं ओर स्थित है और अपने स्वयं के सिस्टम द्वारा लुब्रिकेटेड है।

स्पिंडल गति को स्विच करने का तंत्र यूनिट के बाईं ओर स्थित है। बॉक्स डिवाइस आपको किसी भी चुने हुए क्रम में गति बदलने की अनुमति देता है।

स्लाइड उन उत्पादों को स्थानांतरित करने का कार्य करती है जिन्हें मशीन संसाधित करती है।

कटर के लिए क्लैम्पिंग मैकेनिज्म इलेक्ट्रोमैकेनिकल स्कीम के अनुसार काम करता है।

एक बिस्तर के शीर्ष भाग में एक रोटरी सिर की स्थापना होती है। इस मामले में, बोल्ट स्थापना सामग्री के रूप में कार्य करते हैं। सिर का केंद्र बिस्तर के गोलाकार खांचे में होता है।

तंत्र का धुरी एक शाफ्ट है जिसमें दो बीयरिंग होते हैं। यह एक वापस लेने योग्य आस्तीन में है। स्पिंडल बैकलैश सुधार की अक्सर आवश्यकता होती है। यूनिट में स्थित रिंगों को पीसकर ऑपरेशन किया जाता है।

मशीन के विद्युत उपकरण

निम्नलिखित विवरण मशीन के विद्युत उपकरण के लिए विशिष्ट है:

• डीसी वोल्टेज - 65 वी;
• तीन मशीन मोटर्स से कुल करंट - 20 ए;
• स्थानीय प्रकाश वोल्टेज - 24 वी;
• एसी वोल्टेज - 110 वी;
• फ़्यूज़ और स्विच के लिए करंट वैल्यू - 63 A.

BM 127M मिलिंग यूनिट, जिसने पुराने BM 127 मॉडल को बदल दिया, 5 स्विच से लैस है:

• परिचयात्मक;
• कटर को जकड़ने की प्रक्रिया में अवरुद्ध फ़ीड;
• जब मशीन ऑपरेटर अपने ऑपरेशन की गति बदलता है तो पल्स टाइप फीड ड्राइव शुरू करना;
• कूलिंग पंप बंद करना;
• डेस्कटॉप ड्राइव को बंद करना।

मॉडल 127M में विशेष स्टार्टर्स शामिल हैं:

• ट्रिगरिंग स्पिंडल ब्रेकिंग;
• रुकने और धुरी को चालू करने का समय निर्धारित करना;
• स्पिंडल ब्रेकिंग इंडेक्स को ठीक करना;
• मशीन के इलेक्ट्रिक मोटर और पंप से 380 वी के वोल्टेज को जोड़ना;
• एक तेज चाल शुरू करना;
• ड्राइव की सक्रियता को विनियमित करना।

के लिए विद्युत उपकरणठेठ तीन चरण बिजली की आपूर्ति। माध्यमिक स्रोत एसी (110 वी) और 56 वी के डीसी वोल्टेज द्वारा संचालित होते हैं।

निर्दिष्ट मिलिंग मशीन में दो कंट्रोल पैनल होते हैं: फ्रंट और साइड। कार्य फ्रंट कंसोल पर चलते हैं:

• स्पिंडल स्टॉप;
• धुरी को चालू करना;
• तेज गति से चलती हुई पारी;
• आपातकालीन रोक समारोह शुरू करें।

साइड कंसोल निम्नलिखित मोड से लैस है:

• दुर्घटना के मामले में शटडाउन;
• ठंडा करने के लिए पंप चालू करें;
• कटर को दबाना और खोलना;
• स्पिंडल पर पल्स स्विचिंग।